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公开(公告)号:CN207304411U
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201721323099.4
申请日:2017-10-13
Applicant: 大连海事大学
IPC: H02N11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种采用导热油结构的船舶主机废气余热利用温差发电装置,包括:烟气管路、外部六面体结构、温差发电单元和冷板;所述的烟气管路设置于所述外部六面体结构的管路内,并且在烟气管路外壁和外部六面体结构内壁形成的空间内填充导热油形成导热油区域;所述温差发电单元和冷板分别对应依次安装于所述外部六面体结构外壁。本实用新型所述的采用导热油结构的船舶主机废气余热利用温差发电装置,直接将热能转化为电能、无运动部件、无污染;采用导热油结构,避免了烟气温度波动对装置效率产生的影响;结构简单、造价低廉、便于管理和维护。
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公开(公告)号:CN207304410U
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201721318987.7
申请日:2017-10-13
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于翅片换热的船舶焚烧炉高温废气余热温差发电装置,包括:烟气管路、外部十面体结构、温差发电单元、翅片和冷板;烟气管路直径与船舶焚烧炉排气管直径相同,在船舶焚烧炉排气管中部截取一段管路并用烟气管路替换;烟气管路设置于外部十面体结构的管路内,烟气管路内壁上设置有规则排列的翅片。本实用新型所述的基于翅片换热的船舶焚烧炉高温废气余热温差发电装置,直接将热能转化为电能、无运动部件、无污染。烟气管路内布置翅片,增强换热,使装置传热效率提高。船舶废气余热温差发电装置工作时产生的电能通过并入带有储能及功率调节单元的船舶微电网后,能够持续为船上设备供电,实现船舶能效提升。
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