钢轨螺栓孔用钻具
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112620739A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011502609.0

    申请日:2020-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种钢轨螺栓孔用钻具,属于钢轨制造技术领域,提供一种钢轨螺栓孔内不易产生起棱和划痕的钢轨螺栓孔用钻具;包括钻头,所述钻头包括两条螺旋排屑槽,在其中一个螺旋排屑槽对应的前刀面安装有内刀片,在另一个螺旋排屑槽对应的前刀面安装有外刀片;内刀片和外刀片均为矩形的片状结构,内刀片的其中一侧边从钻头的尖端突出后形成内切削刃,外刀片的其中一侧边从钻头的尖端突出后形成外切削刃。通过采用本发明所述的的钻具,能有效地保证螺栓孔的加工精度,并能有效的解决螺栓孔内壁起棱和存在划痕的技术难题,在钢轨钻孔产能得到大幅度提升的同时,钢轨钻孔质量更加稳定、可控。

    高速钢轨矫前弯曲度预弯装置及预弯方法

    公开(公告)号:CN112588899A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011475315.3

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本发明涉及高速钢轨生产领域,尤其是一种有效改善钢轨的前端矫前弯曲度的高速钢轨矫前弯曲度预弯装置及预弯方法,包括至少三个预弯小车,每个预弯小车均对应设置有小车滑轨结构,所述预弯小车可滑动设置于对应的小车滑轨结构上,其中,预弯小车之间连线所构成的预弯曲线与钢轨在冷床冷却后的弯曲曲线之间互为镜像对称布置。当钢轨设置于预弯小车上时,就可以在重力作用下实现相应的预弯矫正,从而降低矫前弯曲度,并有效的提高后续钢轨处理工艺的品质。另外,本发明也能减少补矫量,提高产量和作业率。本发明尤其适用于万能轧制线自动控制生产重轨的生产场合。

    宽翼T型钢的轧制方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108435790A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810541665.1

    申请日:2018-05-30

    CPC classification number: B21B1/092

    Abstract: 本发明涉及T型钢轧制领域,尤其是一种宽有效回避宽翼T型钢冷却变形大、焊缝应力集中等问题的轧制方法,包括如下步骤:a、轧机布置,加热至1150℃左右;b、去除钢坯表面炉生氧化铁皮;c、第一架开坯轧机上轧制;d、运输至第二架开坯轧机,在第二架开坯轧机上轧制;e、去除轧件表面次生氧化铁皮;f、万能粗轧机上轧制一道次;g、去除轧件表面次生氧化铁皮;h、万能精轧机上轧制一道次,得到T型钢;i、切头切尾;j、冷却至室温;k、矫直;l、定尺切分;m、表面质量检查;n、端部涂色、贴标签以及入库。本发明从跟本上解决了传统宽翼T型钢生产过程中会出现的冷却变形大、焊缝应力集中等问题,尤其适用于宽翼T型钢的轧制之中。

    用于提高钢轨轧制对称质量的万能孔型结构

    公开(公告)号:CN105665444B

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201610105437.0

    申请日:2016-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种万能孔型结构,尤其是公开了一种用于提高钢轨轧制对称质量的万能孔型结构,属于型钢轧制生产设备设计制造技术领域。提供一种能有效改善轧制过程中的半成品钢轨对称度的用于提高钢轨轧制对称质量的万能孔型结构。所述万能孔型结构包括由E1、U2、E2以及UF轧辊构成的至少四个道次的轧制孔,在由E1轧辊构成的E1型轧制孔的腿尖的外侧尖角处设置有向所述钢轨内侧倾斜的修复角a,所述修复角a向所述钢轨内侧倾斜的角度在2°~10°之间。

    钢轨轧制方法
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103599925A

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201310659513.9

    申请日:2013-12-09

    Abstract: 本发明涉及钢轨轧制领域,尤其是一种钢轨轧制方法。所要解决的技术问题是提供一种高效轧制60AT2(60D40)钢轨的方法。钢轨轧制方法,包括如下步骤:通过加热炉将矩形连铸坯加热到1200℃,经高压水除鳞后送往第一架开坯机轧制和第二架开坯机轧制,然后依次输送至万能粗轧机、万能中轧机组、万能精轧机轧制。本轧制方法精简且高效,可以应用于轧制作为道岔原料的60AT2(60D40)钢轨的生产中。

    U75V重轨钢坯的除鳞方法
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101713018B

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN200910309237.7

    申请日:2009-11-03

    Abstract: 本发明公开了一种除鳞方法,尤其是涉及一种U75V重轨钢坯的除鳞方法,所述重轨钢坯通过煤气加热炉炉气加热,均热温度为1260~1300℃,所述加热炉的空气过剩系数α为1.1≤α≤1.5;在钢坯从炉内取出后经高压水除鳞。提高空气过剩系数为11~1.5后,产生了意想不到的效果,氧化铁皮在钢坯从炉内取出时便松动脱落,经高压水除鳞后,除净率达到90%以上,解决了困扰U75V钢重轨制造多年的氧化皮除净率问题,适用于U75V钢重轨制造。

    一种钢轨的轨冠充满度调整的方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN119747403A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202510019223.0

    申请日:2025-01-06

    Abstract: 本发明涉及轧钢的领域,提出了一种钢轨的轨冠充满度调整的方法、系统、设备及介质,方法包括:获取钢轨生产的历史数据,并构建基于区块链的专家经验模型;实时检测轨冠充满度;响应于轨冠充满度的规格尺寸的偏差超过第一预设值,则基于所述专家经验模型调整半万能轧机的水平辊;响应于轨冠充满度的规格尺寸的偏差超过第二预设值,则基于所述专家经验模型调整万能轧机和半万能轧机的水平辊。本发明基于区块链的专家经验模型,形成的针对轨冠充满度不同偏差的最优调整方案,保证稳定轧制稳定的同时提高钢轨轨冠充满度控制精度,提高了调整时效性和轧钢调整的规范性,避免人工调整的带来的失误,有效降低了班组间的产品轨冠充满度规格控制波动。

    一种提高开坯轧机轧辊利用率的方法和系统

    公开(公告)号:CN116871318A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310678581.3

    申请日:2023-06-08

    Abstract: 本发明涉及一种提高开坯轧机轧辊利用率的方法和系统,所述提高开坯轧机轧辊利用率的方法包括以下步骤:对轧辊上的所有孔型进行类型识别;确定不同类型的所述孔型的孔型开口位置;基于所述孔型的孔型开口位置在轧辊上对孔型进行顺序配置,将开口相同的孔型配置在一起,减小相邻孔型中间辊台厚度,以实现提高开坯轧机轧辊利用率的目的。本发明通过打乱孔型配置顺序,将开口相同的孔型配置在一起,减小相邻孔型中间辊台厚度,可以配置更多孔型,大大提高了轧辊利用率。

    改善钢轨矫前端部平直度的方法

    公开(公告)号:CN112718873B

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202011475289.4

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本发明涉及一种改善钢轨矫前端部平直度的方法,属于钢轨连轧生产技术领域。本发明通过适当降低成品机架的轧制咬入速度,使轧件各端部温度趋向均匀化,降低轧件内部残余应力,能够为预弯形成较为稳定的来料弯曲度,改善矫前钢轨前端平直度,达到弹塑性变形,缩短压钢时间,减小反弯率。此外,成品机架降速轧制可以有效减少高速轧制撞钢事故,降低电机负荷,提高压下系统分段提速轧制的能力。经实践表明,本发明可解决五成品机架出钢弯曲,从而影响端部平直度的问题,同时规格及残余应力又能满足标准要求。

    降低钢坯氢含量的方法
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110343827A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910681112.0

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 本发明涉及钢铁钢坯处理工艺领域,尤其是一种较好的解决钢中氢含量的控制需求,解决了氢含量控制问题的降低钢坯氢含量的方法,将钢坯由下往上逐层堆砌,其中,同一层的钢坯之间为互相平行布置,上下相邻的两层钢坯之间为互相垂直布置,同一层的相邻钢坯之间设置有空隙。本发明很巧妙的对钢坯进行了逐层堆砌的设计,在不改变现有设备及条件的情况下,利用氢的逸出原理,采取钢坯的铸坯堆垛的方式,将铸坯在一定的温度及时间范围内,让氢得到较好的逸出,从而达到降低铸坯中氢含量的目的。本发明简单易操作,且投资较少,很好的解决了钢坯中氢含量的控制难题。本发明尤其适用于钢铁钢坯降低氢含量的工艺之中。

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