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公开(公告)号：CN202469326U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220046261.3
申请日：2012-02-14
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: F16L39/06
Abstract: 一种液气两用中心旋转接头，属于工程机械中使用的旋转接头。该旋转接头由油路部分、气路部分和导电环接口构成，油路部分和气路部分通过两个低压泄油槽隔离；在旋转接头的芯轴底面和筒体侧面均设有螺纹油口，与油路和气路连接；旋转接头上端有导电环接口，与导电环直接连接。它能在相对旋转运动的两个机构间连续传输液压油和气体两种介质；该旋转接头通过泄油槽将旋转接头分为油路和气路两部分，该旋转接头由芯轴、筒体等组成；旋转接头上留有导电环接口，可以安装任意路数的导电环。优点：1.能够满足同时传输液压油和气路的特殊工况；2.可扩展性强，能够安装任意路数的导电环。
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公开(公告)号：CN201317635Y
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200820149465.3
申请日：2008-09-19
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 一种回转分配器，属于沟通随车起重机及汽车起重机上下车相连的分配器。分配器包括芯轴、控制元件、压紧装置、电刷总成、分配体，分配体套接在芯轴外，芯轴上有纵向的孔、横向的孔和导油槽，分配体上有横向的孔，该横向的孔与芯轴上横向的孔和导油槽相对应，在分配体与芯轴之间连接有控制元件，压紧装置连接在芯轴和控制元件的上端，在压紧装置的上端连接有电刷总成。优点：能够最大限度地延长随车起重及汽车起重机上的分配器的使用寿命，同时节省了大量的加工及维修费用，提高了产品质量和信誉度，该分配器结构简单、实用，返修率由原来超过50％下降到目前的0.5％以下，从而最大限度地延长随车起重机的使用寿命，拆卸、维修、更换、装配方便。
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公开(公告)号：CN201284208Y
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200820149615.0
申请日：2008-09-28
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 一种砖垛抓具，属于工程机械的工作装置。该抓具包括有固定腿、旋转体、活动腿、右液压油缸、左液压油缸和橡胶板，在固定腿上连接有旋转体，在固定腿1内套接有活动腿，在固定腿和活动腿内连接有右液压油缸和左液压油缸；右液压油缸和左液压油缸一端与固定腿连接，另一端与活动腿连接，在活动腿的下部连接有橡胶板。优点：该抓具能够在有限的空间及较少的操作人员下，对物料进行快速的装卸，拓展了起重机的功能，牢固的抓取力使之非常适合装载作业，因为其360°旋转，定位准确，不用改变起重机的位置，利用液压旋转体改变抓取方向，既扩大了工作范围，又大幅提高了工作效率，扩展了起重机的功能。
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公开(公告)号：CN206495915U
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201720165000.6
申请日：2017-02-23
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: F16D55/226 , F16D121/04
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机用减速机制动器，包括摩擦静片、摩擦动片、第一组合封、活塞、第二组合封、调节装置、弹簧装置、联轴器、压板、连接盘以及制动器壳体，所述摩擦静片位于所述摩擦动片下面，所述摩擦动片位于所述活塞下面、所述摩擦静片与所述制动器壳体齿轮连接，所述摩擦动片与所述联轴器齿轮连接，所述第一组合封以及所述第二组合封分布在所述活塞外径上下端，所述弹簧装置位于所述活塞上面，所述压板安装在所述连接盘内，位于所述弹簧装置上面，用于压紧所述弹簧装置，所述调节装置安装在所述制动器壳体上，所述调节装置下端与所述压板接触，本装置具有摩擦系数小、密封效果好、耐磨损、可调节制动器制动力矩以及轴向空间尺寸较小的特点。
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公开(公告)号：CN206072164U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621063467.1
申请日：2016-09-19
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: F16D43/21
Abstract: 本实用新型公开了一种用于减速机的可调式过载保护离合器，包括摩擦片、蜗轮、至少一个调节螺栓、过度盘、离合盘、输出轴、压盖和弹性机构；所述摩擦片包括摩擦静片和摩擦动片，摩擦静片与蜗轮连接，摩擦动片与过度盘连接，过度盘与输出轴连接；所述调节螺栓安装在离合盘上，离合盘与输出轴连接，弹性机构为内导向，安装在调节螺栓上，弹性机构压紧压盖，压盖压紧摩擦动片与摩擦静片。本实用新型通过调节螺栓的预紧力矩可以控制弹性机构的变形量，从而控制弹性机构施加在摩擦片上的正压力，实现离合器的打滑扭矩设定，实现减速机的过载保护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201433951Y
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200920090333.2
申请日：2009-05-11
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 一种带分配器的旋转马达体，属于液压驱动和在旋转中液压油分配装置。该带分配器的旋转马达体包括摆线马达和分配器，摆线马达通过输出轴与分配器的输出支座连接，摆线马达通过输出轴驱动输出支座，分配器中的密封、分配器壳体、输出支座密封构成一路或几路分配油路。摆线马达通过输出轴驱动分配器中的输出支座，实现了带分配器的旋转马达体的旋转功能；由分配器壳体、密封、输出支座密封成一路或几路分配油路，在输出支座旋转过程中实现液压油的分配。结构简单，易于加工制造。优点：该带分配器的旋转马达体结构上采用了目前国内摆线马达最为通用的内摆线副，其结构简单实用又价格低廉，非常适合大规模生产制造。
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公开(公告)号：CN201395487Y
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200920089042.1
申请日：2009-03-05
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66D1/56
Abstract: 一种液压绞车的钢丝绳防过放装置，由滚轮、接近开关、拉簧、弯板、转套、连接板、垫板、电磁换向阀、转轴组成，滚轮在弯板上，接近开关固定在弯板上，弯板、转套和连接板串接在转轴上，连接板连接在液压绞车上，垫板固定在液压绞车上，拉簧连接弯板和垫板，接近开关与电磁换向阀的电线相连。由于采用了上述方案，利用接近开关来控制电磁换向阀的开闭合，控制液压绞车的转停来实现液压绞车钢丝绳缠绕圈数定位，从而防止了液压绞车钢丝绳卷出超过最后三圈而影响液压绞车性能，避免了起重机吊落重物时钢丝绳脱落，保证了液压绞车的性能。
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公开(公告)号：CN201317351Y
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200820230854.9
申请日：2008-12-05
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于雷达运输车的调平系统支撑腿，该支撑腿包括支腿壳体，螺母和套筒I位于支腿壳体内，螺母的一端与套筒I的一端相连，套筒II位于套筒I内，丝杠位于螺母和套筒II内，支腿壳体的一端连接有减速机壳体，蜗杆与蜗轮均装在减速机壳体内，丝杠通过键跟蜗轮相连，套筒I另一端与套筒II通过插销连接，套筒II的一端与支脚盘相连。可在有液压动力源的时候，对调平系统进行支撑；同时在紧急情况下无液压动力源时，人工可通过摇把带动支撑腿伸缩，进而对车体进行调平。结构简单实用，操作方便高效。
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公开(公告)号：CN203333213U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320366901.3
申请日：2013-06-25
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
Abstract: 一种变挡液压绞车，属于工程机械的起升卷扬装置。该液压绞车的制动器与快挡制动器的一端固定连接，快挡制动器安装在支架的一侧上；制动器的中心轴一端与液压摆线马达连接，液压摆线马达上连接有阀；制动器中心轴的另一端与太阳轮的一端连接；快挡制动器与快挡内齿圈的一端连接；快挡行星轮装在行星架的一端上，快挡行星轮与快挡内齿圈的另一端相连接；行星架装在卷筒上；慢档行星轮装在行星架的另一端上，慢档行星轮与慢档内齿圈的一端连接；慢档内齿圈的另一端与慢档制动器连接；慢档制动器装在支架的另一侧上。优点：针对不同工况，改变液压绞车的传动比，快速提升轻载时的起降速度，提高工作效率，快速可靠，重载时慢速起降重物，安全平稳。
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公开(公告)号：CN202936134U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220632823.2
申请日：2012-11-26
Applicant: 徐州徐工随车起重机有限公司
IPC: B66D1/36
Abstract: 本实用新型涉及一种双作用力压绳装置，包括卷筒和安装在卷筒上的压绳底座，所述压绳底座上通过销轴设置有至少部分沿着绳子卷收方向设置的压绳架，所述压绳架以所述销轴为支点形成杠杆式结构，所述压绳架的前端设有与绳子相接触压合的滚轮，压绳架的后端设有气缸，并且，所述压绳底座上还设有作用于压绳架滚轮侧的拉簧，所述拉簧和气缸分别作用于压绳架杠杆式结构的两端。本实用新型的压绳装置无论是轻压还是重压，压绳效果均可通过螺杆和气缸压力调节。因此，双作用力压绳装置能够实现轻载轻压、重载重压等多重作用。既能人工快速放绳，又能克服钢丝绳排列不整齐、乱绳、咬绳断丝等现象，从而可以延长钢丝绳的使用寿命。
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