一种报废大型客车拆解收集转运装置

    公开(公告)号:CN211366083U

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201922156633.2

    申请日:2019-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种报废大型客车拆解收集转运装置,具体涉及大型报废汽车拆解回收领域,包括工作台面,所述工作台面中部设置有翻转板,所述翻转板设置为两个,两个所述翻转板均通过转轴与工作台面铰接,所述翻转板底部设置有电动推杆,所述电动推杆输出轴通过销轴与翻转板铰接,所述工作台面两侧均设置有向上凸起的挡板,所述工作台面正下方设置有转运小车,所述转运小车上表面设置有收集槽。本实用新型通过设有翻转板,操作人员可将零件放置在翻转板上,且不同零部件可分别放置在翻转板的不同区间上,便于操作人员进行识别整理,推动转运小车,即可将零件进行运输,可达到收集转运一体的效果。

    一种报废汽车轮胎胶粉打包设备

    公开(公告)号:CN210971653U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201922123063.7

    申请日:2019-12-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种报废汽车轮胎胶粉打包设备,包括主机体,所述主机体的内部右侧设有第一传送带,所述第一传送带的左侧设有第一支撑架,所述第一支撑架的上部固定连接有第一气缸,所述第一支撑架的下部设有第一横杆和第二横杆,本实用新型带有第一传送带,用于输出胶粉,所述第一横杆的下部和第二横杆的上部均设有金属压块,所述金属压块的内部均设有加热棒,金属压块和加热棒能够起到加压和封口的作用,第一横杆的下部和第二横杆的上部相对运动,并起到互相夹,起到封口的作用,使得上膜和下膜互相粘接。所述第二转轴的外侧设有下膜,上膜和下膜互相粘接后形成口袋,使得胶粉被封装在口袋内,打包方便,节省了人力。

    一种果实最大夹紧力测试仪

    公开(公告)号:CN210863376U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201921458069.3

    申请日:2019-09-03

    Abstract: 本实用新型涉及农业机械研发设备技术领域,具体涉及一种果实最大夹紧力测试仪,包括有机架、电动滑台、第一压力传感器、第二压力传感器、垫板和变送器,电动滑台和第一压力传感器均固定安装在机架上,第二压力传感器固定安装在电动滑台的活动部上,第一压力传感器和第二压力传感器的工作方向相向设置,第一压力传感器位于第二压力传感器的运动轨迹上,垫板可拆卸地安装在机架上,垫板位于第一压力传感器的旁侧,并且垫板位于第二压力传感器的运动轨迹正下方,第一压力传感器和第二压力传感器均与变送器电连接;该测试仪结构简单,成本低,易于使用和维护、维修,并且适用于测试不同大小的果实。

    一种报废汽车轮胎的分切破碎机构

    公开(公告)号:CN210500984U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921552105.2

    申请日:2019-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种报废汽车轮胎的分切破碎机构,包括立柱,对称设置的所述立柱之间固定设置有支撑板,所述支撑板上固定设置有分切箱,所述上传动轴上固定设置有多个分切刀;所述破碎箱中设置有多组破碎轮,所述破碎箱远离分切箱的一侧设置有筛网;所述安装板上通过轴承件对称活动设置有不完全齿轮,所述不完全齿轮和齿条相啮合,所述下传动轴固定于双轴电机的下输出端,所述齿条靠近立柱的一侧固定设置有连接块,所述连接块上固定设置有撞击柱。本实用新型提供了报废汽车轮胎的分切破碎机构,内置有分切箱和破碎箱两种加工结构,可以先分块再细磨,效率更高,而且能够有效防止筛网堵塞,使用方便,非常值得推广。

    一种通用的电机拆解工作台

    公开(公告)号:CN211053622U

    公开(公告)日:2020-07-21

    申请号:CN201922155945.1

    申请日:2019-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种通用的电机拆解工作台,具体涉及电机拆解回收技术领域,包括工作台本体,所述工作台本体上方的一端设有第一U型卡板,所述第一U型卡板的底端与工作台本体的上端固定连接,所述第一U型卡板的中部设有主动轴。本实用新型通过设有工作台本体、第一U型卡板、主动轴、固定台、驱动电机、第一转盘、燕尾槽、滑板、第二U型卡板、从动轴、第二转盘、固定板和丝杆,有利于在对电机进行拆解时,对于拆解螺丝达到壳体分离的电机,可以对电机进行固定,工作人员可以腾出手进行准确拆解,对于要进行切割作业达到壳体分离的电机,可以自动转动电机,从而减轻了工作人员的劳动强度,结构简单,操作方便。

    一种智能农用全地形车底盘

    公开(公告)号:CN210437287U

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201921294134.3

    申请日:2019-08-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能农用全地形车底盘,具体涉及汽车底盘技术领域,包括连接盘,所述连接盘底部设置有万向轮悬挂机构和履带轮悬挂机构,所述万向轮悬挂机构和履带轮悬挂机构分别设置在连接盘底部的两端,所述万向轮悬挂机构底部设置有万向轮机构,所述履带轮悬挂机构底部设置有履带轮机构。本实用新型通过设置有万向轮机构和履带轮机构,通过履带轮机构带动智能农用全地形车移动,可以利用两个电机通过调节转速,来实现两个履带的速度差进行转弯,同时利用后面的两个万向轮来保持连接盘转向的稳定,与现有技术相比,使得装置更加适应复杂的地形,且轮履复合式减小了转弯半径,增加了转弯中稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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