汽车内饰门护板测试装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105424383A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510992817.6

    申请日:2015-12-23

    CPC classification number: G01M17/007

    Abstract: 本发明公开一种汽车内饰门护板测试装置,包括龙门架,设置有水平轴与竖直轴,水平轴包括固定水平轴及可动水平轴,竖直轴包括固定竖直轴与可动竖直轴,可动水平轴可相对设置于其两端的竖直轴移动,可动竖直轴可相对设置于其两端的水平轴移动;横担,安装有载荷施加机构,载荷施加机构上设置有施力头,横担的两端分别与两个可动水平轴或两个可动竖直轴连接,横担可相对于其两端的可动水平轴或可动竖直轴移动;设置于载荷施加机构中的驱动机构,用于驱动载荷施加机构;控制机构,用于控制驱动机构启动以驱动载荷施加机构。本发明公开的汽车内饰门护板测试装置,对施力头的载荷进行精确的控制,操作简单,对汽车内饰门护板上不同部件的载荷进行测试。

    一种压力容器的有限边界简化方法

    公开(公告)号:CN110837693B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN201911004409.X

    申请日:2019-10-21

    Abstract: 本发明涉及压力容器技术领域,尤其涉及一种压力容器的有限边界简化方法,包括以下步骤,步骤一:根据分析模型结构特点和关心区域,得到分析对象简化模型;步骤二:基于弹性理论的轴对称应力场得到均压厚壁应力场表达式;步骤三:获取分析对象简化模型边界的内外径参数、内压参数,基于步骤二中得到的均压厚壁应力场表达式,得到分析对象简化模型边界的简化边界的轴向应力;步骤四:进行仿真模型的简化边界处理。本发明通过对有限元整体模型进行简化,同时充分考虑了实际边界对分析对象的影响,实现了对仿真模拟过程中边界约束条件的选取,提高了压力容器仿真模拟过程的准确性。

    一种压力容器的有限边界简化方法

    公开(公告)号:CN110837693A

    公开(公告)日:2020-02-25

    申请号:CN201911004409.X

    申请日:2019-10-21

    Abstract: 本发明涉及压力容器技术领域,尤其涉及一种压力容器的有限边界简化方法,包括以下步骤,步骤一:根据分析模型结构特点和关心区域,得到分析对象简化模型;步骤二:基于弹性理论的轴对称应力场得到均压厚壁应力场表达式;步骤三:获取分析对象简化模型边界的内外径参数、内压参数,基于步骤二中得到的均压厚壁应力场表达式,得到分析对象简化模型边界的简化边界的轴向应力;步骤四:进行仿真模型的简化边界处理。本发明通过对有限元整体模型进行简化,同时充分考虑了实际边界对分析对象的影响,实现了对仿真模拟过程中边界约束条件的选取,提高了压力容器仿真模拟过程的准确性。

    一种获取材料磨损系数的试验方法

    公开(公告)号:CN110702550A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911004410.2

    申请日:2019-10-21

    Abstract: 本发明涉及材料测试技术领域,尤其涉及一种获取材料磨损系数的试验方法,包括以下步骤:步骤一:设置测试件,通过驱动机构驱动测试件沿同一方向做循环匀速运动;步骤二:设置被测试件,向被测试件施加正压力W使被测试件与测试件产生平面-平面的接触形式,正压力的压力方向垂直于测试件与被测试件的接触平面;步骤三:获取正压力W、被测试件的体积磨损量Q、被测试件的材料表面硬度H以及测试件与被测试件的相对滑动距离L,代入Holm-Archard模型公式计算获得被测试件的磨损系数K。本发明试验工况逼近Holm-Archard理论模型,从而获得更准确的磨损系数K。

    汽车储物盒翻盖多角度耐久测试装置

    公开(公告)号:CN204649413U

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201520331777.6

    申请日:2015-05-21

    Abstract: 本实用新型涉及汽车的技术领域,更具体地,涉及汽车储物盒翻盖多角度耐久测试装置。汽车储物盒翻盖多角度耐久测试装置,其中,包括台架、设于台架上部的受试样品固定部分、与受试样品固定部分连接的受试样品动作部分;所述的台架上设有升降架,汽车储物盒翻盖多角度耐久测试装置还包括驱动机构和控制器,驱动机构设于升降架上且控制器控制驱动机构动作,驱动机构与受试样品动作部分连接。本实用新型适用于汽车储物盒翻盖的动作耐久测试,具有操作控制系统简单,结构简易可调,搭建成本低,可实现储物盒翻盖的多角度、多频率、可调负载开闭动作耐久测试。

    汽车空调出风口综合疲劳耐久测试设备

    公开(公告)号:CN203241224U

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201320235785.1

    申请日:2013-05-03

    Abstract: 本实用新型涉及测试设备技术领域,更具体地,涉及汽车空调出风口综合疲劳耐久测试设备。汽车空调出风口综合疲劳耐久测试设备,包括机架,设于机架上的夹具,其中,还包括用于测试汽车空调出风口y轴向叶片寿命的横向测试机构、用于测试汽车空调出风口x轴向叶片寿命的转角测试机构、用于测试汽车空调出风口风量旋钮寿命的风量测试机构和控制模块,所述的横向测试机构、转角测试机构、风量测试机构分别与控制模块电连接。实用新型可在同一机架上测量汽车空调出风口y轴向叶片、x轴向叶片、风量旋钮寿命,降低了测试的成本,提高了工作效率,大大节省了测试人员的时间和成本,方便使用;而且测试人员通过控制模块设有的预编程序控制,其自动化程度较高。

    耐久性能综合试验装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206146630U

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201621157422.0

    申请日:2016-10-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种耐久性能综合试验装置,该装置包括机台、多个试验箱及抓取转换机构。多个试验箱,设于所述机台上;抓取转换机构设于所述机台且位于所述多个试验箱的上方,所述抓取转换机构能够相对所述试验箱上下运动,以抓取所述试验箱中的样品或将样品放至所述试验箱中进行试验;所述抓取转换机构能够沿所述多个试验箱的排列方向运动,以将所述抓取转换机构抓取的样品转换到另一试验箱中。上述耐久性能综合试验装置,通过抓取转换机构完成转换试验的过程,不需要人工转换,避免了成百上千次循环耐久试验的繁琐操作,节约了人力,降低了成本,满足市场需求。

    一种具有多样报警功能的试验设备在线监测系统

    公开(公告)号:CN210865046U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201922321250.6

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种具有多样报警功能的试验设备在线监测系统,所述系统包括:数据采集模块、数据分析模块、报警模块;报警模块包括两个或两个以上报警装置;数据采集模块采集被检测的试验设备现场的物理量,将物理量转换成电信号,并进行放大、运算、转换,再发送给数据分析模块;数据分析模块对数据采集模块发送来的电信号进行分析,判断是否达到报警条件,若达到报警条件,则发出报警信号给报警模块进行报警。本实用新型所述系统可实时监测各种设备的运行状态,当设备出现故障时,能能够实时进行多样方式的报警,避免安全故障与隐患的漏报,也可为企业的安全生产决策提供数据依据。

    汽车内饰门护板测试装置
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205246357U

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201521099307.8

    申请日:2015-12-23

    Abstract: 本实用新型公开一种汽车内饰门护板测试装置,包括龙门架,设置有水平轴与竖直轴,水平轴包括固定水平轴及可动水平轴,竖直轴包括固定竖直轴与可动竖直轴,可动水平轴可相对设置于其两端的竖直轴移动,可动竖直轴可相对设置于其两端的水平轴移动;横担,安装有载荷施加机构,载荷施加机构上设置有施力头,横担的两端分别与两个可动水平轴或两个可动竖直轴连接,横担可相对于其两端的可动水平轴或可动竖直轴移动;设置于载荷施加机构中的驱动机构,用于驱动载荷施加机构;控制机构,控制驱动机构启动以驱动载荷施加机构。本实用新型公开的汽车内饰门护板测试装置,对施力头的载荷进行精确控制,操作简单,对汽车内饰门护板上不同部件载荷进行测试。

    空调出风口测试架
    20.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302559053S

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201330156269.5

    申请日:2013-05-03

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:空调出风口测试架。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于测试空调出风口的寿命。3.本外观设计产品的设计要点:整体外形设计。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。5.省略视图:仰视图。仰视图在使用状态下不常见,故省略。

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