公开(公告)号：CN1375039A

公开(公告)日：2002-10-16

申请号：CN00813145.7

申请日：2000-09-15

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： H·哈恩 ,  S·欣策 ,  A·郎

IPC: F02D41/14 ,  F02D41/02

CPC classification number: F01N9/005 ,  F01N3/0842 ,  F01N11/00 ,  F01N11/007 ,  F01N2550/03 ,  F01N2560/026 ,  F01N2900/0422 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/146 ,  F02D41/1462 ,  F02D41/1463 ,  F02D41/1495 ,  F02D2200/0806 ,  G01N27/4175 ,  G01N33/0037 ,  Y02A50/245 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及监控安装在内燃机排气道中的,顺着NOx－存储催化器(16)设置的NOx－传感器(18)功能的方法。利用本发明随时掌握NOx－传感器的功能错误(故障),以便能在必要时采取适当的相应措施。达到此目的的方法是,一方面在诊断过程中利用NOx－传感器(18)的测量信号计算出由NOx－存储催化器(16)吸收的NOx－量,同时利用NOx－存储催化器(16)的一个模型计算出吸收了的NOx－标准量,并将NOx－量与NOx－标准量(检验值KWn)的比例同规定的极限值(Gnu,Gno)进行比较和/或另一方面,可掌握NOx－存储催化器(16)完全回收(蓄热)NOx的持续时间(tmes),利用NOx－存储催化器(16)的模型和测量到的或计算出的NOx吸收情况来计算NOx－回收(蓄热)所需要的标准持续时间(tmod),并将持续时间(t mes)与标准持续时间(tmod)(检验值KWt)的比例同规定的极限值(Gtu,Gto)进行比较。

公开(公告)号：CN1287505A

公开(公告)日：2001-03-14

申请号：CN99801850.3

申请日：1999-02-10

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： H·哈恩

IPC: B01D53/94 ,  B01D53/86 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC classification number: F01N3/0842 ,  B01D53/9495 ,  F01N2550/03 ,  F01N2560/026 ,  F02D41/0275 ,  F02D41/1463 ,  F02D2041/1468

Abstract: 根据本发明,利用贫油混合气运转的发动机(1)的NOX吸收式催化转化器(3)的再生期的结束是通过用传感器(5)探测NOX吸收介质的再生结束而决定的,该传感器对弥漫的废气产物具有横振敏感性,这些废气产物在催化转化器处于再生结束时存在。减少的可由具有横振敏感性的NOX传感器所探测出来的废气成分如CO和NH3可被用作再生结束时的废气产物。通过测知再生起点和终点,就可以推断出不同的控制函数和各种信息,其中包括控制富油混合气发动机的工作结束、对发动机控制器(6)中的再生模型的修正以及催化转化器的老化程度。