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公开(公告)号：CN101791998A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010003680.4
申请日：2010-01-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种鞍乘型车辆，在该鞍乘型车辆中，其前罩可以增加形状的自由度。通过在顶罩(33)上设置切口部(118、118)，从而确保间隙(113、113)，自这些间隙(113、113)引入的行进风自通孔(114、114)排出。只要设置间隙(113)和通孔(114)即可，而不需要调整顶罩(33)或前罩(32)的形状，可以容易地提高顶罩(33)和前罩(32)的形状的自由度。
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公开(公告)号：CN101254807A
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200810081340.6
申请日：2008-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J17/06 , B62J17/00 , B62J25/00 , B62K11/10 , B62K2202/00 , F01P3/18 , F01P2050/16 , F02B61/02
Abstract: 本发明提供一种轻便摩托车式车辆，该轻便摩托车式车辆缩短供水管的长度，同时，提高散热器的维护性。轻便摩托车式车辆(80)具有转向手把(41)、配置到车座(81)间的下方的散热器(49)、配置于转向手把(41)与车座(81)间的踏板(82)及覆盖落座到车座(81)的驾驶者的腿的护腿板(84)；该护腿板(84)配置到该踏板(82)的前方，使上部(84t)朝驾驶者侧突出，在该上部(84t)包含小物件箱部(83)；其中：在护腿板(84)设置作为散热器(49)的供水口的开口部(93)，由沿隧道部(88)朝车身前后延伸设置的罩构件(91)覆盖该开口部(93)。
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公开(公告)号：CN101249856A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200810009646.0
申请日：2008-02-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种用于摩托车的储藏箱结构，所述摩托车包括至少具备一对左右或前后车架部件的车架、在所述成对的车架部件之间朝上方开口的储藏箱。骑乘车座从上方覆盖储藏箱的开口端部。储藏箱包括箱主体和箱构成部件，该箱主体设置于所述成对的车架部件之间，该箱构成部件可拆卸地安装在箱主体下方，以构成储藏箱壁部的一部分，并且与箱主体一同构成电子零件存放室。在箱构成部件安装于箱主体的状态下的俯视图中，该箱构成部件与至少一对车架部件中的至少一部分重合，并且从箱主体鼓出。
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公开(公告)号：CN103648898B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280031488.3
申请日：2012-07-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K19/46 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种跨骑式二轮摩托车，该跨骑式二轮摩托车（10）具有主架（42）和储物箱（81）。主架（42）具有位于中间部（43）后方的上表面（76）的向下凹入的内凹部（71）。储物箱（81）具有底部（82）。该储物箱（81）的底部沿着内凹部的上表面（84）延伸设置。
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公开(公告)号：CN103648898A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280031488.3
申请日：2012-07-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K19/46 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种跨骑式二轮摩托车，该跨骑式二轮摩托车（10）具有主架（42）和储物箱（81）。主架（42）具有位于中间部（43）后方的上表面（76）的向下凹入的内凹部（71）。储物箱（81）具有底部（82）。该储物箱（81）的底部沿着内凹部的上表面（84）延伸设置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102947172A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201080067365.6
申请日：2010-06-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J6/02 , B60Q1/0433 , B60Q1/0466 , B62J17/02
Abstract: 本发明的机动二轮车的把手护罩装置具有：把手护罩（31），其具有包围头灯（32）的头灯用开口部，并自由摆动地支承头灯的上部；顶罩（33），与该把手护罩（31）分体地构成，并覆盖头灯的上缘（89）和头灯用开口部的周缘（45a）之间的间隙（G），该顶罩（33）被固定在所述头灯（32）上并能够与该头灯一起摆动。
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公开(公告)号：CN101249856B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200810009646.0
申请日：2008-02-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种用于摩托车的储藏箱结构，所述摩托车包括至少具备一对左右或前后车架部件的车架、在所述成对的车架部件之间朝上方开口的储藏箱。骑乘车座从上方覆盖储藏箱的开口端部。储藏箱包括箱主体和箱构成部件，该箱主体设置于所述成对的车架部件之间，该箱构成部件可拆卸地安装在箱主体下方，以构成储藏箱壁部的一部分，并且与箱主体一同构成电子零件存放室。在箱构成部件安装于箱主体的状态下的俯视图中，该箱构成部件与至少一对车架部件中的至少一部分重合，并且从箱主体鼓出。
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公开(公告)号：CN102295042A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110153286.3
申请日：2011-06-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题是提供一种骑乘式车辆，其通过使被发动机加热了的走行风难以流向乘员而能够提高走行时的舒适性。在具有配置在主架(42)下方的发动机(13)、从主架(42)的后部下垂的枢轴板(44)、从外侧覆盖该枢轴板(44)的左右枢轴板罩的机动二轮车(10)中，以能在左右枢轴板与侧罩(22)间确保枢轴导风空间(155L、155R)的方式，把左右枢轴板罩(27L、27R)从枢轴板(44)分开地进行配置。
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公开(公告)号：CN102295039A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110152934.3
申请日：2011-06-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题是提供能提高车身罩刚性的技术。本发明的机动两轮车(10)具有覆盖主架(42)的左右侧方并左右分体形成的左右主架侧罩(23L、23R)、和架设在该左右主架侧罩(23L、23R)之间并覆盖主架(42)上方的主架上罩(110)，其中，主架上罩(110)是由第1罩部件(191)、和配置在该第1罩部件(191)之上的第2罩部件(192)构成的双重构造体。
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公开(公告)号：CN101780825A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010002079.3
申请日：2010-01-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种机动两轮车，其能够增加物品存放容量。在构成物品存放部(80)的物品存放的壁(83)开有切口孔(84、85)。由于贯通切口孔(84、85)来收容第一物品(104)和第二物品(105)，所以能够收容大的零件和长物品。即，能够一边谋求物品存放部(80)的紧凑化一边提高物品的收容能力。
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