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公开(公告)号：CN212508541U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020568131.0
申请日：2020-04-16
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽油机轮系支架，包含本体，本体通过螺栓和定位销安装在发动机上，可以保证附件轮系的对齐度；本体上设置有多处搭子，用于安装发电机、空调压缩机、自动张紧轮等零件，集成化程度高；本体根据发电机、空调压缩机、自动张紧轮旋转包络，设置有避让结构，本体后面设置多处加强筋，能够增强本体的强度；本体前端面设置凹槽，可以减轻支架的重量；本体顶端还设置预留搭子，可以为其他零件安装支架用；本体采用压铸铝合金工艺成型，满足轻量化设计要求。
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公开(公告)号：CN212508464U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020560104.9
申请日：2020-04-16
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种凸轮移位式可变气门升程系统，包括气门室罩盖，设于气门室罩盖上的若干VVL执行器，设于气门罩盖上位于若干VVL执行器下方的凸轮轴，凸轮轴上对应若干VVL执行器套设有若干滑移套；若干滑移套内壁设有一组环形限位槽，凸轮轴通过弹性连接件与环形限位槽接触。本实用新型系统与米勒循环一起使用，有利于发动机降低油耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212485376U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021295708.1
申请日：2020-07-06
Applicant: 无锡沃尔福汽车技术有限公司
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04044 , H01M8/04223 , H01M8/04225
Abstract: 本实用新型提供了一种燃料电池保温式冷却系统，其包括燃料电池堆、循环驱动泵、保温箱、散热器总成、节温器、过滤器和膨胀水箱，其中：燃料电池堆的输出口经管道连接循环驱动泵的输入口；循环驱动泵的输出口分别经管道连接保温箱的输入口和散热器总成的输入口；保温箱的输出口经管道连接节温器的副输入阀口；散热器总成的输出口经管道连接节温器的主输入阀口；节温器的输出口经管道连接过滤器的输入口；过滤器的输出口经管道连接燃料电池堆的输入口；膨胀水箱的输出口经管道连接循环驱动泵的输入口，膨胀水箱的输入口分别经管道连接燃料电池堆及散热器总成的排气口。本实用新型通过在小循环回路中引入保温箱，缩短燃料电池的冷启动时间。
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公开(公告)号：CN210948948U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921790317.4
申请日：2019-10-23
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的进气歧管，旨在提供一种可提高发动机可靠性的发动机的进气歧管。它包括由歧管上壳体及歧管下壳体构成的歧管壳，设置于歧管壳进气端的节气门密封圈，以及设置于歧管壳与缸盖连接端的缸盖密封圈；所述歧管壳内从进气端至另一端依次为歧管流道及稳压腔；所述歧管上壳体设置有用于固定温度压力传感器的温度压力传感器安装孔，以及油气分离器接管；所述歧管壳的进气端设置用于安装节气门密封圈的气门密封圈安置槽；所述歧管壳上设置用于安装缸盖密封圈的缸盖密封圈放置槽：所述歧管下壳体上设置有碳罐接管；所述歧管壳上设置有若干螺纹嵌件；所述歧管上壳体的外表面及歧管下壳体的外表面均固定设置突出的加强筋。
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公开(公告)号：CN210948931U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921801074.X
申请日：2019-10-25
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机正时室罩盖及发动机，涉及发动机技术领域。该发动机正时室罩盖上设置有15-30个螺栓通孔、1-5个定位销以及多个安装特征；所述多个安装特征包括：OCV电磁阀安装特征、CAC冷却器安装特征、EGR压差传感器安装特征、曲轴前油封安装特征、机油标尺总成安装特征、机油加注口盖安装特征及正时链防松结构安装特征。能够解决提高发动机的集成度、减小发动机的振动和噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212485377U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021304309.7
申请日：2020-07-06
Applicant: 无锡沃尔福汽车技术有限公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/0662 , H01M8/1007
Abstract: 本实用新型提供了一种燃料电池氢气循环系统，其特征在于，其包括氢气罐、氢气循环泵、引射器、电池堆栈、第一水分离模块、氢气循环泵及第二水分离模块，其中：氢气罐的输出口经管道连接引射器的输入口；引射器的输出口经管道连接电池堆栈的输入口，电池堆栈的输出口经管道连接第一水分离模块的输入口；第一水分离模块的第一输出口经管道连接引射器的输入口，第一水分离模块的第二输出口经管道连接氢气循环泵的输入口；氢气循环泵的输出口经管道连接第二水分离模块的输入口，第二水分离模块的输出口经管道连接电池堆栈的输入口。本实用新型的燃料电池氢气循环系统，能够实现对氢气回收循环利用，从而实现资源的充分利用并杜绝了氢气直接排放至周围环境造成的安全隐患。
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公开(公告)号：CN211202142U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921801182.7
申请日：2019-10-25
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机裙架，旨在提供一种结构紧凑的发动机裙架。它包括裙架本体；所述裙架本体的上端设置与发动机缸体连接的上端法兰面，所述裙架本体的下端设置与油底壳连接的下端法兰面，所述裙架本体的前端设置与正时罩盖总成连接的前端法兰面，所述裙架本体的后端设置与飞轮壳连接的后端法兰面；所述后端法兰面上设置有后油封座安装孔；所述裙架本体上端的腔体称为上腔体，下端的腔体称为下腔体；所述裙架本体的下腔体上设置与下端法兰面平行的中部阶梯面；所述中部阶梯面设置有三个变排量机油泵安装孔、两个曲轴箱通风孔、一个变排量机油泵后输油孔及一个主油道反馈油孔；所述变排量机油泵安装孔用于连接变排量机油泵。
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公开(公告)号：CN212671961U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201922148199.3
申请日：2019-12-04
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽油机的气门室罩盖，包括本体，本体前端和正时罩盖总成连接；本体后端和进排气后盖板连接；本体下部和气缸盖连接；本体下部和气缸盖连接的结合面设置有倒角式和半圆型容胶槽；本体安装进排气凸轮轴的结构和安装高压油泵的结构通过与气缸盖一起合盖加工实现；本体上部结构、前部结构、下部结构设置有多处加强筋。本实用新型通过多处加强筋的设置，增加气门室盖罩的强度；能够安装上述的多个零件，有效减少发动机的零件数量，使得发动机的结构更加紧凑、更加集成化设计；压铸铝合金工艺成型，轻量化设计；凸轮轴孔、高压油泵安装孔与法兰面、前后端面等和气缸盖一起合盖加工，有利于自身加工精度和其上零件安装定位精度的保证。
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公开(公告)号：CN211193584U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921980106.7
申请日：2019-11-16
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种凸轮轴正时工装，包括连接杆，连接杆一端设有把手，连接杆上设有排气凸轮轴正时卡槽和进气凸轮轴正时卡槽，将排气凸轮轴正时卡槽和进气凸轮轴正时卡槽卡入凸轮轴正时二面体后，拧紧螺栓将工装固定在气门室罩盖上，然后打紧VVT螺栓。本实用新型可满足装机及售后维修时凸轮轴的高精度固定问题。后期硫化橡胶损坏后，可使用橡胶垫替代，可继续使用。
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公开(公告)号：CN210948873U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921789852.8
申请日：2019-10-23
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机节温器安装结构，涉及发动机技术领域；该发动机节温器安装结构包括节温器总成安装腔体以及节温器总成安装法兰面；节温器总成安装腔体分为上腔体和下腔体；节温器总成安装法兰面设置有节温器总成安装螺孔、机油冷却器与缸体回水孔、节温器安装孔；发动机节温器安装结构还包括：位于排气侧的小循环水管安装螺栓孔、小循环出水孔、低压EGR出水孔、低压EGR水管支架法兰安装孔；发动机节温器安装结构还包括：位于缸盖上端面的除气管安装螺纹孔、发动机温度传感器安装螺纹孔。本申请的发动机节温器安装结构具有结构简单、紧凑的优势，可以减小发动机的外轮廓尺寸。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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