燃料电池用电解质膜电极结合体的制造方法

    公开(公告)号:CN1310362C

    公开(公告)日:2007-04-11

    申请号:CN02800707.7

    申请日:2002-03-12

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 即使在使用薄的质子传导性高分子膜的场合,其质子传导性高分子膜和催化剂层也没有损伤的本发明的燃料电池用电解质膜电极结合体的制造方法,包括有:在第1形状保持膜的一面上层积质子传导性高分子膜的工序、在所述质子传导性高分子膜上形成第1催化剂层的工序、在所述质子传导性高分子膜的第1催化剂层一侧的面上结合形状保持体的工序、把第1形状保持膜从所述质子传导性高分子膜上剥离的工序和在剥离所露出的所述质子传导性高分子膜上形成第2催化剂层的工序。

    高分子电解质型燃料电池
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1177385C

    公开(公告)日:2004-11-24

    申请号:CN00812595.3

    申请日:2000-10-10

    Abstract: 本发明涉及具备氢离子传递性高分子电解质膜、夹有前述膜的一对电极、具有向前述一对电极中的一个电极提供燃料的气体通道的导电性隔板、具有向另一电极提供氧化剂的气体通道的导电性隔板的高分子电解质型燃料电池。传统的导电性隔板是由碳材构成的,很难使加工成本等下降,因此尝试用金属板替代碳材。但是,如果长时间将金属板暴露在高温的酸性氛围气中使用,则会引发金属板的腐蚀等,存在发电效率逐渐下降的问题。本发明的高分子电解质型燃料电池中的导电性隔板使用了在具有气体通道的表面形成含有导电性粒子和玻璃组分的导电性覆膜的金属板。因此,能够抑制金属板的腐蚀等,并可防止长时间使用时的发电效率下降。

    燃料电池用电解质膜-电极接合体的制造方法

    公开(公告)号:CN1459135A

    公开(公告)日:2003-11-26

    申请号:CN02800748.4

    申请日:2002-01-16

    Abstract: 为了得到使用了薄电解质膜的电解质膜-电极接合体,本发明提供一种电解质膜-电极接合体的制造方法,包括下述步骤:在支撑体上形成氢离子传导性高分子电解质膜的步骤;使上述支撑体和上述氢离子传导性高分子电解质膜之间的粘结力降低的处理步骤;剥离、除去上述支撑体的步骤;以及在上述氢离子传导性高分子电解质膜上接合催化剂层和气体扩散层的步骤,另外,为了得到具有没有堵塞的催化剂层且电极特性优良的电解质膜-电极接合体,提供一种电解质膜-电极接合体的制造方法,包括下述步骤:通过涂覆层接合氢离子传导性高分子电解质膜和催化剂层的步骤;除去上述涂覆层的步骤;以及在上述催化剂层上形成气体扩散层得到电解质膜-电极接合体的步骤。

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