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公开(公告)号：CN118419186A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410097529.3
申请日：2024-01-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆，以降低抬起电池的高度，使电池的装卸作业变得容易。鞍乘型车辆在座椅(17)的下方具备电池收纳部(51)，电池收纳部(51)将电池(52)以能够装卸的方式收纳，其中，所述座椅(17)开闭自如地安装于位置比所述电池收纳部(51)高的座椅铰链(17S)，所述电池收纳部(51)的侧壁(51S)具有比所述座椅铰链(17S)向下方凹陷的切口部(71)，所述切口部(71)在比所述电池收纳部(51)内的所述电池(52)的上部靠下方的位置处与电池侧面在车宽方向上重叠。
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公开(公告)号：CN102295042A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110153286.3
申请日：2011-06-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题是提供一种骑乘式车辆，其通过使被发动机加热了的走行风难以流向乘员而能够提高走行时的舒适性。在具有配置在主架(42)下方的发动机(13)、从主架(42)的后部下垂的枢轴板(44)、从外侧覆盖该枢轴板(44)的左右枢轴板罩的机动二轮车(10)中，以能在左右枢轴板与侧罩(22)间确保枢轴导风空间(155L、155R)的方式，把左右枢轴板罩(27L、27R)从枢轴板(44)分开地进行配置。
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公开(公告)号：CN102295039A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110152934.3
申请日：2011-06-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题是提供能提高车身罩刚性的技术。本发明的机动两轮车(10)具有覆盖主架(42)的左右侧方并左右分体形成的左右主架侧罩(23L、23R)、和架设在该左右主架侧罩(23L、23R)之间并覆盖主架(42)上方的主架上罩(110)，其中，主架上罩(110)是由第1罩部件(191)、和配置在该第1罩部件(191)之上的第2罩部件(192)构成的双重构造体。
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公开(公告)号：CN102295039B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201110152934.3
申请日：2011-06-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题是提供能提高车身罩刚性的技术。本发明的机动两轮车(10)具有覆盖主架(42)的左右侧方并左右分体形成的左右主架侧罩(23L、23R)、和架设在该左右主架侧罩(23L、23R)之间并覆盖主架(42)上方的主架上罩(110)，其中，主架上罩(110)是由第1罩部件(191)、和配置在该第1罩部件(191)之上的第2罩部件(192)构成的双重构造体。
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公开(公告)号：CN108883807B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201780020848.2
申请日：2017-02-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘式车辆。具有：制动踏板(44)，其安装于枢轴框架(19)；平衡器(43)，其通过制动线缆(39)与前轮制动器(29)连接，与制动踏板(44)的动作连动，向前轮制动器(29)及后轮制动器(35)分配制动操作力；后挡泥板(37)，其仿照后轮(WR)的形状而弯曲并在后轮(WR)的周向延伸，在凹面具有与后轮(WR)相对的弯曲部(37a)；阻挡壁(65)，其从弯曲部(37a)延续，在后轮(WR)及制动线缆(39)之间扩展。在后挡泥板(37)设有在阻挡壁(65)的车辆宽度方向外侧位置供制动线缆(39)插通的开口(68)。由此，在制动操作力的分配过程中，能够防止弄脏制动线缆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108883807A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780020848.2
申请日：2017-02-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘式车辆。具有：制动踏板(44)，其安装于枢轴框架(19)；平衡器(43)，其通过制动线缆(39)与前轮制动器(29)连接，与制动踏板(44)的动作连动，向前轮制动器(29)及后轮制动器(35)分配制动操作力；后挡泥板(37)，其仿照后轮(WR)的形状而弯曲并在后轮(WR)的周向延伸，在凹面具有与后轮(WR)相对的弯曲部(37a)；阻挡壁(65)，其从弯曲部(37a)延续，在后轮(WR)及制动线缆(39)之间扩展。在后挡泥板(37)设有在阻挡壁(65)的车辆宽度方向外侧位置供制动线缆(39)插通的开口(68)。由此，在制动操作力的分配过程中，能够防止弄脏制动线缆。
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公开(公告)号：CN219115621U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202190000368.1
申请日：2021-02-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种能够减少部件数量并且提高外观性的鞍乘型车辆。覆盖车体的车体罩(46)包括：覆盖把手(31)的下方的侧部的前侧罩部(52A)；覆盖供驾驶员放脚的底板踏板(56)的下方的侧部的底板侧罩部(62)；以及覆盖座椅(16)的下方的侧部的后侧罩部(59B)，底板侧罩部(62)被分割为两部分，由与前侧罩部(52A)一体成型的前侧一体部(52B)和与后侧罩部(59B)一体成型的后侧一体部(59A)构成。
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公开(公告)号：CN309295012S
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202430487678.1
申请日：2024-08-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Designer： A·罗西德·普拉塔玛 , 坂本健
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：踏板摩托车用后罩。
2.本外观设计产品的用途：安装在踏板摩托车后部以起到装饰及保护车身的作用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。-
公开(公告)号：CN305536487S
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201930363759.X
申请日：2019-07-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Designer： 坂本健 , 纳塔帕特·姜亚帕尼奇
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：前顶罩（摩托车）。
2.本外观设计产品的用途：本产品安装在摩托车的前顶部，用于保护内部零件。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。-
公开(公告)号：CN309271226S
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202430487535.0
申请日：2024-08-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：踏板摩托车用后组合灯。
2.本外观设计产品的用途：安装在踏板摩托车后部以进行照明和指示。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
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