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公开(公告)号：CN113993805B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201980097560.4
申请日：2019-07-05
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明公开了能缩短试验时间的电梯的开门行驶保护装置的试验方法。在公开的试验方法中，将轿厢(100)移动到再次停靠对准运行有效的位置，使开门行驶保护装置进行试验动作，根据来自开门行驶保护装置的控制装置(1)的指令信号，使对轿厢的运行进行控制的电梯控制装置(108)所进行的再次停靠对准运行有效化，在开门行驶保护装置的控制装置中，模拟地设定检测出轿厢门(110)或层站门(109)打开的开门检测状态，并且设定为对驱动轿厢的电动机(105)输出功率切断指令信号，接着在轿厢门和层站门关闭的关门状态下，通过电梯控制装置执行再次停靠对准运行，在轿厢因再次停靠对准运行而停靠时，根据功率切断指令信号，利用失衡转矩在关门状态下使轿厢移动。
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公开(公告)号：CN112824299A
公开(公告)日：2021-05-21
申请号：CN202011135520.5
申请日：2020-10-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明涉及电梯系统以及恢复方法。能在保障了安全的状态下进行电梯的保养检查作业时的从保养模式向通常模式的恢复。作为基于控制装置的轿厢的运转模式，具有通常模式和保养模式。并且，控制装置具备：存储部，其存储保养作业时的作业人数；输入部，其接受作业人员的操作；和控制部，其在设定保养模式的过程中，对应于存储于存储部的作业人数，来使输入部接受到的恢复到通常模式的操作方式发生变化。
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公开(公告)号：CN112520620A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910887002.X
申请日：2019-09-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66D5/30
Abstract: 本发明涉及一种电梯以及待机型制动器装置。待机型制动器装置，用于制停设置于建筑物中的电梯，所述待机型制动器装置具备：待机型制动器，其具备用于保持非制动状态的保持部，所述保持部具有螺线管线圈；备用电源，用于向所述待机型制动器供电；以及第一切换单元，用于切换使用建筑物电源给所述待机型制动器供电的第一供电回路与使用所述备用电源给所述待机型制动器供电的第二供电回路，在所述建筑物电源停电的情况下，所述待机型制动器装置通过所述第一切换单元切换至所述第二供电回路从而向所述螺线管线圈供电。
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公开(公告)号：CN104229571B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410253094.3
申请日：2014-06-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯，避免乘客被长时间关闭在电梯轿厢内的事态发生。电梯(100)具有安装在驱动用电动机(30)上的第一脉冲发生器(31)、安装在调速器(21)上的两个第二脉冲发生器(22a、22b)以及电梯控制装置(60)。电梯控制装置具有距离计数值比较部(613)以及在异常时向该电梯发出停止指令的电梯停止指令部(612)。当由距离计数值比较部输出的第二脉冲发生器彼此的输出误差在规定值以下时，发出救出运行(130)指令，在使用电梯通常运行处理(110)或者电梯停止指令部使电梯暂时停止后，使电梯轿厢移动到最近的楼层，以便让乘客下电梯。
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公开(公告)号：CN103010877B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201210298768.2
申请日：2012-08-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/30
Abstract: 不损及电梯运行效率的情况下，抑制高峰电力，切实降低耗电量，对节电要求进行管理。节能电梯具有电梯轿厢(7)；电动机(4)；平衡重(5)，重量被设定为与乘客重量和电梯轿厢的重量之和保持平衡；检测电动机的旋转速度和旋转方向的编码器(6)；检测电梯轿厢(7)内的负载的负载传感器(19)；还具有运行状态判别部分(14)和节电数据库，运行状态判别部分(14)根据轿厢内负载和电动机(4)的旋转方向判断是否为电动机驱动运行，节电数据库根据节电目标值决定电梯轿厢(7)的行驶速度和加速度，该节能电梯在电梯轿厢(7)从当前位置朝目的地楼层运行并判断为是电动机驱动运行时，根据节电数据库决定电梯轿厢(7)的行驶速度或加速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104176581A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201310193887.6
申请日：2013-05-23
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 本发明涉及一种电梯轿厢照明诊断装置，其包括拍摄设有照明(104)的轿厢(102)内部的摄像机(106)；检测摄像机所拍摄的图像的亮度的检测装置(108)；存储检测条件以及初始亮度值的存储装置(112)；将检测装置检测出的亮度值和初始亮度值进行对比，基于对比结果对轿厢的照明进行诊断，并将摄像机所拍摄的图像上载到与网络连接的服务器(120)中的控制装置(110)；以及与外部终端进行通讯的通讯装置(114)。当亮度差大于指定值时，控制装置基于出现这种现象的频率，确定照明的故障等级，通讯装置向维护人员的便携式终端通知该故障等级和指向所述服务器的链接。据此，使维护人员能够及时上网观察轿厢内状况，采取相应措施。
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公开(公告)号：CN103204414A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310015500.8
申请日：2013-01-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/06
CPC classification number: B66B1/302
Abstract: 本发明提供一种电梯系统以及电梯控制方法，能够确切地应对计划停电。判断计划停电应对时刻是否已经到来(S10)。在判断为计划停电应对时刻已经到来时，将运行模式从通常的运行模式切换为计划停电应对模式(S12)。在发生了呼叫时(S13)，计算电梯到达目的地楼层所需的时间(S14)，判断到达目的地楼层的预定到达时刻是否比休止开始时刻早(S15)。在判断为预定到达时刻比休止开始时刻早的情况下，使电梯运行(S16)。在判断为预定到达时刻不比休止开始时刻早的情况下，禁止电梯出发(S17)。在休止开始时刻到来时，进入休止模式，使电梯休止(S18，S19)。
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公开(公告)号：CN102674090A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210023871.6
申请日：2012-02-03
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够抑制用于调整上部轿厢和下部轿厢之间间隔的间隔调整装置发生局部性的老化，并且能够防止乘客乘坐电梯时的乘坐舒适性下降的双层电梯。在本发明中设置了驱动指令装置，该驱动指令装置在没有乘客乘坐电梯的时间段，以超出通常的调整间隔的方式对用于驱动悬吊上部轿厢和下部轿厢的吊索的卷扬机进行驱动。通过采用上述结构，能够使所述吊索和卷扬机以及卷绕有所述吊索的轿厢滑轮等的局部性的负担分散化，从而能够对该局部性老化起到抑制的作用。此外，通过以超出调整间隔的方式对吊索进行驱动，能够借助绳轮和轿厢滑轮等使附着在吊索上的尘埃在结块前浮起而除去尘埃，其结果，能够防止电梯的乘坐舒适性因尘埃结块而下降。
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公开(公告)号：CN101056529A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200610139609.2
申请日：2006-09-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种EMC壳体，在EMC屏蔽壳体(2)中，从开口部分(3)将包括会辐射出电磁噪音或者会受到电磁噪音影响的电路的电气设备(1)安装在内部，在开口部分(3)，在与电气设备(1)隔开一距离b的位置上设置导电板(4)，将该导电板(4)固定在壳体(2)上，在所述距离b内会与特定频段的辐射噪音产生干扰。从设备(1)辐射的噪音被导电板(4)干扰，通过导电板(4)流过壳体(2)后到达接地部分，从设备(1)辐射的特定频段的噪音不会辐射到外部。来自外部的辐射噪音被导电板(4)干扰，通过导电板(4)流过壳体(2)后到达接地部，防止特定频段的辐射噪音进入壳体(2)内部，避免设备(1)受到辐射噪音的影响。
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公开(公告)号：CN117902421A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311303012.7
申请日：2023-10-09
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明提供一种电梯，在轿厢之上和底坑内的一方具有2个维护终端的情况下，根据轿厢的位置和维护终端来限制维护终端对轿厢的移动操作，能够兼顾作业人员的安全和维护作业的效率。电梯在轿厢之上和底坑内的一方具有第一维护终端和第二维护终端，第一维护终端能够站立着操作，第二维护终端配置在难以站立着操作的位置，在将从轿厢去往第一维护终端和第二维护终端所在的场所的方向设为第一方向，将与第一方向相反的一侧设为第二方向时，控制装置在轿厢的位置处于规定的范围内时，允许通过第二维护终端使轿厢向第一方向移动的操作，但限制通过第一维护终端使轿厢向第一方向移动的操作。
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