公开(公告)号：CN115031912A

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202210463229.3

申请日：2022-04-28

Applicant: 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)

Inventor： 申富林 ,  钟子林 ,  郭咏辉 ,  罗立娜

IPC: G01M7/02 ,  G01M5/00 ,  G01L5/00 ,  E01D19/02

Abstract: 本发明涉及混凝土桥墩设计技术领域，尤其涉及一种无粘结后张法混凝土桥墩的抗震性能评价方法和系统，方法中，根据无粘结后张法混凝土桥墩的设计参数，计算无粘结后张法混凝土桥墩的屈服力和刚度，由于屈服力和刚度是无粘结后张法混凝土桥墩的抗震性能进行评价的主要参数，基于屈服力和刚度能够快速对无粘结后张法混凝土桥墩的抗震性能进行评价，效率高。

公开(公告)号：CN114912635A

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202210469521.6

申请日：2022-04-28

Applicant: 广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)

Inventor： 申富林 ,  钟子林 ,  郭咏辉 ,  罗立娜

IPC: G06Q10/00 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26 ,  G06N3/12 ,  G06N3/08 ,  G06N3/04

Abstract: 本发明涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种公路养护决策方法、系统、存储介质和电子设备，方法包括：将待检测公路的使用年限、预设时间段内的每个预设时刻的环境数据、以及预设时间段内的每个预设时刻的交通负荷数据，输入训练好的模型中，能够准确得到待检测公路的在目标时刻的道路损坏率的预测值、国际平整度指数的预测值、车辙深度的预测值和防滑指数的预测值，进而能够准确确定待检测公路的目标养护决策，有助于降低公路的养护成本，还能够保证驾驶安全性。