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公开(公告)号：CN116605148A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202211519299.2
申请日：2022-11-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆的物体探测装置的保护结构，可避免在车辆轻微碰撞时对物体探测装置进行支撑的支撑构件产生位置偏移或歪斜，并且可防止对物体探测装置施加强烈的冲击。且所述车辆的物体探测装置的保护结构包括：保险杠，相对于经由支撑构件而安装于车身框架的雷达装置设置于作为物体的探测方向的第一方向上；以及罩构件，覆盖雷达装置，罩构件包括：基部，与保险杠连结；以及延伸部，从基部向与第一方向相反的方向即第二方向延伸。所述车辆的物体探测装置的保护结构构成为：在由于外力作用而保险杠沿第二方向移位的情况下，在基部与雷达装置或支撑构件接触之前，延伸部抵接于车身框架。
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公开(公告)号：CN115431883A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210518017.0
申请日：2022-05-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种与现有技术相比能够提高针对外部因素的耐久性的雷达装置。雷达装置(1)具备：灯体(2)，其设置于车身；保险杠(3)，其设置于车身的外表面；保险杠梁(4)，其设置在比保险杠(3)靠车身的内侧的位置，承受从外部对保险杠(3)输入的载荷(F)；车架(5)，其安装有保险杠梁(4)；拐角上梁(6)，其设置在比保险杠(3)靠车身的内侧的位置，且在上下方向上设置于灯体(2)与保险杠梁(4)之间；以及雷达主体(7)，其安装于拐角上梁(6)。
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公开(公告)号：CN117681783A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311147081.3
申请日：2023-09-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R1/27
Abstract: 本发明提供一种车辆，车辆被构造成无论门是打开还是关闭，都能够捕获沿着车辆的侧面的周围区域的图像。车辆包括在侧面具有乘客开口的车身和在乘客开口后方的相机。相机具有沿横向向外和向前方向定向的光轴。具有侧镜的门设置在乘客开口处并且门的上部中具有门窗口。相机可以位于门窗口的下端上方和/或侧镜的上端上方。在乘客开口的后方设置有延伸窗口，在延伸窗口的边缘处具有装饰构件。相机可以设置在装饰构件上。
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公开(公告)号：CN114103819B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110978071.9
申请日：2021-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/02 , G01S7/481 , G01S17/931
Abstract: 提供能低成本高精度取得在自主移动方面应该优先取得的外界的区域即目标区域的外界信息的移动体。车辆(V)是搭载有LiDAR装置(30)且能够基于LiDAR装置所取得的外界信息(300)来自主移动的移动体。在LiDAR装置中，在朝向车辆的外侧的面上形成有取得外界信息的平面状的外界信息取得面(31)。车辆的外壳部件(1)具有从车辆的外侧观察时在与外界信息取得面(31)的至少一部分重叠的位置形成的开口部(152)。车辆具有设置在LiDAR装置与开口部(152)之间的罩部件(50)。罩部件(50)为平板状，且配置为与外界信息取得面(31)对置且相对于外界信息取得面(31)在车辆的上下方向及左右方向上倾斜。
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公开(公告)号：CN116331138A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202211292528.1
申请日：2022-10-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R19/52 , B60R11/00 , G01S13/931 , G01S7/02
Abstract: 本发明涉及一种车体结构，该车体结构包括设置在车辆的外侧上的装饰件、接合到所述装饰件的适配器、被所述适配器支撑的雷达装置以及接合到所述装饰件并且覆盖所述雷达装置的盖。所述装饰件包括安装孔、延伸以围绕所述安装孔的第一环形肋以及由所述安装孔的边缘部分和所述第一环形肋限定的环形表面。所述适配器在与所述安装孔相对应的位置接合到所述装饰件的背侧。所述盖包括：被布置在所述第一环形肋的内部的板状部，所述板状部具有隔着第一空隙而与所述第一环形肋的内侧表面相对的外边缘部，并且覆盖所述安装孔；以及从所述板状部的背侧朝向所述环形表面突出的限制壁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111267742B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN201911111336.4
申请日：2019-11-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 中山真悟
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提供对于用户来说容易操作的车载用检测装置的新构造。该检测装置具备：检测部，其检测车辆的周边环境；以及托架，其用于将所述检测部安装于车身，所述检测部具有位于侧面的用于规定其检测方向的基准面，所述托架具有：侧壁部，其包围所述检测部的所述侧面；以及开口部，其以使所述基准面的一部分露出的方式设置于所述侧壁部。
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公开(公告)号：CN116718983A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310163495.9
申请日：2023-02-24
Applicant: 株式会社利富高 , 本田技研工业株式会社
IPC: G01S7/02 , G01S13/931
Abstract: 一种用于将传感器(2)安装到车身的传感器支架(1)，包括：基壁(10)，其与传感器的后表面相对；一对第一定位部(25)，其从所述基壁突出并且从沿着所述基壁延伸的第一方向抵靠所述传感器的侧边缘；一对第一按压部(26)，其从所述基壁突出并且在第一方向上将传感器压靠在所述第一定位部上；以及第一接合部(27)，其从所述基壁突出并且接合所述传感器以抵抗所述传感器远离所述基壁的运动，所述第一接合部所述在第一方向上安置在所述第一定位部与所述第一按压部之间。
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公开(公告)号：CN116331119A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202211546560.8
申请日：2022-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 中山真悟
Abstract: 本发明提供一种车体构造，能够不对雷达装置造成影响地进行装饰件的变更。车体构造(2)具有：第一装饰件(32)，其支承于车体框架(3)，形成车辆(1)的外表面；第二装饰件(33)，其与第一装饰件相邻地配置，与第一装饰件一起形成车辆的外表面；以及雷达装置(30)，其支承于车体框架，配置于第二装饰件的背面侧。第二装饰件由树脂材料形成，比第一装饰件小。第二装饰件也可以具有与雷达装置的正面对置的板状部(33A)和从板状部的缘部朝向雷达装置延伸的缘壁部(33B)。缘壁部的端部也可以位于比雷达装置的正面靠雷达装置的背面侧的位置。也可以在缘壁部的端部与雷达装置及车体框架之间形成间隙(35)。
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公开(公告)号：CN114103822A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110978163.7
申请日：2021-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制外界信息取得装置损伤的移动体。车辆(V)是搭载有LiDAR装置(30)且能够基于LiDAR装置(30)所取得的第一外界信息(300)自主移动的移动体。车辆(V)的外壳部件(1)具有朝向车辆(V)的左右方向的侧面(1c)。LiDAR装置(30)设置于侧面(1c)，且配置为在车辆(V)的左右方向上位于比侧面(1c)的左右方向上的最外部(1e)靠车辆(V)的内侧的位置。
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公开(公告)号：CN111267740A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201911110598.9
申请日：2019-11-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 中山真悟
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明提供对于用户来说容易操作的车载用检测装置的新构造。该检测装置具备：检测部，其检测车辆的周边环境；以及托架，其用于将所述检测部安装于车身，在所述托架和所述检测部一起被安装于所述车身的状态下，所述检测部在下侧端部具有能够输出表示所述周边环境的检测信号的连接器部，所述托架具有：一对支承部，它们在所述连接器部的两侧方从下方支承所述检测部；以及桥接部，其以不与所述连接器部干涉的方式跨设于所述一对支承部之间。
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