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公开(公告)号：CN101425761B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200810210942.7
申请日：2008-08-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种成套并联结构的功率变换装置，其在功率变换器的直流电压以及零相电流发生了异常时，能够进行高速的断路动作，并且电磁障碍等的影响极少，动作稳定。该成套并联的功率变换装置由具备PWM整流器(3)和逆变器(4)的功率变换器并联连接而成，并且具有实施PWM整流器(3)的控制运算的PWM整流器侧运算处理装置以及实施逆变器(4)的控制运算的逆变器侧运算处理装置，其中，PWM整流器(3)和逆变器(4)由安装在单独的控制基板(6，7)上的控制运算装置驱动，在一个控制运算装置检测到功率变换装置发生了异常时，通过继电器(11)或者光学耦合器向另一个控制运算装置传送异常检测信号。
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公开(公告)号：CN102431858A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110258362.7
申请日：2011-09-02
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/34
Abstract: 本发明提供一种电梯系统。在峰值电力削减方式的电梯系统中，能量储蓄装置中必须始终充入有进行峰值电力量的放电所需的能量。在现有技术中，在待机状态持续了一定时间时切断了电源，但在峰值电力削减方式的电梯系统中，如果能量储蓄装置的充电量不足，则即使在待机状态持续了一定时间的情况下，仍需要从电源进行供电。本发明的电梯系统在商用电源和变换器之间具备电磁接触器，当电梯进入待机状态后所经过的时间超过规定时间、且能量储蓄装置的充电量超过某一目标值时，使该电磁接触器开路。
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公开(公告)号：CN101309043B
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN200810125482.8
申请日：2006-10-30
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在功率变换装置中抑制并联连接的电气部件之间的电流不均匀性。在本发明的功率变换装置中，具有正极端子和负极端子的第一和第二电气部件由正极侧电极和负极侧电极并联连接，正极侧电极具有分别与第一电气部件的正极端子和第二电气部件的正极端子连接的第一导体区域和第二导体区域，负极侧电极具有分别与第一电气部件的负极端子和第二电气部件的负极端子连接的第三导体区域和第四导体区域。并且，第一导体区域和第四导体区域具有相对向层叠并且相互之间保持电绝缘的第一对向部分，第二导体区域和第三导体区域具有相对向层叠并且相互之间保持电绝缘的第二对向部分。
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公开(公告)号：CN101016132B
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200710007213.7
申请日：2007-01-25
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种电梯控制装置，在该电梯控制装置中，在不经过电梯专业技术人员检修就进行自动诊断运行，以便从运行停止状态恢复正常运行状态时，在自动恢复作业结束后，对电梯专业技术人员以及电梯使用者发出通知。本发明的电梯控制设备具有在检测到的摇晃程度大于等于规定值时使电梯停止运行的装置、以及在运行停止时自动进行诊断运行以便从运行停止状态恢复到正常运行状态的装置，其中，还具有通知装置，该通知装置在诊断运行后，对专业技术人员是否进行了检修这一情况进行通知。
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公开(公告)号：CN101407294B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200710180754.X
申请日：2007-10-11
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/06
Abstract: 提供一种电梯控制装置，该电梯控制装置具有即使在电梯轿厢的详细规格确定之前，也能够利用正式的运行控制盘的一部分功能，实现电梯施工用轿厢运行的装置。本发明的电梯控制装置具有：从外部获得电梯运行所需电力的受电盘；根据电梯门厅的呼叫按钮或者电梯轿厢内的目的层呼叫按钮等的操作，控制电梯轿厢的驱动机构，使电梯轿厢升降，在到达乘客指定的楼层后开闭电梯门的正式的运行控制盘；以及根据来自正式的运行控制盘的指令，将来自受电盘的电力供应给控制电梯轿厢的驱动机构以及电梯轿厢的主电路盘，其中，进一步设置有施工用运行控制盘，其具有施工用的操作开关箱，在施工时代替正式的运行控制盘与受电盘和主电路盘以及电梯轿厢连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101134545B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200710110078.9
申请日：2007-06-14
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 在共用制动器释放装置(6)的蓄电池和自动停靠装置(7)的蓄电池作为蓄电池(4)的电梯控制装置中，具备自动停靠装置(7)，平时该自动停靠装置始终对蓄电池残量进行检测，并对共用蓄电池(4)充电以处于完全充电状态，停电时该自动停靠装置首先确保使制动器(2)释放规定时间所需的制动器释放用电能，如果蓄电池残量中还有富余，则允许电梯门马达(3)进行电梯门的开闭或者允许卷扬机(1)进行停靠到最近楼层的停靠，在进行了电梯门开闭或者停靠到最近楼层的停靠后，从蓄电池残量中减去该消耗电能，根据减去该消耗电能后的蓄电池的剩余电能来限制自动停靠运行的内容以及次数。由此，即使频繁发生停电，也不会损及制动器释放装置的功能。
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公开(公告)号：CN101316077A
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200810008919.X
申请日：2008-01-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于，在不增加装置尺寸的情况下实现电力变换装置的大容量化。所提供的电力变换装置具有：第1导体电极，其具有板状部分和垂直部分，该板状部分上连接有电容器的正极端子或者负极端子，并且与设置各个端子的平面大致平行地设置，以覆盖电容器组，该垂直部分连接在所述第1电力变换电路的直流侧，并且与所述平面垂直；以及第2导体电极，其具有同样的板状部分、与第1导体电极的垂直部分连接并且与所述平面垂直的部分、以及连接在第2电力变换电路的直流侧并且与所述平面垂直的部分。通过这样，能够缓和流过各个电容器的电流的不均匀程度，所以能够在不增大电力变换装置的情况下实现大容量化。
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公开(公告)号：CN101200253A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200710162082.X
申请日：2007-12-04
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种能够通过比较简单的结构检测出速度监视控制装置故障的电梯控制系统。速度监视控制装置在根据第1速度检测器的输出信号运算得到的电梯速度达到在额定速度以下的第1速度时以及在额定速度以下并且比第1速度大的第2速度时分别输出速度信息信号。此外，电梯控制装置根据这些速度信息信号以及电梯控制装置根据第2速度检测器的输出信号运算得到的电梯速度来检测第1速度检测器的异常。
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公开(公告)号：CN101134545A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710110078.9
申请日：2007-06-14
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 在共用制动器释放装置(6)的蓄电池和自动停靠装置(7)的蓄电池作为蓄电池(4)的电梯控制装置中，具备自动停靠装置(7)，平时该自动停靠装置始终对蓄电池残量进行检测，并对共用蓄电池(4)充电以处于完全充电状态，停电时该自动停靠装置首先确保使制动器(2)释放规定时间所需的制动器释放用电能，如果蓄电池残量中还有富余，则允许电梯门马达(3)进行电梯门的开闭或者允许卷扬机(1)进行停靠到最近楼层的停靠，在进行了电梯门开闭或者停靠到最近楼层的停靠后，从蓄电池残量中减去该消耗电能，根据减去该消耗电能后的蓄电池的剩余电能来限制自动停靠运行的内容以及次数。由此，即使频繁发生停电，也不会损及制动器释放装置的功能。
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公开(公告)号：CN102101615B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201010258222.5
申请日：2010-08-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/28
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯系统，推定能量储蓄装置(11)的将来的能量储蓄量，在该将来的能量储蓄量的推定值VB’超过了规定值时，对储蓄在能量储蓄装置(11)中的能量进行放电，并且使释出的能量的至少一部分在电梯轿厢照明装置(17)和控制装置(12)等中消费掉。在该电梯系统中，不需要增大蓄电装置的蓄电容量，即使在因再生电力突发性地增加而使得能量储蓄量增加的情况下，也能够有效地使用再生电力。
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