离合器装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102132476A

    公开(公告)日:2011-07-20

    申请号:CN201080002408.2

    申请日:2010-02-24

    CPC classification number: H02K49/043 H02K49/106

    Abstract: 降低运行成本,且防止噪音的产生。具备:在中轭部件(15)的内外两个周面并排设置磁啮合齿(151b)而构成的一对磁啮合环(151);以一个磁啮合环(151)的磁啮合齿(151b)与另一个磁啮合环(151)的磁啮合齿(151b)磁极彼此不同的方式配设于一对磁啮合环(151)之间的磁体(152);以及在内轭部件(21)的外周面和外轭部件(22)的内周面并排设置啮合齿(25a)、且在与中轭部件(15)的内外周面对置的部位与磁啮合环(151)对置的一对啮合齿列(25),一对磁啮合环(151)和一对啮合齿列(25)配设成能够在对置位置和非对置位置之间相对地移动,所述对置位置是使一对磁啮合齿(151b)与一对啮合齿(25a)对置从而在彼此之间构成了基于永久磁体(152)实现的磁回路的位置,所述非对置位置是磁啮合齿(151b)与啮合齿(25a)配置于彼此错开的位置的位置。

    离合器装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102132476B

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201080002408.2

    申请日:2010-02-24

    CPC classification number: H02K49/043 H02K49/106

    Abstract: 降低运行成本,且防止噪音的产生。具备:在中轭部件(15)的内外两个周面并排设置磁啮合齿(151b)而构成的一对磁啮合环(151);以一个磁啮合环(151)的磁啮合齿(151b)与另一个磁啮合环(151)的磁啮合齿(151b)磁极彼此不同的方式配设于一对磁啮合环(151)之间的磁体(152);以及在内轭部件(21)的外周面和外轭部件(22)的内周面并排设置啮合齿(25a)、且在与中轭部件(15)的内外周面对置的部位与磁啮合环(151)对置的一对啮合齿列(25),一对磁啮合环(151)和一对啮合齿列(25)配设成能够在对置位置和非对置位置之间相对地移动,所述对置位置是使一对磁啮合齿(151b)与一对啮合齿(25a)对置从而在彼此之间构成了基于永久磁体(152)实现的磁回路的位置,所述非对置位置是磁啮合齿(151b)与啮合齿(25a)配置于彼此错开的位置的位置。

    离合器机构和具有离合器机构的离合器系统

    公开(公告)号:CN102086908B

    公开(公告)日:2013-07-24

    申请号:CN201010509034.5

    申请日:2010-10-12

    CPC classification number: F16D27/004 F16D2027/008

    Abstract: 本发明提供了一种离合器机构,包括皮带轮(30)、电枢(40)、第一和第二永磁铁(51a,51b)以及可移动构件(52),其中,当皮带轮(30)和电枢(40)彼此耦合时,第一和第二永磁铁(51a,51b)将可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻降低的位置处,吸合磁路(MCa)产生吸合磁力以在皮带轮(30)和电枢(40)之间耦合。相反地,当皮带轮(30)和电枢(40)彼此去耦合时,可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻增加并且非吸合磁路(MCb)的磁阻降低的位置处。因而,皮带轮(30)和电枢(40)的耦合状态或者去耦合状态可以在没有错误操作的情况下被保持。

    离合器机构和具有离合器机构的离合器系统

    公开(公告)号:CN102086908A

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN201010509034.5

    申请日:2010-10-12

    CPC classification number: F16D27/004 F16D2027/008

    Abstract: 本发明提供了一种离合器机构,包括皮带轮(30)、电枢(40)、第一和第二永磁铁(51a,51b)以及可移动构件(52),其中,当皮带轮(30)和电枢(40)彼此耦合时,第一和第二永磁铁(51a,51b)将可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻降低的位置处,吸合磁路(MCa)产生吸合磁力以在皮带轮(30)和电枢(40)之间耦合。相反地,当皮带轮(30)和电枢(40)彼此去耦合时,可移动构件(52)放置在吸合磁路(MCa)的磁阻增加并且非吸合磁路(MCb)的磁阻降低的位置处。因而,皮带轮(30)和电枢(40)的耦合状态或者去耦合状态可以在没有错误操作的情况下被保持。

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