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公开(公告)号：CN102347627A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201110195134.X
申请日：2011-07-13
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02J7/00
Abstract: 提供一种电池控制系统及其控制方法，能够实现可以与电池的使用方式灵活对应的SOC均衡化。在由使构成多级串联电池的单元电池的SOC均衡化的均衡化电路和用来管理多级串联电池的控制器的电池控制系统中，上述控制器计算多级串联电池的SOC，从该SOC的推移中检测多级串联电池的SOC的滞留时间。在出入多级串联电池的电流成为预定值以下时，检测各单元电池的SOC偏差程度，执行SOC均衡化控制，以使得在多级串联电池的最长滞留SOC范围内时使构成多级串联电池的单元电池的SOC一致。由此，可以在最常使用的SOC范围内使构成多级串联电池的单元电池的SOC一致。
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公开(公告)号：CN1855591B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200610008664.8
申请日：2006-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H01M8/1011 , H01M8/0271 , H01M8/04007 , H01M8/04208 , H01M8/2455 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 提供一种燃料电池单元及电子机器，该燃料电池具有可适于容纳电子部件的内部空间，该电子机器装载此燃料电池单元。此DMFC单元U1包括：具有通过向阳极(11B)供给甲醇水溶液，向阴极(11C)供给氧而发电，通过该发电在阴极(11C)上生成水蒸气的MEA(11)和与燃料盒相连接并且对阳极(11B)供给甲醇水溶液的燃料槽(14)的DMFC主体(10)；具有用来容纳控制基板(51)及蓄电器(52)的内部空间(21a)并以包入方式容纳DMFC主体(10)，且在MEA(11)的阴极(11C)中形成向外部开放的开口部(22a)的框体(21)；以及将包围框体(21)中的开口部(22a)的缘部(22b)和DMFC主体(10)之间密封，隔断开口部(22a)和内部空间(21a)的密封构件(31)。
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公开(公告)号：CN1992405A
公开(公告)日：2007-07-04
申请号：CN200710002121.X
申请日：2004-07-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种高效率的燃料电池装置和电子设备，能够以简单的结构进行燃料电池装置的燃料剩余量检测，此外，即使燃料剩余量变少也能够容易地进行燃料保持部的变换。为此，设置两个以上具有燃料剩余量检测功能的燃料保持部，作成能够在负载驱动时使用的、进行燃料保持部的选择的燃料电池装置。由此，能够提供可以实现燃料保持部的方向自由性、剩余量检测、和高效率的燃料更换，在负载使用中可靠性高的燃料电池装置。
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公开(公告)号：CN1855591A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200610008664.8
申请日：2006-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H01M8/1011 , H01M8/0271 , H01M8/04007 , H01M8/04208 , H01M8/2455 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 提供一种燃料电池单元及电子机器，该燃料电池具有可适于容纳电子部件的内部空间，该电子机器装载此燃料电池单元。此DMFC单元U1包括：具有通过向阳极(11B)供给甲醇水溶液，向阴极(11C)供给氧而发电，通过该发电在阴极(11C)上生成水蒸气的MEA(11)和与燃料盒相连接并且对阳极(11B)供给甲醇水溶液的燃料槽(14)的DMFC主体(10)；具有用来容纳控制基板(51)及蓄电器(52)的内部空间(21a)并以包入方式容纳DMFC主体(10)，且在MEA(11)的阴极(11C)中形成向外部开放的开口部(22a)的框体(21)；以及将包围框体(21)中的开口部(22a)的缘部(22b)和DMFC主体(10)之间密封，隔断开口部(22a)和内部空间(21a)的密封构件(31)。
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公开(公告)号：CN102347627B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201110195134.X
申请日：2011-07-13
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02J7/00
Abstract: 提供一种电池控制系统及其控制方法，能够实现可以与电池的使用方式灵活对应的SOC均衡化。在由使构成多级串联电池的单元电池的SOC均衡化的均衡化电路和用来管理多级串联电池的控制器的电池控制系统中，上述控制器计算多级串联电池的SOC，从该SOC的推移中检测多级串联电池的SOC的滞留时间。在出入多级串联电池的电流成为预定值以下时，检测各单元电池的SOC偏差程度，执行SOC均衡化控制，以使得在多级串联电池的最长滞留SOC范围内时使构成多级串联电池的单元电池的SOC一致。由此，可以在最常使用的SOC范围内使构成多级串联电池的单元电池的SOC一致。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103548231A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201180070972.2
申请日：2011-05-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供与外插充电方式和非接触充电方式两充电方式对应、且电气构成简单、能够小型轻量化的充电系统。具备：通过经由外插连接器(PC1)被提供来自第一电源(2)的电力的变压器(Tr12)的第一/第二绕组(N1/N2)而被充电的二次电池(4)；以及与被提供来自第二电源(3)的电力的变压器的第二绕组(N2)之间的相对位置可变，并通过第二绕组相接近能够与第二绕组磁耦合的第三绕组(N3)，在从上述第一电源(2)对二次电池(4)充电的情况下，经由上述第一/第二绕组(N1/N2)间的磁耦合对二次电池(4)进行充电，在从第二电源(3)对二次电池(4)充电的情况下，经由上述第三绕组(N3)和上述第二绕组(N2)的磁耦合对二次电池(4)进行充电。
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公开(公告)号：CN100588095C
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200710084774.7
申请日：2007-02-28
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立空调·家用电器株式会社
IPC: H02M3/155
CPC classification number: H02M3/158
Abstract: 本发明提供一种单向DC-DC变换器，其不需要多个绝缘电源，控制电路简单，可以使用小容量的辅助电感器，可以减轻尺寸/重量，不用使电源电压断续、可大容量化。单向DC-DC变换器，用主IGBT(101)来断续流入第1电感器(108a)的电流，并具备有将在电感器(108a)中积蓄的能量向输出侧放出的二极管(107)，其特征在于，具备辅助IGBT(104)，该辅助IGBT(104)利用在与主电感器(108a)磁耦合的辅助电感器(108b)中积蓄的能量向反向并联二极管(102)流入电流。由此，在含有接通主IGBT(101)的时刻的短期间(t0～t2)，向反向并联二极管(102)流入电流，实现ZVZCS。
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公开(公告)号：CN101051789A
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200710084774.7
申请日：2007-02-28
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立空调·家用电器株式会社
IPC: H02M3/155
CPC classification number: H02M3/158
Abstract: 本发明提供一种单向DC－DC变换器，其不需要多个绝缘电源，控制电路简单，可以使用小容量的辅助电感器，可以减轻尺寸/重量，不用使电源电压断续、可大容量化。单向DC－DC变换器，用主IGBT101来断续流入第1电感器108a的电流，并具备有将在电感器108a中积蓄的能量向输出侧放出的二极管107，其特征在于，具备辅助IGBT104，该辅助IGBT104利用在与主电感器108a磁耦合的辅助电感器108b中积蓄的能量向反向并联二极管102流入电流。由此，在含有接通主IGBT101的时刻的短期间(t0～t2)，向反向并联二极管102流入电流，实现ZVZCS。
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公开(公告)号：CN1933230A
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN200610126690.0
申请日：2006-09-01
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H01M8/04194 , H01M8/04447 , H01M8/0491 , H01M8/0494 , H01M8/1011 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 在使用无源型直接甲醇型燃料电池(DMFC)时，存在如下问题：在连续使用时因DMFC发电部附近的甲醇浓度偏离最佳范围而引起输出降低等；在长期保管时DMFC内的燃料变干而变空，直接向DMFC发电部附近提供燃料燃料盒的燃料，因此DMFC发电部附近的甲醇浓度偏离最佳范围。通过在DMFC发电部附近的浓度比最佳值高时减小从DMFC取出的电流，比最佳值低时增大从DMFC中取出的电流，调整DMFC发电部附近的燃料浓度。在从燃料盒到DMFC发电部之间，设置因不直接与DMFC发电部接触而难以干燥的结构的、能够保存燃料的辅助燃料箱，由此降低在长期保管后起动时提供给DMFC发电部附近的甲醇浓度。
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公开(公告)号：CN111919329B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201980023102.6
申请日：2019-02-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H01M10/42 , G01R31/392 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/00
Abstract: 一种蓄电系统，具备分别收纳2次电池的电池单元的多个电池组，在预定的维护作业时,多个电池组的至少一个被更换为其他的电池组。控制电路(100)基于多个电池组各自的剩余寿命，从多个电池组中提取下次的维护作业时应该更换的电池组的候补，基于提取出的电池组的数量与预定数的比较结果，为了在下次的维护作业时应该更换的电池组的数量成为预定数而能够变更施加给多个电池组中的预定电池组的负载的程度，调整电池组的剩余寿命。
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