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公开(公告)号：CN111344424B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201880072850.9
申请日：2018-11-07
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 本发明提供兼具1780MPa以上的拉伸强度和优良的弯曲压溃性的热压钢板构件。一种热压钢板构件，其具有以质量％计含有C：0.30％以上且小于0.50％、Si：0.01％以上且2.0％以下、Mn：0.5％以上且3.5％以下、Sb：0.001％以上且0.020％以下、P：0.05％以下、S：0.01％以下、Al：0.01％以上且1.00％以下和N：0.01％以下、余量由Fe和不可避免的杂质构成的成分组成，并具有原奥氏体晶粒的平均结晶粒径为8μm以下、马氏体的体积率为90％以上并且固溶C量为总C量的25％以下的显微组织，该热压钢板构件的拉伸强度为1780MPa以上。
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公开(公告)号：CN113490617A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202080016076.7
申请日：2020-02-18
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 本发明在抑制构造构件的超出必要的质量增加的同时，有效地提高构造构件的耐碰撞性能。构造构件具备中空构件(1)、张紧构件(12)。中空构件(1)通过顶板部(10A)、与上述顶板部(10A)的宽度方向两侧分别连续的一对侧壁部(10B)及与上述顶板部(10A)对向配置的底板部(11)构成闭合截面形状。张紧构件(12)沿着顶板部(10A)的宽度方向延伸，由比中空构件的板厚薄的金属板构成，将对向的上述一对侧壁部(10B)的内表面彼此连结而限制上述一对侧壁部(10B)间的距离变宽。
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公开(公告)号：CN111344425B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201880072876.3
申请日：2018-11-07
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 本发明提供兼具1780MPa以上的拉伸强度和优良的弯曲压溃性的热压钢板构件。一种热压钢板构件，其具有以质量％计含有C：0.30％以上且低于0.50％、Si：0.01％以上且2.0％以下、Mn：0.5％以上且3.5％以下、Nb：0.001％以上且0.10％以下、P：0.05％以下、S：0.01％以下、Al：0.01％以上且1.00％以下和N：0.01％以下、余量由Fe和不可避免的杂质构成、并且C含量(质量％)相对于Nb含量(质量％)的比C/Nb为22～100的成分组成，具有原奥氏体晶粒的平均结晶粒径为8μm以下、马氏体的体积率为90％以上、且固溶C量为总C量的25％以下的显微组织，拉伸强度为1780MPa以上。
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公开(公告)号：CN107835722B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201680041192.8
申请日：2016-07-12
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 本发明的课题是抑制由高强度的金属板材拉深成形复杂形状零件时的断裂的发生而提高冲压成形的成品率。解决手段是一种冲压成形方法，其特征在于，根据在将具有拉深形状的冲压成形零件的最终零件形状展开的中途得到的展开中途形状，来设定前工序的冲压成形品形状，将前工序的冲压成形品冲压成形为所述设定了的前工序的冲压成形品形状。
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公开(公告)号：CN101158009A
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200710153281.4
申请日：2002-02-26
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/0205 , C21D8/0278 , C21D2211/002 , C21D2211/005 , C21D2211/008 , C22C38/26 , C22C38/38 , C23C2/02 , C23C2/06 , C23C2/40 , Y10T428/12799
Abstract: 本发明涉及一种高强度热镀锌钢板，其本质上由C：0.03－0.25质量％、Si：0.7质量％以下、Mn：1.4－3.5质量％以下、P：0.05质量％以下、S：0.01质量％以下、Cr：0.05－1质量％、Nb：0.005－0.1质量％和余量的Fe组成，并且由铁素体和第2相的复合组织组成，复合组织的平均粒径在10μm以下。本发明的高强度热镀锌钢板在焊接时不易产生HAZ的软化，所以适用于利用特殊薄型板材(TWB)的汽车结构构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119744206A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202380061064.X
申请日：2023-08-03
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
IPC: B21D22/00 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F113/22
Abstract: 本发明所涉及的冲压成形分析方法包括：坯料模型创建工序(S1)，创建坯料模型；和冲压成形分析工序(S2)，使用所创建的坯料模型来进行冲压成形分析，坯料模型创建工序(S1)包括：坯料网格创建工序(S1–1)，创建构成坯料模型的有限元网格；分组工序(S1–2)，将构成上述有限元网格的有限元分组为多个组；以及变形条件设定工序(S1–3)，针对分组出的各组的有限元，使与变形相关的条件按每个组为不同的设定。
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公开(公告)号：CN115151805B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202180016266.3
申请日：2021-02-22
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
IPC: G01N3/20
Abstract: 以在弯曲试验中无失焦地利用相机拍摄试验片的弯曲外侧表面的应变状态为课题，提供一种汽车车身用金属板材的弯曲试验设备，其特征在于，具有：支承构件(1)，对由汽车车身用金属板材构成的平坦的试验片(P)的两部位的支承部(2)进行支承；冲头(4)，进行从与所述支承构件(1)侧相反的一侧按压所述试验片(P)的所述两部位的支承部(2)之间的部位而使所述试验片(P)弯曲变形的弯曲试验；及相机(5)，从所述支承构件侧拍摄由所述冲头(4)进行的弯曲试验中的所述试验片(P)的弯曲外侧表面，所述弯曲试验中的所述冲头(4)与所述相机(5)的相对的位置被固定。
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公开(公告)号：CN113490617B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202080016076.7
申请日：2020-02-18
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 本发明在抑制构造构件的超出必要的质量增加的同时，有效地提高构造构件的耐碰撞性能。构造构件具备中空构件(1)、张紧构件(12)。中空构件(1)通过顶板部(10A)、与上述顶板部(10A)的宽度方向两侧分别连续的一对侧壁部(10B)及与上述顶板部(10A)对向配置的底板部(11)构成闭合截面形状。张紧构件(12)沿着顶板部(10A)的宽度方向延伸，由比中空构件的板厚薄的金属板构成，将对向的上述一对侧壁部(10B)的内表面彼此连结而限制上述一对侧壁部(10B)间的距离变宽。
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公开(公告)号：CN117836603A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202280056943.9
申请日：2022-08-29
Applicant: 杰富意钢铁株式会社
Abstract: 提供定量且减小偏差地判定成形极限的金属薄板的成形极限判定技术。一种金属薄板的成形极限判定方法，其中，成形试验工序边拍摄在表面标示了任意的格子或应变分析用图案的上述试验片的表面边对上述试验片进行成形，对成形中依次拍摄到的图像进行分析来测定金属薄板产生的应变，将测定出的应变从成形开始至断裂为止按时间序列存储来作为应变数据库，成形极限分析工序在试验片上设定用于获取断裂部附近的应变分布的评价点列，从应变数据库提取任意的成形步骤中的评价点列位置的应变的工序，根据提取出的应变来计算与上述评价点列位置对应的应变近似曲线，将基于应变近似曲线的应变与根据图像的分析测定出的应变之差作为近似误差，基于所得到的近似误差来判断成形极限。
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