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公开(公告)号：CN117065757A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311146069.0
申请日：2023-09-06
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明专利涉及能源材料及制氢领域，具体是一种高活性和高稳定性的核壳式催化剂的制备方法及其应用。本发明以溶胶凝胶法制备，按照nLa：nA：nB＝1：1：m摩尔比称取金属硝酸盐，其中m＝0.1、0.2、0.3或0.4，加水搅拌配置成硝酸盐混合溶液；加入络合剂，络合剂的量为金属盐总摩尔量的1～2倍；加水搅拌至完全溶解；水浴或油浴蒸干，水浴或油浴温度为343K～363K，直至溶液搅拌成凝胶状，干燥；干燥后将凝胶研磨成粉末状，973K～1173K温度下煅烧，冷却至室温，研磨后即得核壳式催化剂LaAO3@BOx。本发明制备方法工艺简单方便，原料价廉，不涉及危险仪器的使用，步骤简单、缩短了制备时间。
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公开(公告)号：CN116306334A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211600395.X
申请日：2022-12-12
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种基于反应进程变量模型的可燃气体爆炸过程的计算方法，包括以下步骤：根据反应进程变量方程源相的构造，通过反应进度变量对自点火和火焰传播进行耦合；通过判断临界湍流马赫数实现压力基解算器与密度基解算器之间的平滑切换，进而提高求解器在爆燃转爆轰的湍流火焰加速过程计算的精度；通过建立点火启动模型提高爆炸启动过程的计算精度。本发明通过构造反应进程变量湍流燃烧模型源项，使用反应进程变量实现火焰表面密度和自燃模型的耦合；并通过体积分数加权的方法改善了含激波的控制单元内流场变量的求解精度。
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公开(公告)号：CN114708925A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210351003.4
申请日：2022-04-02
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种燃料电池催化层梯度化设计方法，所述催化层沿其厚度方向上具有多个催化单元层，多个所述催化单元层的厚度参数、多个所述催化单元层的催化剂颗粒浓度参数和多个所述催化单元层的孔隙率参数中，一个或两个参数在气体扩散层至质子交换膜的方向呈阶梯式分布，且呈阶梯式递增或递减。本发明提出的在CL中梯度化分布的孔隙率，在靠近GDL的一侧具有更大的孔隙率以增强反应物的运输，CL中厚度呈梯度化设计，在靠近膜的一侧增加反应面积，在阴极CL中减小欧姆损失，提高电池性能。催化剂颗粒浓度呈梯度化变化，催化剂颗粒在碳纤维上以合理的密度均匀分布，适当的催化剂浓度提高了催化剂的利用率，有效降低了用量，降低了催化剂成本。
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公开(公告)号：CN114137062A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111350538.1
申请日：2021-11-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种高灵敏度和高通量油液多污染物检测传感器、检测方法及制作方法，包括：三通管、大通道检测单元、小通道检测单元、储油槽；大通道检测单元包括螺旋线圈和大通道玻璃管，螺旋线圈围绕在大通道玻璃管外；小通道检测单元包括平面电感线圈、圆柱形平行板电容、矩形平行板电容以及三个小通道玻璃管；平面电感线圈、圆柱形平行板电容、矩形平行板电容分别安装在每各个小通道玻璃管上；本发明针对检测单元流量小的问题，采用大流量通道，实现了大尺寸颗粒的检测；针对检测油液污染物类别单一的问题，采用电感式传感器，电容式传感器结合使用的方法，将两种检测方法进行结合，则可实现对油液中的多种污染物的综合检测。
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公开(公告)号：CN113314726A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110626362.1
申请日：2021-06-04
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0202 , H01M8/04119
Abstract: 本发明提供一种箭羽状质子交换膜燃料电池双极板，包括双极板本体，所述双极板本体的顶部设有进气口和与所述进气口连通的进气通道，所述双极板本体的底部设有出口和与所述出口连通的排出通道，所述双极板本体内设有交指流场，所述交指流场包括多个水平排列且呈竖直设置的箭羽状流道。本发明的流场结构是基于交指流场的改进，具有箭羽状流道。增加了肋下对流通道的数量，提高气体扩散层中反应气体的浓度，提高气体利用率；同时，反应气体在传输过程中，带走气体扩散层中多余的液态水，有效防止发生电池水淹现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119265660A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411477680.6
申请日：2024-10-22
Applicant: 大连海事大学
IPC: C25D5/36 , C25B11/046 , C25B1/04 , H01M4/90
Abstract: 本发明公开了一种碳量子点纳米复合镀层改性不锈钢双极板的制备方法和应用。所述方法包括以下步骤：S1、将碳量子点加入到含有铌盐的氯化胆碱‑乳酸基低共熔溶剂，超声分散获得均匀的复合电镀液；S2、将不锈钢双极板进行预处理，得到待用不锈钢双极板；S3、将步骤S2得到的待用不锈钢双极板与直流电镀电源的负极相连作为阴极，将阳极片与直流电镀电源的正极相连作为阳极，将阴极和阳极平行放置于S1得到的复合电镀液中，采用恒电位沉积法进行电化学沉积，得到碳量子点纳米复合镀层改性不锈钢双极板。本发明工艺简单、成本低廉、镀层致密均匀，具有优异的电化学稳定性和导电性，可满足质子交换膜燃料电池和质子交换膜水电解用双极板的工业生产与应用。
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公开(公告)号：CN119265659A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411477675.5
申请日：2024-10-22
Applicant: 大连海事大学
IPC: C25D5/36 , C25B11/046 , C25B1/04 , H01M4/90
Abstract: 本发明公开了一种电化学沉积法制备铌掺杂非晶碳复合镀层改性不锈钢双极板的方法和应用。所述方法包括以下步骤：S1、对不锈钢双极板进行预处理，得到待用不锈钢双极板；S2、将步骤S1得到的待用不锈钢双极板与直流电镀电源的负极相连作为阴极，将阳极板与直流电镀电源的正极相连作为阳极，将阴极和阳极平行置于复合电镀液中，采用恒电位沉积法进行电化学沉积，得到铌掺杂非晶碳复合镀层改性不锈钢双极板。本发明工艺简单、镀层结构致密均匀、成本低廉、适合批量生产，可满足质子交换膜燃料电池和质子交换膜水电解用双极板的商业化大规模生产与应用。
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公开(公告)号：CN118625167A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410699942.7
申请日：2024-05-31
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01R31/385 , H01M8/04701 , H01M8/04313 , G01R31/378 , G01R31/392
Abstract: 本发明提供一种适用于海洋环境的燃料电池测试系统，属于燃料电池测试领域，燃料电池的阴极进入的空气中混有盐雾，燃料电池的阳极进入氢气，本系统具有测量盐雾含量的盐雾浓度检测装置和生成盐雾的盐雾发生器，盐雾浓度检测装置的检测数值为设定值时，燃料电池阴极处的阀门打开，进行燃料电池测试，同时本发明增加了摇摆测试台模拟燃料电池的使用环境，增加了温度调解室模拟燃料电池的使用环境温度，能够为燃料电池的测试提供更为贴近海洋条件的环境，使测试结果更为可靠。
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公开(公告)号：CN118553951A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410716316.4
申请日：2024-06-04
Applicant: 大连海事大学
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/06 , H01M8/0432 , H01M8/04701
Abstract: 本发明提供一种船用高温质子交换膜燃料电池冷热电联供系统，包括：甲醇自热重整制氢系统、燃料电池发电系统、余热利用热供系统、溴化锂吸收式制冷机系统；甲醇自热重整制氢系统用于产生氢气，产生的氢气供给给燃料电池发电系统进行发电，发出的电能供给给用户负载，燃料电池发电系统产生的高温水一部分传递给预热利用热供系统，一部分用于预热燃料电池入口处的空气和氢气，余热利用热供系统中的热水一部分供给给用户负载，一部分供给给溴化锂吸收式制冷机系统用于制冷。本系统只需甲醇、水和空气作为原料，无需其他辅助热源就可以给用户负载供电、供热和供冷。
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公开(公告)号：CN114137062B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202111350538.1
申请日：2021-11-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种高灵敏度和高通量油液多污染物检测传感器、检测方法及制作方法，包括：三通管、大通道检测单元、小通道检测单元、储油槽；大通道检测单元包括螺旋线圈和大通道玻璃管，螺旋线圈围绕在大通道玻璃管外；小通道检测单元包括平面电感线圈、圆柱形平行板电容、矩形平行板电容以及三个小通道玻璃管；平面电感线圈、圆柱形平行板电容、矩形平行板电容分别安装在每各个小通道玻璃管上；本发明针对检测单元流量小的问题，采用大流量通道，实现了大尺寸颗粒的检测；针对检测油液污染物类别单一的问题，采用电感式传感器，电容式传感器结合使用的方法，将两种检测方法进行结合，则可实现对油液中的多种污染物的综合检测。
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