一种应用于电力系统的电动汽车退役电池组等效模型建模方法

    公开(公告)号:CN111856285A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010638273.4

    申请日:2020-07-06

    Abstract: 一种应用于电力系统的电动汽车退役电池组等效模型建模方法,属于电力系统中电池储能领域。首先,提出适用于电网运行的退役电池单体等效电路模型。其次,分析退役电池放电过程各阶段特点及相应的影响因素。再次,提出退役电池单体等效模型。再次,针对退役电池组,基于信息熵计算串联支路电池间的一致性,修正退役电池组等效电动势模型及等效内阻模型。最后,得到考虑一致性的电动汽车退役电池组等效模型。本发明针对电动汽车退役电池组再利用参与电网运行问题提出退役电池组的等效模型,计及退役电池的串联支路单体电池间的差异,基于退役电池间的一致性对等效模型进行修正,保证应用于电力系统的等效模型的可行性和准确性,充分发挥其剩余价值,提高配电网运行的经济性。

    一种以分功能子微网为自平衡单元的微电网组建方法

    公开(公告)号:CN110752617A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201910972632.7

    申请日:2019-10-14

    Abstract: 一种以分功能子微网为自平衡单元的微电网组建方法,属于微电网组网及运行领域。对分布式电源进行分类总结并与负荷进行就地平衡来组成具有分功能的子微网A或B,以子微网A、B接受控制并共同组成主体微电网,上述子微网具有脱离微电网作为自平衡单元的独立运行能力。通过这种方法组建的主体微电网在一部分子微网因事故脱离的情况下仍然能维持运行。子微网A、B的内部同时包含电源和负荷,形成一个功率平衡的整体,这个整体在主体微电网的分层控制下接受控制中心MGCC的控制,在自平衡单元和外部的公共连接点PCC处仅表现出受控制的功率流动特性。本发明实现单元内负荷和电源的就地平衡搭配,简化微电网的规划和扩展过程,子微网具有运行灵活性。

    一种基于变模式分解和样本熵理论的综合能源系统优化调度方法

    公开(公告)号:CN109449974A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811365273.0

    申请日:2018-11-16

    Abstract: 一种基于变模式分解和样本熵理论的综合能源系统优化调度方法,属于综合能源系统优化调度领域。该方法优先消纳可再生能源,故将系统负荷预测曲线与可再生能源预测出力相减,形成净负荷曲线。其次,对净负荷曲线进行变模式分解,形成多个模式曲线。然后计算每个模式的样本熵值,进行复杂度评估,对复杂度相近的模式进行重组,形成典型的净负荷模式曲线。最后针对不同净负荷模式曲线,安排相应的机组进行日前优化调度,给出日前调度计划。本发明能够避免出现弃风问题;将样本熵大于原始曲线的净负荷模式曲线由燃气轮机机组出力承担,将样本熵小于原始曲线的净负荷模式曲线由燃煤火电机组出力承担,能够减小火电机组的爬坡压力、出力频繁波动。

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