公开(公告)号：CN216201186U

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202122378676.2

申请日：2021-09-29

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 苏金龙 ,  田翀 ,  朱敏霖 ,  罗孟 ,  柳芳 ,  凌伟健

IPC: F16L3/12 ,  F16L3/22

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的空间型组合式管夹结构，包括多个管夹主体；多个管夹主体可依次相接地组合在一起，每个管夹主体包括开口部、卡凸部以及卡凹部；开口部设置在管夹主体的一侧；卡凸部设置在管夹主体的顶部；卡凹部设置在管夹主体的底部；其中一个管夹主体的卡凸部能够卡设在另一个管夹主体的卡凹部内，且卡凸部能够在卡凹部内以其轴心线为轴做360°旋转。本实用新型的发动机的空间型组合式管夹结构可通过多个管夹主体组合后能够适应不同管径和距离组合、空间结构管路的夹持，具有结构紧凑、重量轻等通用性强和灵活性好等特点。

公开(公告)号：CN215955524U

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202122378788.8

申请日：2021-09-29

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 苏金龙 ,  田翀 ,  朱敏霖 ,  柳芳 ,  罗孟 ,  凌伟健

IPC: H01R13/02 ,  F02M51/06

Abstract: 本申请公开了一种锥形卡环连接的发动机喷油器接线柱结构，包括呈圆筒状的接线盖，其外部开设有弧形的缺口；接线柱，其插接在接线盖的底部，且接线柱的外部开设有环形的凹槽，并与接线盖外部开设的缺口对应；以及插接在缺口和凹槽之间的卡环。本实用新型所述的一种锥形卡环连接的发动机喷油器接线柱结构，一是通过接线盖与接线柱的锥形过盈配合连接，不仅有效的增大接触面积，传导电流随之增大，同时采用卡环连接，保证连接方便、可靠，减少了装配和维修时间，降低了断路和结构失效故障率风险；二是接线柱上端和接线盖内部均为锥形结构，结构简单，均降低了加工精度要求。

公开(公告)号：CN211174280U

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201922063501.5

申请日：2019-11-26

Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司

Inventor： 朱敏霖 ,  罗孟 ,  池建成 ,  凌伟健 ,  谢观明 ,  冯世光 ,  丘道龙

IPC: F01N3/022

Abstract: 本实用新型公开一种降低柴油机尾气颗粒数排放装置，涉及发动机后处理系统技术领域，本实用新型装置包括DPF本体(1)，所述DPF本体(1)包括进气通道和出气通道，所述进气通道通过其通道壁面(11)的微孔(111)与所述出气通道连通，所述DPF本体(1)通道壁面(11)覆盖有硫酸钙层(12)，所述通道壁面(11)的微孔(111)被所述硫酸钙层(12)硫酸钙粉末填充。本实用新型提供的装置可以大幅度减少PN排放，而且有效期长。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利