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公开(公告)号：CN1452701A
公开(公告)日：2003-10-29
申请号：CN00819440.8
申请日：2000-12-20
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F03C1/0678 , F04B2207/70 , F15B19/005 , F16H61/12 , F16H61/4148 , F16H61/4192 , F16H2059/006 , F16H2059/6861 , F16H2061/1208 , F16H2061/1216 , F16H2061/1232 , F16H2061/124 , F16H2061/1272
Abstract: 本发明的液压马达故障检测装置，具有：由引擎(2)进行驱动的液压泵(3)，以该液压泵(3)输出的油进行驱动的液压马达(1)，对液压马达(1)的异常动作进行检测的异常检测装置(35)，以及，在异常检测装置(35)检测到液压马达(1)的异常动作时报警的报警装置(30、39、40)。
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公开(公告)号：CN1418298A
公开(公告)日：2003-05-14
申请号：CN01806865.0
申请日：2001-01-19
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor： 一村和弘
CPC classification number: F16H61/40 , B60G2600/08 , B60G2800/802 , B60W10/06 , B60W2050/021 , B60W2050/0295 , F15B19/005 , F16H59/26 , F16H59/36 , F16H59/40 , F16H59/72 , F16H61/12 , F16H61/4148 , F16H61/4192 , F16H2059/6861 , F16H2061/1216
Abstract: 本发明公开了一种液压马达的故障检测装置，具备：由原动机(2)驱动的液压泵(3)，由该液压泵(3)排出的油驱动的液压马达(1)，检测液压马达(1)的异常动作前兆的异常检测装置(35)，在通过异常检测装置(35)检测出液压马达(1)的异常动作前兆时发出警报的报警装置(39、40)。
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公开(公告)号：CN104053844B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201280067189.5
申请日：2012-10-05
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F15B1/027 , B60T13/141 , B60T13/662 , B60T13/686 , E02F9/2066 , E02F9/2217 , E02F9/2246 , F02D29/04 , F15B1/04
Abstract: 本发明提供一种轮式作业车辆的液压控制装置。在启动发动机时减少作用于发动机的负荷而使发动机迅速地启动，并且可靠地进行从液压泵向蓄压器供给压力油。轮式作业车辆的液压控制装置具备：经由第一管路(28)与液压泵(23)连接的第一蓄压器(24、25)、以及连接于从第一管路(28)分支的第二管路(29)的第二蓄压器(26、27)、设置于第二管路并介于第一管路(28)与第二蓄压器(26、27)之间的开闭阀(32)、检测启动器(22)是否为动作状态的动作检测单元(41)、对发动机(21)的转速进行检测的转速检测单元(旋转式编码器(47)以及转速计算单元(43))、在由动作检测单元(41)检测到启动器(22)为动作状态的情况下在转速到达预先设定的空转转速之前的期间将开闭阀(32)的阀位置控制于闭位置之后将开闭阀(32)的阀位置控制于开位置的阀控制单元。
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公开(公告)号：CN103201523B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201180053096.2
申请日：2011-10-31
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F15B21/04 , E02F9/22 , F15B11/028
CPC classification number: E02F9/2217 , E02F9/225 , E02F9/226 , F15B21/041 , F15B2211/30505 , F15B2211/50518 , F15B2211/615 , F15B2211/625
Abstract: 本发明的课题在于提供一种作业机械的液压驱动装置，即使配置在连接阀体和安全阀的油路中的过滤器发生网眼堵塞时，也能通过价格较低的结构将连接阀体和过滤器的油路部分的高压的油引导至安全阀。为了解决上述课题，本发明的作业机械的液压驱动装置构成为：具备液压泵（20）及加载阀（25），该液压泵（20）的压力油经由油路（26）被供给到加载阀（25），在该加载阀（25）内，设置有：根据从液压泵（20）排出的压力油而被切换的阀体，例如开关阀（33）；规定该开关阀（33）的切换压力的最高压力的安全阀（34）；以及配置在连接开关阀（33）和安全阀（34）的油路（35）中的过滤器（36），并且，在油路（35）中，以与过滤器（36）并列设置的方式设有止回阀（37），该止回阀（37）允许压力油从开关阀（33）侧向安全阀（34）侧流动，而阻止压力油从安全阀（34）侧向开关阀（33）侧流动。
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公开(公告)号：CN101535104B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN200780040732.1
申请日：2007-12-12
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: B60T13/686 , B60T7/085 , B60T7/12 , B60T8/00 , Y10T477/816 , Y10T477/833 , Y10T477/837 , Y10T477/847 , Y10T477/853
Abstract: 本发明提供一种作业车辆的控制装置，具有：通过停车制动器指令开始动作的负压型的停车制动器装置；输出停车制动器指令的输出部；根据驾驶者的制动器踏板的操作进行动作的脚踏刹车装置；在通过输出部输出停车制动器指令时，与驾驶者的踏板操作无关地使脚踏刹车装置动作的制动器控制部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101815629B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN200880109796.7
申请日：2008-09-30
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2004 , G05G1/38 , G05G5/06
Abstract: 本发明提供一种作业车辆的踏板锁定控制装置，其包括：马达驱动装置，根据行驶踏板的操作量驱动行驶用液压马达；锁定装置，将行驶踏板在操作状态下锁定(固定)；指令装置，根据驾驶者的操作，指令基于锁定装置的行驶踏板的锁定和锁定解除；第一检测装置，检测伴随着作为反映了驾驶者解除锁定装置的意图的操作的、与基于指令装置的锁定解除操作不同的锁定解除操作而产生的第一信号变化；第二检测装置，检测伴随着作为反映了驾驶者解除锁定装置的意图的操作的、与基于指令装置的锁定解除操作不同的锁定解除操作而产生的与第一信号变化不同的第二信号变化；以及锁定控制装置，在行驶踏板被锁定装置锁定的状态下，若至少通过第一检测装置和第二检测装置中的任一个检测出锁定解除操作，则解除锁定装置的锁定。
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公开(公告)号：CN101535104A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200780040732.1
申请日：2007-12-12
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: B60T13/686 , B60T7/085 , B60T7/12 , B60T8/00 , Y10T477/816 , Y10T477/833 , Y10T477/837 , Y10T477/847 , Y10T477/853
Abstract: 本发明提供一种作业车辆的控制装置，具有：通过停车制动器指令开始动作的负压型的停车制动器装置；输出停车制动器指令的输出部；根据驾驶者的制动器踏板的操作进行动作的脚踏刹车装置；在通过输出部输出停车制动器指令时，与驾驶者的踏板操作无关地使脚踏刹车装置动作的制动器控制部。
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公开(公告)号：CN100519287C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200580018917.3
申请日：2005-06-10
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: B60T7/12
CPC classification number: B60G17/0155 , B60G17/005 , B60G17/056 , B60G2204/46 , B60G2204/4605 , B60G2204/82 , B60G2204/8304 , B60G2300/09 , B60G2400/208 , B60G2400/34 , B60G2400/39 , B60G2400/50 , B60G2500/02 , B60G2500/2014 , B60G2600/02 , B60G2600/042 , B60G2600/07 , B60G2600/18 , B60G2600/20 , B60G2800/20 , B60G2800/22 , B60G2800/92 , B60T7/042 , B60T7/12 , E02F9/2217 , E02F9/2253 , E02F9/2257
Abstract: 一种工作车辆的控制装置，其具有：在行驶时产生与操作制动踏板(1)相应的制动力的液压制动装置(4、5)；对液压制动装置(4、5)进行液压锁定以及解除液压锁定的制动锁定机构(6)；对操作制动踏板(1)进行检测的制动踏板操作检测机构(22)；控制机构(10)，该控制机构(10)对制动锁定装置(6)进行控制，使得当通过制动踏板操作检测机构(22)检测到制动踏板(1)的被预先设定的设定踩踏操作时，对液压制动装置(4、5)进行液压锁定。
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公开(公告)号：CN100419311C
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN02830104.8
申请日：2002-12-27
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F16H61/42
Abstract: 一种液压驱动的车辆，其包括液压泵(11)、由来自液压泵(11)的压力油驱动的可变排量的行走液压马达(5)、用于根据其驱动压力改变液压马达(5)的排量的马达排量控制装置(17、18)、用于指令车辆的向前行驶和反向行驶的操纵构件(22)、用于控制从液压泵(11)到液压马达(5)的压力油的流动的装置(12)、用于检测操纵构件(22)的向与车辆前进方向的相反侧操作的装置(41A、41B)和被操作以在检测由逆操作检测装置(41A、41B)检测操纵构件(22)的逆操作时防止液压马达(5)产生空化的装置(25A、25B)。
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公开(公告)号：CN1717554A
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：CN02830104.8
申请日：2002-12-27
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F16H61/42
CPC classification number: F16H61/4183 , B60W30/18045 , E02F9/226 , E02F9/2296 , F16H61/40 , F16H61/4061 , F16H61/4069 , F16H61/4148 , F16H61/42 , F16H61/423 , F16H2059/065 , F16H2059/443
Abstract: 一种液压驱动的车辆，其包括液压泵(11)、由来自液压泵(11)的压力油驱动的可变排量的行走液压马达(5)、用于根据其驱动压力改变液压马达(5)的排量的马达排量控制装置(17、18)、用于指令车辆的向前行驶和反向行驶的操纵构件(22)、用于控制从液压泵(11)到液压马达(5)的压力油的流动的装置(12)、用于检测操纵构件(22)的向与车辆前进方向的相反侧操作的装置(41A、41B)和被操作以在检测由逆操作检测装置(41A、41B)检测操纵构件(22)的逆操作时防止液压马达(5)产生空化的装置(25A、25B)。
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