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公开(公告)号：CN119737584A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411347536.0
申请日：2024-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S41/60 , F21V14/00 , H05B47/10 , H05B47/115 , F21W102/13
Abstract: 提供一种车辆用前照灯装置，可以改善驾驶者对步行者的看漏。本发明的车辆用前照灯装置(1)，具备：近光灯(5)与远光灯(6)，向车辆前方的第一配光区域(A1)照射光；及，图案光照射部(PP)，以明区域(a1)与暗区域(a2)交替反复的照射图案，向比第一配光区域(A1)更靠车宽方向外侧的第二配光区域(A2)照射光；图案光照射部(PP)以相邻的明区域(a1)的间隔在车辆的行进方向的进深侧比近前侧更宽的方式照射光。在其一态样中，图案光照射部(PP)以维持着相邻的明区域(a1)的间隔在车辆(2)的行进方向的进深侧比近前侧更宽的状态，使照射图案沿着车辆(2)的行进方向移动的方式，照射光。
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公开(公告)号：CN114126340B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202110978165.6
申请日：2021-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提供一种能够适当地冷却外界信息取得装置的移动体。能够自动移动的自动驾驶车(M)具备：取得与自动移动相关的外界信息的激光雷达(15)；以及保持激光雷达(15)并固定于自动驾驶车(M)的托架(55)。在托架(55)上固定有与激光雷达(15)不同的作为其他装置的后视镜(60)。
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公开(公告)号：CN114103822B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202110978163.7
申请日：2021-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制外界信息取得装置损伤的移动体。车辆(V)是搭载有LiDAR装置(30)且能够基于LiDAR装置(30)所取得的第一外界信息(300)自主移动的移动体。车辆(V)的外壳部件(1)具有朝向车辆(V)的左右方向的侧面(1c)。LiDAR装置(30)设置于侧面(1c)，且配置为在车辆(V)的左右方向上位于比侧面(1c)的左右方向上的最外部(1e)靠车辆(V)的内侧的位置。
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公开(公告)号：CN114312259B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202111156475.6
申请日：2021-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种移动体，其能够抑制通过用户对开闭体的打开操作装置的操作而输入至打开操作装置的载荷传递至安装于开闭体的外界信息获取装置，从而导致外界信息获取装置的安装位置和安装角度发生变化的情况。车辆(V)具备以开闭自如的方式安装的尾门(18)。在尾门(18)设置有：打开操作装置(186)，其用于用户在进行尾门(18)的打开操作时操作；及LiDAR装置(50)，其具有获取车辆(V)的外界信息的外界信息获取部(51)。LiDAR装置(50)固定于尾门(18)的外面板(183)，打开操作装置(186)固定于尾门(18)的装饰部件(184)。
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公开(公告)号：CN114126340A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110978165.6
申请日：2021-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提供一种能够适当地冷却外界信息取得装置的移动体。能够自动移动的自动驾驶车(M)具备：取得与自动移动相关的外界信息的激光雷达(15)；以及保持激光雷达(15)并固定于自动驾驶车(M)的托架(55)。在托架(55)上固定有与激光雷达(15)不同的作为其他装置的后视镜(60)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115431883B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202210518017.0
申请日：2022-05-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种与现有技术相比能够提高针对外部因素的耐久性的雷达装置。雷达装置(1)具备：灯体(2)，其设置于车身；保险杠(3)，其设置于车身的外表面；保险杠梁(4)，其设置在比保险杠(3)靠车身的内侧的位置，承受从外部对保险杠(3)输入的载荷(F)；车架(5)，其安装有保险杠梁(4)；拐角上梁(6)，其设置在比保险杠(3)靠车身的内侧的位置，且在上下方向上设置于灯体(2)与保险杠梁(4)之间；以及雷达主体(7)，其安装于拐角上梁(6)。
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公开(公告)号：CN119737583A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411347500.2
申请日：2024-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S41/60 , F21S41/64 , F21V14/00 , H05B47/10 , H05B47/115 , F21W102/13
Abstract: 提供一种车辆用前照灯装置，可以改善驾驶者对步行者的看漏。本发明的车辆用前照灯装置(1)，具备：近光灯(5)与远光灯(6)，向车辆前方的第一配光区域(A1)照射光；及，图案光照射部(PP)，以明区域(a1)与暗区域(a2)交替反复的照射图案，向比第一配光区域(A1)更靠车辆(2)的宽度方向外侧的第二配光区域(A2)照射光；图案光照射部(PP)以照射图案之中的至少一部分区域(特定区域A26)呈现与其他区域不同的动态的方式照射光。在其一态样中，图案光照射部(PP)以照射图案维持着其形状进行移动，且照射图案的整个区域与在照射图案内存在对象物的区域(特定区域A26)呈现不同的动态的方式，照射光。
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公开(公告)号：CN114126339B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202110978164.1
申请日：2021-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H05K7/20 , G01S17/86 , G01S17/931 , G01S7/481 , B60R11/02
Abstract: 能适当冷却外界信息取得装置的移动体。自动驾驶车具备：前窗(16)；激光雷达(15)，其配置于前窗(16)的内侧且用于取得与自动移动相关的外界信息；显示装置(52)，其配置于前窗(16)的内侧；罩部件(70)，其覆盖激光雷达(15)及显示装置(52)；吹出口(17)，其沿前窗(16)的内侧排出空气。罩部件(70)具备：第一导入口(75)，其由在车宽方向上与激光雷达(15)重叠的部分和前窗(16)之间的间隙(C1)形成；第二导入口(76)，其由在车宽方向上与显示装置(52)重叠的部分和前窗(16)之间的间隙(C2)形成，并且第一导入口(75)的间隙(C1)比第二导入口(76)的间隙(C2)大。
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公开(公告)号：CN116620170A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202211526479.3
申请日：2022-12-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提供一种物体探测装置向车身的安装结构，其可实现物体探测装置对物体的探测精度的提高，并且可实现物体探测装置的维护性的提高或耐久性的提高。本发明的物体探测装置向车身的安装结构包括：第一灯体，安装于车身侧；第二灯体，同样安装于车身侧并配置于第一灯体的下方；以及连接构件，将所述第一灯体与第二灯体加以连接，且在连接构件安装有作为物体探测装置的雷达装置。连接构件是在上下方向上将壳体(第一灯体)的下端部与壳体(第二灯体)的上端部之间加以连接的构件，且雷达装置配置于上下方向上的第一灯体与第二灯体之间。
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公开(公告)号：CN111267740B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201911110598.9
申请日：2019-11-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 中山真悟
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提供对于用户来说容易操作的车载用检测装置的新构造。该检测装置具备：检测部，其检测车辆的周边环境；以及托架，其用于将所述检测部安装于车身，在所述托架和所述检测部一起被安装于所述车身的状态下，所述检测部在下侧端部具有能够输出表示所述周边环境的检测信号的连接器部，所述托架具有：一对支承部，它们在所述连接器部的两侧方从下方支承所述检测部；以及桥接部，其以不与所述连接器部干涉的方式跨设于所述一对支承部之间。
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