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公开(公告)号：CN109406080A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811517595.2
申请日：2018-12-12
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(天津)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种夹具及其有限元仿真测试方法，在容置腔内侧壁上沿着夹具本体的高度方向设有两个以上的固定座组，如此，使得夹具能够同时安装两个以上的样品，从而使得两个以上的产品同时测试，极大提高了振动试验效率。同时，夹具本体的侧面上设有进出口，由此可知，在安装样品过程中，操作人员能够从夹具本体的侧面将样品依次安装在容置腔内，极大提高了样品的安装效率。此外，当试验过程中，某样品出现故障或者需要更换新样品时，只需打开夹具门，将故障样品或者需更换的样品从进出口直接取出即可，如此，极大方便了样品的更换，从而有利于提高样品振动试验效率。
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公开(公告)号：CN108168819A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711394463.0
申请日：2017-12-21
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种振动试验夹具及方法、振动试验夹具调试系统及方法，振动试验夹具包括放置台、捆绑件及至少三个连接件，捆绑件用于将样品固定于放置台上，放置台为环状结构，连接件围绕放置台的中心轴设置，连接件包括依次连接的第一安装部、中间部及第二安装部，第一安装部、第二安装部分别设于中间部的两侧，第一安装部与放置台连接，中间部朝靠近放置台的中心轴方向倾斜设置，第二安装部用于安装在振动台的动圈上。由于振动试验夹具重量较轻，不会发生压杆失稳，对振动的传递效果较好，同时利用振动试验夹具调试系统及方法对振动试验夹具进行预调试，使振动试验的效果更准确。
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公开(公告)号：CN110837693B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201911004409.X
申请日：2019-10-21
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及压力容器技术领域，尤其涉及一种压力容器的有限边界简化方法，包括以下步骤，步骤一：根据分析模型结构特点和关心区域，得到分析对象简化模型；步骤二：基于弹性理论的轴对称应力场得到均压厚壁应力场表达式；步骤三：获取分析对象简化模型边界的内外径参数、内压参数，基于步骤二中得到的均压厚壁应力场表达式，得到分析对象简化模型边界的简化边界的轴向应力；步骤四：进行仿真模型的简化边界处理。本发明通过对有限元整体模型进行简化，同时充分考虑了实际边界对分析对象的影响，实现了对仿真模拟过程中边界约束条件的选取，提高了压力容器仿真模拟过程的准确性。
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公开(公告)号：CN115752779A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211491727.5
申请日：2022-11-25
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(深圳)有限公司 , 广州广电计量检测(上海)有限公司
IPC: G01K7/01
Abstract: 本发明提供了一种在线监测结温的方法及电路，属于Mosfet的HTRB试验技术领域。包括高压偏置阻断电路和监测回路；通过多个开关闭合，控制高压偏置阻断电路和监测回路分别导通；高压偏置阻断电路导通时，切断待测Mosfet上的高压偏置后在百微秒以内导通监测回路，引入测试电流，进行结温监测。本发明填补了市场上HTRB试验中结温在线测试技术的空白；保证了结温提取的准确性；可以实现在高压偏置切除1ms内，安全监测样品结温，确保测试结温的时效性，将器件的高压偏置隔离掉，只探测测试电流流过器件时的数百毫伏压降，确保了结温提取的准确性。
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公开(公告)号：CN110837693A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911004409.X
申请日：2019-10-21
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及压力容器技术领域，尤其涉及一种压力容器的有限边界简化方法，包括以下步骤，步骤一：根据分析模型结构特点和关心区域，得到分析对象简化模型；步骤二：基于弹性理论的轴对称应力场得到均压厚壁应力场表达式；步骤三：获取分析对象简化模型边界的内外径参数、内压参数，基于步骤二中得到的均压厚壁应力场表达式，得到分析对象简化模型边界的简化边界的轴向应力；步骤四：进行仿真模型的简化边界处理。本发明通过对有限元整体模型进行简化，同时充分考虑了实际边界对分析对象的影响，实现了对仿真模拟过程中边界约束条件的选取，提高了压力容器仿真模拟过程的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109406080B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201811517595.2
申请日：2018-12-12
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(天津)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种夹具及其有限元仿真测试方法，在容置腔内侧壁上沿着夹具本体的高度方向设有两个以上的固定座组，如此，使得夹具能够同时安装两个以上的样品，从而使得两个以上的产品同时测试，极大提高了振动试验效率。同时，夹具本体的侧面上设有进出口，由此可知，在安装样品过程中，操作人员能够从夹具本体的侧面将样品依次安装在容置腔内，极大提高了样品的安装效率。此外，当试验过程中，某样品出现故障或者需要更换新样品时，只需打开夹具门，将故障样品或者需更换的样品从进出口直接取出即可，如此，极大方便了样品的更换，从而有利于提高样品振动试验效率。
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公开(公告)号：CN108168819B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201711394463.0
申请日：2017-12-21
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种振动试验夹具及方法、振动试验夹具调试系统及方法，振动试验夹具包括包括放置台、捆绑件及至少三个连接件，捆绑件用于将样品固定于放置台上，放置台为环状结构，连接件围绕放置台的中心轴设置，连接件包括依次连接的第一安装部、中间部及第二安装部，第一安装部、第二安装部分别设于中间部的两侧，第一安装部与放置台连接，中间部朝靠近放置台的中心轴方向倾斜设置，第二安装部用于安装在振动台的动圈上。由于振动试验夹具重量较轻，不会发生压杆失稳，对振动的传递效果较好，同时利用振动试验夹具调试系统及方法对振动试验夹具进行预调试，使振动试验的效果更准确。
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公开(公告)号：CN107860533A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711250997.6
申请日：2017-12-01
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(沈阳)有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车检测的技术领域，更具体地，涉及一种用于汽车空调出风口密封性及通风噪音测试装置。一种用于汽车空调出风口密封性及通风噪音测试装置，其中，包括底座、设于底座上的风机、与风机连接的风机出气管道、与风机出气管道连接的空气流量计，所述的风机出气管道连接至出风口连接管道，出风口连接管道连接测试样件，所述的出风口连接管道上还连接微气压压力表，所述的底座上还设有电源控制单元。所述的风机上设有风机进气调节阀。本发明旨在解决出风口风速的精确测量问题，能使风量精度达到0.001m³/h，同时融合噪音、密封性能的测试，解决测试仪一体化问题。与此同时，安装、拆卸样品较为方便，通过调节气压，流量及送气连接口可用于不同型号的出风口密封性能及通风噪音测试需求，测试成本较低，夹具的利用率高。
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公开(公告)号：CN106610369A
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201611219180.8
申请日：2016-12-26
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司
IPC: G01N17/00
CPC classification number: G01N17/002 , G01N17/004
Abstract: 本发明涉及一种综合环境试验系统，包括：试验箱体，所述试验箱体内设有试验腔室；光照装置，用于为所述试验腔室提供光照；盐雾装置，用于向所述试验腔室喷洒盐雾；振动台体，用于放置被测产品，所述振动台体的产品放置面位于试验腔室内；温度调节装置，用于调节所述试验腔室内的温度；湿度调节装置，用于调节所述试验腔室内的湿度。上述综合环境试验系统，光照装置、盐雾装置、振动台体、温度调节装置、湿度调节装置能够分别调节光照、盐雾、振动、温度、湿度五种环境应力，通过不同环境应力的组合可以实现模拟出多种不同的自然环境。该综合环境试验系统模拟效果好，能够提高试验的准确性，具有重要的工程意义。
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公开(公告)号：CN114324030A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111358706.1
申请日：2021-11-16
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(青岛)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于模拟实车线路摆动的疲劳试验装置及方法，该疲劳试验装置包括PLC程控系统、空气管路、空气管路驱动气缸、横向操作气缸、纵向操作气缸、上固定器、线缆、转角固定模块和上限位器；其中，上固定器与线缆相连，用于模拟实车状态约束线缆；上限位器通过转角固定模块与纵向操作气缸相连，用于操作气缸施加位移与扭转角度；PLC程控系统通过空气管路分别与空气管路驱动气缸、横向操作气缸和纵向操作气缸相连，通过对控制空气管路的气路气压控制实现不同气缸的推动，从而产生颠簸工况。以现有技术相比，本申请装置结构简单，实现对模拟实车线路摆动工况的复现，有助于对线缆使用寿命进行评估，提高高铁运行的安全性。
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