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公开(公告)号：CN109235255B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201811064162.6
申请日：2018-09-12
Applicant: 安徽尚德科技有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开一种双腔挤压式快速更换型无积污防水装置，包括防水橡胶带和安装在防水橡胶带两端的两个双腔型材，双腔型材通过锚固钢筋安装固定在混凝土中。本发明该防水装置通过防水橡胶带实现桥梁缝隙的防水，同时该防水装置中通过设置双腔型材的孔径大小，以及设置防水橡胶带中安装耳中不同安装头的大小，实现防水橡胶带安装过程中，直接将安装耳插接在双腔型材的孔径中，然后通过拉动安装工装在挤压孔中行走实现对安装耳的挤压定位安装，安装方便快捷，并且安装位置精确，并且在拆卸过程中直接通过拉动拆卸工装在挤压孔中行走实现对橡胶带的直接挤出，拆卸方便，一步即可实现，进而实现橡胶带的快速更换。
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公开(公告)号：CN107747278B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN201711205268.9
申请日：2017-11-27
Applicant: 尚德建设集团有限公司 , 安徽尚德科技有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开一种斜向多向变位伸缩装置，包括滑移端变位装置、固定端变位装置、跨缝梁；跨缝梁的两端安装在滑移端变位装置、固定端变位装置上；滑移端变位装置包括滑移端底座、后座、导向压板、导向套轨、转动球冠、转动球座、滑移端前导套、盖板；导向压板与滑移端底座固定，将导向套轨、转动球冠、转动球座、滑移端前导套限制在滑移端底座上；盖板与导向套轨连接固定，并与跨缝梁、后座接触；固定端变位装置由固定端底座、固定端前导套、固定端后导套、固定端盖压板、转动球冠和转动球座组成；固定端盖压板将跨缝梁与转动球冠、转动球座压紧。本发明提高行车舒适性，减少桥梁伸缩缝安装槽结构尺寸，减震降噪，便于安装更换维修。
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公开(公告)号：CN107893370B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201711436739.7
申请日：2017-12-26
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 安徽尚德科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锚固装置与调高支座及其施工方法，该锚固装置包括预埋组件、锚固螺栓；其中，所述预埋组件由预埋钢板、预埋套筒及锚固筋构成；还包括连接套筒，所述连接套筒一端部外壁自下而上螺纹连接在预埋套筒内，所述锚固螺栓与连接套筒内壁螺纹连接；该调高支座包括调高垫板组件、支座本体以及锚固装置；其中，所述支座本体包含支座上座板；所述锚固装置包括预埋组件、连接套筒、锚固螺栓；所述支座本体通过连接套筒、锚固螺栓与预埋组件连接。本发明利用在预埋组件与锚固螺栓之间设置连接套筒进行连接，形成新的锚固装置，减小了调高支座本体的高度，降低了调高支座的制造成本，调高操作便捷、可靠。
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公开(公告)号：CN107268430B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201710647223.0
申请日：2017-08-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 安徽尚德科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于桥梁的锚固装置，包括预埋钢板、锚固套筒组件、螺杆、紧固螺母；所述锚固套筒组件由锚固套筒封板、锚固套筒构成；所述预埋钢板上开设锚固套筒安装孔，该孔内安装有锚固套筒；所述螺杆一端设在锚固套筒内，另一端设有紧固螺母。还公开一种适用于桥梁的调高支座，包括支座本体、调高垫板；所述支座本体为橡胶支座、盆式支座或球形支座形式，其包括支座上座板、支座下座板；所述调高垫板上开设与预埋钢板相应的通孔。本发明解决了现有垫板调高支座通过加高下支座盆塞的高度来取出上支座板锚固螺栓，减小了调高支座本体的高度，降低了支座的制造成本，调高操作便捷、可靠。
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公开(公告)号：CN111250720B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202010136685.8
申请日：2020-03-02
Applicant: 合肥尚德新材料有限公司 , 安徽尚德科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制备钨铜复合材料的方法，该方法包括如下步骤：(1)双喷头等离子体雾化沉积：将纯钨锭与纯铜锭分别作为两个阳极，用氩气作为等离子体气源，采用不同的加热功率对钨锭和铜锭进行加热熔化，再采用不同的等离子体气压来对熔体雾化；(2)热压：将雾化沉积得到的钨铜复合材料坯锭进行热压处理。本发明采用等离子体分别加热熔化并雾化纯铜与纯钨，再经雾化沉积制得不同W含量的钨铜复合材料，沉积坯锭经热压炉在1080℃热压以提高复合材料的致密度；本发明能够制得高致密度、组织均匀的大尺寸钨铜材料，不仅能够确保钨铜材两相的混合均匀性，而且还能够通过控制两种金属铸锭的熔化量来控制复合材料中两相的体积分数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107354868B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201710764753.3
申请日：2017-08-30
Applicant: 安徽尚德科技有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开一种自除渣多向变位梳齿型伸缩装置，包括固定梳齿板和活动梳齿板；固定梳齿板和活动梳齿板分别安装在梁体两侧伸缩缝预留位置内，所述活动梳齿板的齿条两侧设有第二排渣槽，底部设置有第一排渣槽；所述活动梳齿板下方设置弹性支座、缓冲装置、弹性支座安装板、板簧、板簧安装板、板簧压板；其中，弹性支座顶端与活动梳齿板相连接，底部与弹性支座安装板相连接；所述缓冲装置分别与活动梳齿板、弹性支座安装板、板簧安装板固定连接。本发明利用弹性支座与缓冲装置的安装设置，可缓冲冲击，降低噪音，降低对梁端的冲击；可适应梁体的变位要求；利用活动梳齿板上设置的排渣槽，实现清渣功能。
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公开(公告)号：CN112112076A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010935332.4
申请日：2020-09-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 安徽尚德科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速拼装桥墩吊篮，包括若干分布在桥墩内的预埋件以及桥墩外表面侧壁周侧的支撑架，支撑架的一端安装固定栏杆立柱，周向连接固定扶手圆钢，同时支撑架顶部两端及中间均安装固定步板支撑构件，支撑架顶端中部设有步板限位板和步板托板，相邻支撑架之间设有步板，步板通过步板支撑架和步板限位板限位支撑。本发明的吊篮通过多个预埋件，多个支撑架，多个步板支撑构件、多个步板及周向布置的扶手角钢和扶手圆钢拼接而成，适应不同形状大小的桥墩，同时预埋件、撑架、步板支撑架和栏杆之间均通过螺栓连接，可以适应现场安装误差矫正，方便快速安装拆卸，减少了原先吊篮现场拼接焊接的缺陷，解决了现场防腐及焊接施工的困难。
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公开(公告)号：CN111266585A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010136682.4
申请日：2020-03-02
Applicant: 合肥尚德新材料有限公司 , 安徽尚德科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制备液相不混溶的金属复合材料的方法，该方法包括如下步骤：(1)熔炼：将复合材料中熔点相对较低、易于熔炼的一种金属通过中频感应炉在真空条件下熔炼；(2)气雾化制熔滴：将上述金属熔体通过高压气雾化喷头雾化；(3)热喷涂制熔滴：在沉积室内同时配置热喷涂喷头，将复合材料中难熔的一种金属以粉末形式送入热喷涂设备，通过热喷涂制滴；(4)沉积：将气雾化喷嘴和热喷涂喷头制得的两种飞散的熔滴共沉积在水冷沉积盘上。本发明通过将气雾化沉积与热喷涂相结合，来实现液相不混溶的两相的混合与凝固；该方法不仅可随意调整复合材料中两相的体积分数，而且所制取的复合材料杂质含量很低，组织均匀可控。
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公开(公告)号：CN111074797A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911379659.1
申请日：2019-12-27
Applicant: 安徽尚德科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盆式支座更换橡胶板的方法，松开限位螺钉，将限位环拆除，然后调节锁紧螺母、复位螺母和抬升螺母，使盆环向上移动，使橡胶板在水平方向有抽换的空间，抽出旧的橡胶板，再插入新的橡胶板；反向调节锁紧螺母、复位螺母和抬升螺母，使盆环向下移动直至回归原位，再通过限位螺钉将限位环紧固于中间板上，完成对该盆式支座橡胶板的更换。本发明可在支座不受竖向载荷作用的情况下，完成内部橡胶板的更换，通过调节螺杆将盆环上下移动，使橡胶板在水平方向有取出空间，方便了橡胶板的更换，延长了支座的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109736187A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910111527.4
申请日：2019-02-12
Applicant: 安徽尚德科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种倒置式钢桁梁球型支座，包括上座板、球冠衬板和下座板；上座板的下表面为内凹的球面，上座板的下表面端侧设有上座板限位块，曲面滑板通过第一镶槽嵌固于上座板的下表面；球冠衬板的上表面为外凸的球面，球冠衬板的上表面固定有曲面不锈钢，曲面不锈钢的另一表面与曲面滑板和密封圈抵接；下座板的周侧外壁设有下座板凸缘，下座板凸缘的周侧外壁与上座板盆环的周侧内壁抵接，使得上座板盆外包裹下座板凸缘。本发明避免了因支座转动或水平滑移而造成的支座对钢桁梁支承反力点的偏移，确保了钢桁梁受力的可靠性；采用上座板包裹下座板结构形式，具有防水防尘作用，特别是避免了支座因冷凝水或雨水无法排除而出现锈蚀问题。
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