-
公开(公告)号：CN107933386A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201710888663.5
申请日：2015-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60N2/68 , B60R21/207
Abstract: 提供一种抑制在座椅宽度方向上的座椅大型化的同时，对于来自座椅宽度方向的冲击，适宜地进行乘客保护的车用座椅。车用座椅配备安装的支撑部件(4)为从侧方支持乘客的部件，具备安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向内侧的内侧板(40)、安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧的外侧板(42)及在座椅前方侧连结内侧板(40)及外侧板(42)的连结板(41)。在与内侧板(40)安装于侧边框架(32)的安装位置在座椅宽度方向上不重合的位置，外侧板(42)安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧。
-
公开(公告)号：CN103974857A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201280059619.9
申请日：2012-11-28
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/427
CPC classification number: B60N2/72 , B60N2/5841 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2002/5808 , B60R21/207 , B60R2021/2076 , F16B2/22 , F16B5/0692
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊的高展开性能，织物的安装部周围小型化，容易安装的夹子部件及具备所述夹子部件的安全气囊模块装备座椅。一种连接于传递牵引力的布状体(32)的夹子部件(50)。夹子部件(50)具备连接于布状体(32)的一端的连接部(55)、以及被卡止于被安装部(10)的端部(12)的槽(53)。夹子部件(50)卡止于被安装部(10)的端部(12)时，通过被从布状体(32)传递的牵引力减少产生于连接部(55)的回转力而设置，并连结布状体(32)及被安装部(10)。
-
公开(公告)号：CN116723959A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202280012123.X
申请日：2022-01-07
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/90
Abstract: [任务]在斜倚座椅装置中，不管座椅靠背相对于座椅坐垫的斜倚角如何，交通工具的行为被准确地传达给就座乘员。[方案]当斜倚角小于预定值时，座椅坐垫22的气囊30以比座椅靠背26的气囊更高的强度振动，并且当斜倚角等于或大于预定值时，座椅靠背26的气囊30以比座椅坐垫22的气囊更高的强度振动。
-
公开(公告)号：CN115402176A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211209501.1
申请日：2018-06-13
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 所提供的是一种车辆座椅，其检测驾驶员的警觉水平，促使驾驶员警觉，并当驾驶员对手动驾驶足够警觉时允许从自动驾驶向手动驾驶的转换。一种配置成安装在设置有能够选择性地从自动驾驶切换到手动驾驶的车辆控制装置(5)的车辆(3)上的车辆座椅(1)，包括：配置成支承驾驶员的椅身(7)；配置成与车辆控制装置通信的座椅控制单元(10)；设置在椅身上用于检测驾驶员的警觉水平的警觉水平传感器(8)；以及设置在车身上用于提供刺激以促使驾驶员被唤醒的唤醒单元(9)；其中座椅控制单元配置成当要发起从自动驾驶向手动驾驶的转换时在接收到车辆控制装置产生的开始信号之后根据来自警觉水平传感器的信号来检测驾驶员的警觉水平，以在警觉水平低于第一警觉水平界限值时激活唤醒单元，和在警觉水平等于或高于第一警觉水平界限值时允许车辆控制装置执行从自动驾驶向手动驾驶的转换。
-
公开(公告)号：CN107719291B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201710748894.6
申请日：2013-12-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/58 , B60N2/68 , F16B5/06
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能，并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化，引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S)，具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上，具备安装部件(50)的安装孔(16)。安装部件(50)，具备将引导部件(32)的端部可装拆地保持于内部的保持空间(59)，并以将引导部件(32)的端部保持于保持空间(59)中的状态，插通于安装孔(16)上。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107933387B
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201710888888.0
申请日：2015-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60N2/68 , B60R21/207
Abstract: 提供一种抑制在座椅宽度方向上的座椅大型化的同时，对于来自座椅宽度方向的冲击，适宜地进行乘客保护的车用座椅。车用座椅配备安装的支撑部件(4)为从侧方支持乘客的部件，具备安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向内侧的内侧板(40)、安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧的外侧板(42)及在座椅前方侧连结内侧板(40)及外侧板(42)的连结板(41)。在与内侧板(40)安装于侧边框架(32)的安装位置在座椅宽度方向上不重合的位置，外侧板(42)安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧。
-
公开(公告)号：CN107848484A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680045610.0
申请日：2016-07-29
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , F16B5/10
Abstract: 本发明提供一种在安全气囊弹出展开时，提高了安全气囊的收纳箱周边的刚性的安全气囊装置。设置于车门与后部座位之间的安全气囊装置(S)具备基座部件(20)及护圈部件(30)，该基座部件(20)具有收纳安全气囊及充气机(11)的基座收纳部(24)、设置于在上下方向上隔着基座收纳部(24)的位置并安装于车身的一部分的上下基座安装部(21a)、(21b)；该护圈部件(30)从车身后方侧保持基座收纳部(24)。在护圈部件(30)中位于车身宽度方向的中央的上下啮合凹部(36)、(37)在上下方向啮合于啮合凸部，该啮合凸部设置于车身后方侧的车身的一部分。穿过上下基座安装部(21a)、(21b)并沿车身前后方向延伸的假想平面以穿过上方的啮合凹部(36)的方式构成。
-
公开(公告)号：CN107738601A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710854433.7
申请日：2012-11-28
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊的高展开性能，织物的安装部周围小型化，容易安装的夹子部件及具备所述夹子部件的安全气囊模块装备座椅。一种连接于传递牵引力的布状体(32)的夹子部件(50)。夹子部件(50)具备连接于布状体(32)的一端的连接部(55)、以及被卡止于被安装部(10)的端部(12)的槽(53)。夹子部件(50)卡止于被安装部(10)的端部(12)时，通过被从布状体(32)传递的牵引力减少产生于连接部(55)的回转力而设置，并连结布状体(32)及被安装部(10)。
-
公开(公告)号：CN106029441B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201580009264.6
申请日：2015-02-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60N2/427 , B60N2/68 , B60R21/207
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2/4235 , B60N2/4256 , B60N2/986 , B60R21/207
Abstract: 提供一种抑制在座椅宽度方向上的座椅大型化的同时，对于来自座椅宽度方向的冲击，适宜地进行乘客保护的车用座椅。车用座椅配备安装的支撑部件(4)为从侧方支持乘客的部件，具备安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向内侧的内侧板(40)、安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧的外侧板(42)及在座椅前方侧连结内侧板(40)及外侧板(42)的连结板(41)。在与内侧板(40)安装于侧边框架(32)的安装位置在座椅宽度方向上不重合的位置，外侧板(42)安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧。
-
公开(公告)号：CN105916739A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201580004612.0
申请日：2015-01-15
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/42
CPC classification number: B60N2/42 , B60R21/207 , B60R2021/2076
Abstract: 本发明提供一种可容易地确认安装部件和引导部件的连接状态的安装部件。用于将引导安全气囊模块的展开方向的织物(32)安装于座椅靠背框架的安装部件(50)，具备保持部(51)，该保持部(51)具有容纳织物(32)的安装部(36)的保持空间(59)。保持部(51)被插入于在座椅靠背框架形成的安装孔并嵌合。在保持部(51)形成有贯穿孔(62)，该贯穿孔(62)使保持空间(59)内的织物(32)的安装部(36)向安装孔的贯穿方向露出。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
60
records
(took 0.064 seconds)
