过热保护装置、制动系统及自动扶梯

    公开(公告)号:CN111285237A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010123618.2

    申请日:2020-02-27

    Abstract: 本发明涉及一种过热保护装置、制动系统及自动扶梯,包括:控制器;制动器,所述制动器包括制动臂,所述制动臂上安装有摩擦片,所述摩擦片设有检测部;及温度传感器,所述温度传感器设有测量头,所述温度传感器设置于所述制动臂上,且所述测量头与所述检测部配合。当自动扶梯正常运行时,若温度传感器检测到检测部的温度仍在不断升高且超过了预设安全值,控制器则能够判断当前摩擦片仍与驱动轮处于接触持续摩擦状态,即判定制动器的抱闸未完全松开,基于此,控制器便能够再次控制制动系统动作,使制动器进行抱闸动作而制停自动扶梯,以避免摩擦片与驱动轮长期摩擦而导致温升剧烈,影响摩擦片的使用寿命,消除自动扶梯运行存在安全隐患。

    并列扶梯的改造方法及并列扶梯
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118666124A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410784641.4

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 本申请涉及一种并列扶梯的改造方法及并列扶梯。并列扶梯的改造方法包括如下步骤:采用吊机吊住并列扶梯的上部总装组件,再切割去除并列扶梯的原桁架中间部位的旧的中间桁架单片,然后将上部总装组件整体一次吊出;采用底部横梁将原桁架的第一侧桁架单片和第二侧桁架单片焊接为一体以组成新桁架;在生产车间制作新的中间桁架单片,并将新的中间桁架单片与上部总装组件装配为一体;将一体结构的新的中间桁架单片和上部总装组件运输至改造现场并吊装至新桁架中并焊接固定;安装主机、梯级等部件以组成新的并列扶梯。大大缩短了改造周期时长,很好的保留了旧梯部件而能回收再利用,并且有效降低了改造难度,并进一步缩短了改造周期。

    自动人行道或扶梯、链轮装置及其调整方法

    公开(公告)号:CN118205993A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410387742.8

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本申请涉及一种自动人行道或扶梯、链轮装置及其调整方法。链轮装置包括链轮装置包括主轴、连接法兰以及驱动链轮。需要维保时,解除驱动链轮与连接法兰的连接,使得驱动链轮绕主轴的轴向转动。当驱动链轮转动至第二连接部与第一连接部错开时,停止转动驱动链轮。沿主轴的轴向向左移动驱动链轮,驱动链轮的第二连接部能够避开连接法兰的第一连接部并跨过连接法兰后移动至主轴的中部。将驱动链轮向左移动至主轴的中部后,由于驱动链轮的两侧具有较大的空间,方便检修驱动链轮。同时,解除驱动链轮与连接法兰的连接后,可直接沿主轴的轴向向右移动驱动链轮方便单独更换驱动链轮,无需将驱动链轮吊出桁架。如此,有利于吊装和维保的便利性。

    梯级链轮、自动扶梯的下部结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN113753720B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202111142570.0

    申请日:2021-09-28

    Inventor: 李文全 何星泉

    Abstract: 本发明涉及一种梯级链轮、自动扶梯的下部结构及其安装方法。梯级链轮包括链轮本体,链轮本体的内圈设有凹槽。梯级链轮还包括至少一个支撑组件,至少一个支撑组件用于安装在活动侧板,并对应设于链轮本体的重力方向或梯级链的张紧方向。支撑组件包括可转动设置的支撑滚轮,支撑滚轮设于凹槽内。安装时,将支撑组件固定安装在活动侧板,再将链轮本体放置在支撑滚轮上,使支撑滚轮位于链轮本体内圈的凹槽内,这样只需在活动侧板增加用于安装支撑组件的安装孔便完成梯级链轮的安装,无需改变装配工装,减少装配工装的投入成本。并且,相比常见的梯级链轮,该梯级链轮无中间主轴,结构紧凑,可减轻重量,降低制造成本。

    自动扶梯制动系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111853100B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202010756719.3

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本申请涉及一种自动扶梯制动系统及控制方法。自动扶梯制动系统包括:抱闸制动器;温度检测装置,设置于抱闸制动器的摩擦片与制动鼓之间,且固定于制动蹄上,用于检测摩擦片的温度;运行状态检测装置,用于检测扶梯运行状态,并输出扶梯状态信息;控制单元,与温度检测装置及运行状态检测装置连接,用于获取温度检测装置反馈的摩擦片的温度,及运行状态检测装置输出的扶梯状态信息,并在温度达到预设的阈值,且根据扶梯状态信息判断扶梯处于正常运行状态时,输出停梯指令至扶梯驱动装置;停梯指令用于控制扶梯驱动装置停止工作。本发明能够避免由于抱闸制动器异常导致安全事故或损坏扶梯驱动装置。

    附加制动器及自动扶梯或自动人行道

    公开(公告)号:CN113788392A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202111019848.5

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本发明涉及一种附加制动器及自动扶梯或自动人行道,包括:驱动链轮,所述驱动链轮的内部形成有容置凹腔,所述驱动链轮的外圆周用于套装驱动链条,所述驱动链轮的外周壁设有第一阻油沟槽,所述第一阻油沟槽位于所述驱动链条与所述容置凹腔之间;以及摩擦片,所述摩擦片设置于所述容置凹腔内。由于驱动链轮的外周壁设置有第一阻油沟槽,在运行过程中,涂覆于驱动链轮与驱动链条上的润滑油由于受到第一阻油沟槽的阻挡作用,润滑油只能够沿着第一阻油沟槽顺流至接油盘中,而无法流入容置凹腔内并沾染到摩擦片的表面,因而可以保障摩擦片的摩擦系数不会降低,保证附加制动器具有优良的制动性能,确保自动扶梯或自动人行道能够持续正常安全运行。

    自动扶梯制动系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111853100A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010756719.3

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本申请涉及一种自动扶梯制动系统及控制方法。自动扶梯制动系统包括:抱闸制动器;温度检测装置,设置于抱闸制动器的摩擦片与制动鼓之间,且固定于制动蹄上,用于检测摩擦片的温度;运行状态检测装置,用于检测扶梯运行状态,并输出扶梯状态信息;控制单元,与温度检测装置及运行状态检测装置连接,用于获取温度检测装置反馈的摩擦片的温度,及运行状态检测装置输出的扶梯状态信息,并在温度达到预设的阈值,且根据扶梯状态信息判断扶梯处于正常运行状态时,输出停梯指令至扶梯驱动装置;停梯指令用于控制扶梯驱动装置停止工作。本发明能够避免由于抱闸制动器异常导致安全事故或损坏扶梯驱动装置。

    桁架结构及自动扶梯或自动人行道

    公开(公告)号:CN111824915A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010667254.4

    申请日:2020-07-13

    Abstract: 本发明涉及一种桁架结构及自动扶梯或自动人行道,桁架结构包括中间倾斜段桁架,中间倾斜段桁架包括:加固段桁架;第一过渡段桁架,第一过渡段桁架连接于加固段桁架的一端;及第二过渡段桁架,第二过渡段桁架连接于加固段桁架的另一端;其中,加固段桁架的深度大于第一过渡段桁架的深度以及第二过渡段桁架的深度。深度较大的加固段桁架提供了整段中间倾斜段桁架所需的足够结构强度和抗弯刚度,而深度较浅的第一过渡段桁架和第二过渡段桁架则能够减少材料用量,降低制造成本。并且还可无需在外侧增加焊接主弦材、纵梁、斜材等部件,可避免在安装现场增加焊接工序,提高了自动扶梯或自动人行道的安装效率,降低了加工难度,避免加工耗时过长。

    车架装置、运输设备以及运输系统

    公开(公告)号:CN119348684A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411736265.8

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本申请涉及一种车架装置、运输设备以及运输系统。车架装置包括车轮悬架以及宽度调节组件。车轮悬架包括伸缩轴组件,伸缩轴组件具有第一端和第二端。第一端和第二端在宽度方向上的间距可调。宽度调节组件包括受力件以及转动组件。转动组件包括转动本体、第一连杆以及第二连杆。当受力件驱动转动本体转动时,转动本体通过第一连杆和第二连杆分别带动第一端和第二端相向运动或相背运动,以调整第一端和第二端的间距。本申请中的车架装置能够实现宽度方向上的间距调节,有利于大件物料运输过程中搬运至扶梯设备或货梯设备等承载设备上,丰富车架装置的搬运场景。

    电梯主机安装结构及电梯主机运行安全监测方法

    公开(公告)号:CN117699612A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311752541.5

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本申请涉及一种电梯主机安装结构及电梯主机运行安全监测方法,主机用于与梯级或轿厢驱动连接;固定件设于主机并能够固定主机;应变监测机构设于固定件,应变监测机构用于监测固定件的形变量。当固定件受到的应力值处于应力值安全区间内时,则表明电梯主机的运行状态正常,当固定件受到的应力值不处于应力值安全区间内时,则表明电梯主机运行状态异常并存在安全隐患,以便于工作人员及时对电梯主机进行检修和维护,防止安全事故的发生;与传统技术相比,上述电梯主机安装结构不需要工作人员定期使用检测工具对电梯主机进行检测,在安装电梯主机时不需要预留维护空间,降低了电梯主机的空间占用率和施工成本。

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