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公开(公告)号：CN101501452B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN200780028828.6
申请日：2007-09-27
IPC: G01C21/32
CPC classification number: G01C21/32
Abstract: 本发明的目的在于将更新数据文件的数据量保持为较低水平，同时即使在响应来自导航装置的请求而已更新了更新请求分区之后，也能保证彼此相邻的分区之间的完整性，并且还将用于实现更新的数据表的数据量保持为较低水平。本发明包括版本表VT、获取单元9和生成单元10。在版本表中存储与对应于分区组g的保证版本va相关的信息。每一个分区组g是由所述更新目的地图数据Ma中的一个不同的分区p以及与其相邻的另一个分区p构成的集。每一个保证版本va是能够保证在构成对应的一个分区组g的分区p之间的完整性的最早更新版本。通过参照版本表VT，获取单元9提取更新要求分区pb，并获取分别与所提取的更新要求分区pb对应的保证版本va相关的信息。每一个更新要求分区pb均是在已更新所述更新请求分区pa之后需要被更新的分区之一，用以保证彼此相邻的分区p之间的完整性。生成单元10基于更新目的地图数据库DB1而生成更新数据文件fa。
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公开(公告)号：CN101715543A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200880003578.5
申请日：2008-03-31
IPC: G01C21/32
CPC classification number: G01C21/32
Abstract: 更新装置24用于使用更新数据U对地图数据M进行差异更新，当更新装置24使用存储于记录介质R上的更新数据U对地图数据M进行更新时，从存储于记录介质R上的多个更新数据U中提取具有与地图数据M的区段识别信息相匹配的区段识别信息、比地图数据M的更新版本更为新近的更新版本的更新数据，并且使用所提取的更新数据U对地图数据M进行差异更新。
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公开(公告)号：CN101568803A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200880001168.7
申请日：2008-01-15
CPC classification number: G01C21/32 , G06F21/10 , G06F2221/2111 , H04L63/0428 , H04L63/06 , H04L63/123
Abstract: 导航设备2中的CPU 41将对其设定了优先级的、并由信息发布中心3所公布的公共密钥PK1至公共密钥PK5中的每个公共密钥存储在公共密钥存储部39中。导航设备2中的CPU 41提取从信息发布中心3发布的发布数据的电子签名，并通过按优先级的顺序仅使用公共密钥PK1至公共密钥PK5中的“有效的”公共密钥来验证该电子签名。在电子签名通过验证时，导航设备2中的CPU 41确定所述发布数据是从信息发布中心3发布的有效信息。
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公开(公告)号：CN105009180B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201480010472.3
申请日：2014-03-03
CPC classification number: B60T7/12 , B60T13/74 , B60W30/18109 , B60W30/18154 , B60W2040/0872 , B60W2050/0089 , B60W2420/42 , B60W2540/00 , B60W2550/14 , B60W2550/20 , B60W2550/402 , G01C21/26 , G01C21/3407 , G05D1/0055 , G06N99/005 , G08G1/00 , G08G1/096716
Abstract: 本发明提供即使对于交通量较多的道路等由于干扰而使得减速行动的内容容易产生偏差的道路，也能够恰当地存储车辆在减速行动中结束了减速的减速结束地点的减速结束地点存储系统、以及能够基于所存储的减速结束地点来进行恰当的车辆的驾驶辅助的驾驶辅助系统、驾驶辅助方法以及计算机程序。构成为在进行了车辆的减速行动的情况下，确定在该减速行动中车辆结束了减速的减速结束地点，并且设定与存在减速结束地点的道路种类对应的偏差范围，当存储于学习DB(32)的学习数据中已经存在距离这次的减速结束地点位于所设定的偏差范围内的其他减速结束地点的学习数据时，将它们作为同一减速结束地点的学习数据进行存储。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105684063A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480052910.2
申请日：2014-09-16
CPC classification number: G01C21/32 , B60T7/18 , B60T8/172 , B60T2210/36 , G01C21/26 , G08G1/0967 , G08G1/096741 , G08G1/096775
Abstract: 本发明提供一种防止实施不必要的减速辅助的技术。本发明的辅助地点管理系统具有：辅助地点取得单元，取得登记为减速辅助的对象的辅助地点，排除单元，在车辆在所述辅助地点不减速，就在该辅助地点接着在新设道路上行驶的情况下，将所述辅助地点从所述减速辅助的对象中排除。
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公开(公告)号：CN105009180A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201480010472.3
申请日：2014-03-03
CPC classification number: B60T7/12 , B60T13/74 , B60W30/18109 , B60W30/18154 , B60W2040/0872 , B60W2050/0089 , B60W2420/42 , B60W2540/00 , B60W2550/14 , B60W2550/20 , B60W2550/402 , G01C21/26 , G01C21/3407 , G05D1/0055 , G06N99/005 , G08G1/00 , G08G1/096716
Abstract: 本发明提供即使对于交通量较多的道路等由于干扰而使得减速行动的内容容易产生偏差的道路，也能够恰当地存储车辆在减速行动中结束了减速的减速结束地点的减速结束地点存储系统、以及能够基于所存储的减速结束地点来进行恰当的车辆的驾驶辅助的驾驶辅助系统、驾驶辅助方法以及计算机程序。构成为在进行了车辆的减速行动的情况下，确定在该减速行动中车辆结束了减速的减速结束地点，并且设定与存在减速结束地点的道路种类对应的偏差范围，当存储于学习DB(32)的学习数据中已经存在距离这次的减速结束地点位于所设定的偏差范围内的其他减速结束地点的学习数据时，将它们作为同一减速结束地点的学习数据进行存储。
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公开(公告)号：CN104819725A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510170092.2
申请日：2007-07-09
IPC: G01C21/32
CPC classification number: G01C21/32 , G06F17/30241 , G08G1/096827 , G08G1/096866 , G09B29/10
Abstract: 对于按指定导航设备的导航ID分类的各个导航设备中的导航更新历史信息，与按三个分配道路种类分类的大约2.5km正方形区域给定的每一个区块ID对应，对在导航设备中当前存储的地图信息的版本进行存储，所述三个分配道路种类包括：高标准-例如表示国家高速公路和城市高速公路的高标准道路，普通-例如表示三位数或更多位数国家道路、主要本地道路、地区道路和城市道路的普通道路，以及狭窄街道-表示狭窄的街道。
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公开(公告)号：CN101646921B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN200880002605.7
申请日：2008-03-31
IPC: G01C21/32
CPC classification number: G01C21/32
Abstract: 一种地图更新数据提供设备，包括：隔离检测部件(8)，用于基于更新地图数据(Ma)来检测隔离状态的存在与不存在，在所述隔离状态下，由于目标地图数据的一个或更多个更新目标分段的更新，在所述目标地图数据的所述道路网络中一些道路与其他道路隔离；提取部件(9)，用于当检测到存在隔离状态时，提取所述更新地图数据(Ma)中的除了所述更新目标分段之外的且具有与被隔离的一些道路相连接的道路的分段作为需要更新的分段；以及更新数据文件产生部件(10)，用于基于所述更新地图数据(Ma)来产生用于所述更新目标分段和所述需要更新的分段的更新数据文件(fa)。
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