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公开(公告)号：CN102205925B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201110034136.0
申请日：2011-01-31
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H04Q9/00 , H04Q2209/10 , H04Q2209/40 , H04Q2209/50
Abstract: 实施例涉及能够延长电池更换周期的数据收集装置以及使用了该装置的数据收集系统。数据收集装置具有电池、与外部机器之间进行无线通信的无线部、计测测定对象的计测部、控制对无线部以及计测部的供电的电源电路部、以及控制部。控制部进行如下控制：根据从外部机器接收的收集开始指令，使电源电路部对计测部以及无线部供电，经由无线部向外部机器发送由计测部计测到的数据，此外，根据从外部机器接收的省电指令，使电源电路部对计测部以及无线部的供电停止规定时间。
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公开(公告)号：CN102050376B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201010537821.0
申请日：2010-11-04
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: B66B29/005
Abstract: 本发明提供输送机诊断装置及输送机诊断系统。输送机诊断装置(1)对循环移动的输送机的异常状态进行诊断，包括：第一倾斜传感器(2a)，安装在输送机的规定位置，检测输送机的垂直方向的倾斜角；第二倾斜传感器(2b)，安装在输送机的规定位置，检测输送机的水平方向的倾斜角；表(3-1)，表示沿垂直方向变化的倾斜角与安装有第一及第二传感器的输送机的一次巡回中包含的多个区间的关系；信号处理部(5)，在第二倾斜传感器(2b)检测的水平方向的倾斜角超过预先设定的管理临界值时，基于第一倾斜传感器(2a)检测的垂直方向的倾斜角、表(3-1)、对应于垂直方向的倾斜角的区间的进入后的经过时间，确定输送机的异常发生位置。
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公开(公告)号：CN102205925A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110034136.0
申请日：2011-01-31
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: H04Q9/00 , H04Q2209/10 , H04Q2209/40 , H04Q2209/50
Abstract: 实施例涉及能够延长电池更换周期的数据收集装置以及使用了该装置的数据收集系统。数据收集装置具有电池、与外部机器之间进行无线通信的无线部、计测测定对象的计测部、控制对无线部以及计测部的供电的电源电路部、以及控制部。控制部进行如下控制：根据从外部机器接收的收集开始指令，使电源电路部对计测部以及无线部供电，经由无线部向外部机器发送由计测部计测到的数据，此外，根据从外部机器接收的省电指令，使电源电路部对计测部以及无线部的供电停止规定时间。
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公开(公告)号：CN102050376A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010537821.0
申请日：2010-11-04
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: B66B29/005
Abstract: 本发明提供输送机诊断装置及输送机诊断系统。输送机诊断装置(1)对循环移动的输送机的异常状态进行诊断，包括：第一倾斜传感器(2a)，安装在输送机的规定位置，检测输送机的垂直方向的倾斜角；第二倾斜传感器(2b)，安装在输送机的规定位置，检测输送机的水平方向的倾斜角；表(3-1)，表示沿垂直方向变化的倾斜角与安装有第一及第二传感器的输送机的一次巡回中包含的多个区间的关系；信号处理部(5)，在第二倾斜传感器(2b)检测的水平方向的倾斜角超过预先设定的管理临界值时，基于第一倾斜传感器(2a)检测的垂直方向的倾斜角、表(3-1)、对应于垂直方向的倾斜角的区间的进入后的经过时间，确定输送机的异常发生位置。
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公开(公告)号：CN117169922A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310629161.6
申请日：2023-05-30
Applicant: 株式会社东芝 , 东芝基础设施系统株式会社
Abstract: 本发明的实施方式涉及一种位置信息探测装置。所提供的位置信息探测装置可探测准确的位置信息。一实施方式的位置信息探测装置(5)具备：接收部(51)，其接收多个将以与左右轨道对应的方式以一定间隔配置的多个节点坐标与位置信息建立了关联的数据；生成部(521)，其使用来自配置于车辆的拍摄装置的输入图像生成边缘图像；轨道确定部(522)，其确定包含第二轨道点列信息的数据，第二轨道点列信息是与边缘图像中所包含的边缘的位置重叠最多的多个节点坐标；以及车辆位置获取部(523)，其获取基于所确定的数据的第二位置信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117120319A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202280027813.2
申请日：2022-04-14
Applicant: 株式会社东芝 , 东芝基础设施系统株式会社
IPC: B61L23/00
Abstract: 实施方式的铁路车辆运行控制装置具备：传感器，其探测行驶的铁路车辆的行进方向的障碍物；最大探测距离计算部，其计算能够利用传感器探测障碍物的最大探测距离；停止距离计算部，其计算实施铁路车辆的紧急制动时的停止距离；临时限制速度计算部，其计算临时限制速度，该临时限制速度是能够将铁路车辆通过紧急制动以最大探测距离和停止距离中的较小的距离停止的车辆速度；定时限制速度计算部，其计算与通常行驶时的铁路车辆的位置对应的定时限制速度；行驶模式设定部，其基于临时限制速度和定时限制速度，计算并设定表示铁路车辆的位置和目标速度的关系的行驶模式；以及目标速度生成部，其基于行驶模式生成目标速度，并向铁路车辆的控制装置发送目标速度。
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公开(公告)号：CN111295320B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN201880071035.0
申请日：2018-10-29
Applicant: 株式会社东芝 , 东芝基础设施系统株式会社
Abstract: 实施方式的轨道识别装置具备图像取得部、特征量选择部、特征数据导出部及线路检测部。图像取得部取得通过拍摄铁道车辆的行进方向的区域而得到的拍摄图像。特征量选择部针对拍摄图像中的多个像素群的每一个，基于规定的基准，从能够成为表示线路相称度的尺度的多个特征量中选择在线路检测中使用的一个特征量。特征数据导出部从多个像素群中的各个像素群，导出基于由特征量选择部所选择的一个特征量的特征数据。线路检测部基于特征数据导出部的导出结果，从拍摄图像中检测线路。
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公开(公告)号：CN114830180A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202080089162.0
申请日：2020-11-06
Applicant: 株式会社东芝 , 东芝基础设施系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种摄像机检查系统，能够自动且容易地判定是否需要搭载于铁道车辆的摄像机的校正。本实施方式的摄像机检查系统具备拍摄部，该拍摄部搭载于铁道车辆，以第1视点以及第2视点拍摄设置在铁道车辆行驶的轨道周边的标识。运算处理部求出第1视点下的标识的第1图像与第2视点下的该标识的第2图像之间的视差。运算处理部基于第1图像与第2图像之间的视差计算出铁道车辆与标识之间的第1距离。运算处理部基于与标识的大小和/或位置相关的已知的属性信息以及第1图像或者第2图像上的属性信息的长度，计算出铁道车辆与标识之间的第2距离。运算处理部判断第1距离与第2距离之差是否大于阈值。存储部保存属性信息。
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公开(公告)号：CN112004732B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201980026678.8
申请日：2019-04-19
Applicant: 株式会社东芝 , 东芝基础设施系统株式会社
Abstract: 提供一种铁路轨道识别装置。本发明的实施方式涉及铁路轨道识别装置。根据实施方式的铁路轨道识别装置包括图像取得部、铁路轨道检测部、分支轨道检测部和铁路轨道检测结果输出部。图像取得部取得通过对铁道车辆的行驶方向的区域进行拍摄而得到的摄像图像。铁路轨道检测部针对所述摄像图像中的多个像素组中的每个像素组，基于特征量来检测铁路轨道，其中该特征量基于规定的标准，并且可以作为表示是铁路轨道的可能性的尺度。分支轨道检测部检测是否存在从所检测的铁路轨道分支的分支轨道。铁路轨道检测结果输出部输出所述铁路轨道检测部的检测结果和所述分支轨道检测部的检测结果。
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公开(公告)号：CN102190239A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110034131.8
申请日：2011-01-31
Applicant: 株式会社东芝
CPC classification number: G05B23/0229 , B66B25/006 , G05B2219/37337
Abstract: 一种动作音收集系统，具备第1动作音收集部(4)、第2动作音收集部(4)、数据库(1c)、接收部(3)以及控制部(1a)。第1动作音收集部(4)设置在装置(100)的可动部上，发送包括倾斜角数据和第1动作音数据的第1数据。第2动作音收集部(4)设置在装置(100)的固定部上，发送包括与第1动作音数据同时收集到的第2动作音数据的第2数据。数据库(1c)存储正常时的动作音数据。接收部(3)同时接收第1数据和第2数据。控制部(1a)基于第1数据、第2数据和数据库(1c)的动作音数据，进行动作音的异常判断。
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