一种劈裂顶推油缸
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106762961A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710115790.1

    申请日:2017-03-01

    CPC classification number: F15B15/1404 F15B15/1409 F15B15/20

    Abstract: 本发明公开了一种劈裂顶推油缸。包括主阀块、劈裂油缸和顶推油缸;所述劈裂油缸和顶推油缸分别布置在主阀块的表面;所述劈裂油缸位置上与顶推油缸位置上相互垂直。本发明通过采用劈裂油缸与顶推油缸组合作用,有效地解决了岩石或混凝土结构的破裂过程的裂纹起裂、裂纹扩展及裂纹贯穿的问题,液压系统压力小,使用寿命长,可很好的服务于岩石或混凝土破裂工程。

    一种大位移量等距变位桥梁伸缩装置

    公开(公告)号:CN106120549A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610580187.6

    申请日:2016-07-22

    CPC classification number: E01D19/062

    Abstract: 本发明公开了一种大位移量等距变位桥梁伸缩装置,包括转动系统、等距变位系统和支承承载系统,所述支承承载系统包括M个支承单元,M个所述支承单元包括2个边梁和M‑2个中梁,所有支承单元均匀分布在支承横梁上,所述边梁通过边梁锚固劲板与伸缩梁体锚固系统连接固定,所述边梁的侧面设有边梁加劲板,且边梁的底面连接有伸缩端位移箱。本发明操作简单,等距变位装置可使伸缩装置中梁间距等距变化,保证了车辆通行的安全性,伸缩端支承横梁端部具有限位板,可防止伸缩装置伸缩缝隙大于设计值,防止横梁拉出位移箱导致伸缩装置破坏,特别适用于悬索桥或斜拉桥等漂浮桥梁上。

    高耐磨性的铝合金及其制备得到的球冠与该球冠制备方法

    公开(公告)号:CN108265211B

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201810131148.7

    申请日:2018-02-09

    Abstract: 本发明公开了一种高耐磨性的铝合金及其制备得到的球冠与该球冠制备方法,铝合金包括如下质量分数的各组分:0.10%~0.40%的Mn、2.30%~3.30%的Mg、0.15%~0.25%的Cr、3.50%~4.50%的Zn、0.15%的Cu、Si的质量分数小于等于0.30%、Fe的质量分数小于等于0.40%以及0.15%的副族元素,余量为Al。本发明极大地提高了铝合金球冠体的耐磨性、耐蚀性,改善了表面粗糙度等一系列问题,经过滚压处理、机械抛光和表面硬质阳极氧化处理后的球冠,表层呈镜面,表面硬度提高到300‑500HV,表面粗糙度不大于0.8μm,球冠构件芯部硬度在172至185HB之间,屈服强度在270‑470Mpa之间,抗拉强度在300‑560MPa之间,延伸率在8%‑9%之间,在10N载荷和10000r/mi n下磨损率为3.4×10‑5至4.1×10‑5mm/m,并且使用性能、抗疲劳其强度都有明显提高。

    一种自除渣多向变位梳齿型伸缩装置

    公开(公告)号:CN107354868A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201710764753.3

    申请日:2017-08-30

    CPC classification number: E01D19/065

    Abstract: 本发明公开一种自除渣多向变位梳齿型伸缩装置,包括固定梳齿板和活动梳齿板;固定梳齿板和活动梳齿板分别安装在梁体两侧伸缩缝预留位置内,所述活动梳齿板的齿条两侧设有第二排渣槽,底部设置有第一排渣槽;所述活动梳齿板下方设置弹性支座、缓冲装置、弹性支座安装板、板簧、板簧安装板、板簧压板;其中,弹性支座顶端与活动梳齿板相连接,底部与弹性支座安装板相连接;所述缓冲装置分别与活动梳齿板、弹性支座安装板、板簧安装板固定连接。本发明利用弹性支座与缓冲装置的安装设置,可缓冲冲击,降低噪音,降低对梁端的冲击;可适应梁体的变位要求;利用活动梳齿板上设置的排渣槽,实现清渣功能。

    一种钢阻尼水平减隔震支座

    公开(公告)号:CN106917346A

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201710279971.8

    申请日:2017-04-26

    CPC classification number: E01D19/042 E04H9/021

    Abstract: 本发明公开了一种钢阻尼水平减隔震支座。包括支座本体,支座本体包括上座组件、转动结构、中座板组件和下座组件;上座组件一表面设置有限位挡环;下座组件一表面沿环形方向均布固定有钢阻尼器;上座组件与下座组件之间配合有转动结构和中座板组件;转动结构与限位挡环间隙配合;中座板组件与下座组件之间还设置有滑板;钢阻尼器的中间铰点与中座板组件连接。本发明通过采用上座组件、下座组件、钢阻尼器、转动结构和中座板组件构成钢阻尼水平减隔震支座,除具有通用支座的一切功能外,在一定地震力工况下,具有摩擦阻尼和钢阻尼双重作用的特点。

    一种混凝土路面静力破除工艺

    公开(公告)号:CN106906732A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710118764.4

    申请日:2017-03-01

    CPC classification number: E01C23/12

    Abstract: 本发明公开了一种混凝土路面静力破除工艺。包括以下步骤:步骤一,路面孔眼定位;步骤二,钻破除孔;步骤三,放置劈裂顶推油缸;步骤四,油缸加压,混凝土路面出现初始扩展裂纹;步骤五,油缸进一步加压,混凝土路面出现贯通扩展裂纹;步骤六,取出劈裂顶推油缸,清除被剥离混凝土;步骤七,重复步骤一~步骤六,进行下一组混凝土破除。本发明通过采用钻孔顶推劈裂方式剥离混凝土,作业效率高,无噪声、粉尘污染,无振动危害,对桥梁板或路基影响小,该用于混凝土路面静力破除的工艺具有递进式工作方式,稳定工作环境,破除面结构规则。

    一种高耐磨铝合金中间板
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108103548B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN201810175197.0

    申请日:2018-03-02

    Abstract: 本发明公开一种高耐磨铝合金中间板,该铝合金中间板呈球冠状、柱状、纺锤状或马鞍状;铝合金中间板上表面为平面、凹曲面或凸曲面,下表面为平面、凹曲面或凸曲面;所述铝合金中间板包括铝合金基体与硬质耐磨层,所述硬质耐磨层复合在铝合金基体的外表面。本发明在铝合金基体的表面通过硬质阳极氧化工艺复合一层硬质耐磨层,采用的硬质耐磨层具有超强的耐磨性、耐腐蚀性及表面硬度,对铝合金基层起到良好的保护作用,有效地提高了铝合金中间板的耐磨性能与耐腐蚀性,解决了铝合金中间板镜面表面易划伤的问题。

    一种钢阻尼水平减隔震支座

    公开(公告)号:CN106917346B

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201710279971.8

    申请日:2017-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种钢阻尼水平减隔震支座。包括支座本体,支座本体包括上座组件、转动结构、中座板组件和下座组件;上座组件一表面设置有限位挡环;下座组件一表面沿环形方向均布固定有钢阻尼器;上座组件与下座组件之间配合有转动结构和中座板组件;转动结构与限位挡环间隙配合;中座板组件与下座组件之间还设置有滑板;钢阻尼器的中间铰点与中座板组件连接。本发明通过采用上座组件、下座组件、钢阻尼器、转动结构和中座板组件构成钢阻尼水平减隔震支座,除具有通用支座的一切功能外,在一定地震力工况下,具有摩擦阻尼和钢阻尼双重作用的特点。

    一种适用于可更换防水橡胶带安装的工装

    公开(公告)号:CN107100072B

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201710495582.9

    申请日:2017-06-26

    Abstract: 本发明公开一种适用于可更换防水橡胶带安装的工装,包括一端安装有牵引绳的骨架板;所述骨架板表面贯穿固定有第一销轴和第二销轴,所述第一销轴两端均安装固定有前挤压滚体,第二销轴两端均安装固定有后挤压滚体;所述骨架前端到前挤压滚体圆心和后挤压滚体圆心的距离分别小于前挤压滚体和后挤压滚体的半径,骨架板后端到前挤压滚体和后挤压滚体圆心的距离分别大于前挤压滚体和后挤压滚体的半径。本发明的工装设有前后挤压滚体,通过前后挤压滚体相互作用将防水橡胶带连接耳挤压到位小型腔内,提高安装效率,并且该工装设有导向轮,减少了工装的滑行阻力,提高了伸缩装置防水橡胶带的安装效率和质量。

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