可复装的脱落式飞轮结构
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208348389U

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201820822143.4

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种可复装的脱落式飞轮结构,其主体结构由轴套、飞轮内套、飞轮本体、上套环、下套环、垫片等组成,其中,轴套通过第二圆柱销固定在电动机轴上,上套环、下套环分别通过第一圆柱销和第二圆柱销固定在飞轮内套内圆,位于飞轮内套与电动机轴之间,飞轮内套与电动机轴过盈配合。当核电厂事故工况下,电动机转速达到脱落转速时,可脱落式飞轮与电动机轴分离,圆筒形的上、下套环使飞轮继续保持与电动机轴同中心,确保飞轮安全降速并停转,既保护飞轮免受超速等事故状况下的离心力破坏,又可以在检查后完成复装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    立式电机转子固定工具
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208841225U

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201821198144.2

    申请日:2018-07-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种立式电机转子固定工具,转子固定支架(1)采用螺栓(2)及固定在立式电机上机架(8)上,扇形铜质顶紧块(7)通过顶紧螺母(5)安装在顶紧螺栓(3)端部,顶紧螺栓(3)安装在转子固定支架(1)的螺孔中用来传递支撑所需的力,固定螺母(4)安装在顶紧螺栓(3)上,顶紧块(7)内圆与固定的电机轴(6)接触配合,起到对电机转子(9)支撑固定目的。本实用新型通过顶紧螺栓(3)及顶紧螺母(5)将电机轴(6)固定在中心位置,再由不固定螺母(4)锁紧顶紧螺栓(3),完成对电机转子(9)的固定,可使电机转子(9)在整机运输时不发生位移或倾斜。

    高温气冷堆核电厂主冷却风机电动机转子端环结构

    公开(公告)号:CN210724349U

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201922123169.7

    申请日:2019-12-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种高温气冷堆核电厂主冷却风机电动机转子端环结构,电动机转子铁芯1两端分别安装有端环2,转子导条5两端均深入端环2,焊接固定转子导条5和端环2形成连接体,转子导条5嵌于转子铁芯1内,转子导条5与转子铁芯1为间隙配合。本实用新型采用深凹槽、浅凹槽结合的设计,深凹槽设计使转子导条深入端环长度增加,既增大了端环与转子导条的接触面积,又保证了端环的刚度。四处浅凹槽,两两对称、近似均布,浅凹槽内装焊有铜垫块,铜垫块另一侧紧靠转子压板,铜垫块尺寸根据浅凹槽底面距转子压板测量尺寸实配加工,可防止端环与转子导条焊接后形成的鼠笼结构发生整体轴向位移。

    满足可脱落式飞轮安全脱落的承载装置

    公开(公告)号:CN208348388U

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201820821343.8

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种满足可脱落式飞轮安全脱落的承载装置,由底板、焊接托盘、把合托盘、阻尼盘、阻尼销等部分构成。本实用新型承载装置结构紧凑,通过焊接以及把合的方式牢固固定在飞轮下方。当核电厂主泵驱动电动机发生超速事故时,可脱落式飞轮发生脱落,承载装置上表面设置的多处铜材质阻尼销与飞轮接触并摩擦,通过损耗铜质阻尼销,保证飞轮安全减速至停转,并起到承载飞轮作用。主泵驱动电动机安全停机后,只需更换阻尼销,承载装置即可复装并重新投入使用,大大缩短了核电厂事故后的检修维护时间以及维修成本。随着核电站的建设和推广,以及民用高转动惯量、高安全性立式异步电动机在更多领域使用,满足可脱落式飞轮安全脱落的承载装置可广泛用于核电、化工等领域,有着广阔的应用领域和市场前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    用于高速立式异步电动机的油润滑轴承装置

    公开(公告)号:CN206412877U

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201621396721.X

    申请日:2016-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于高速立式异步电动机的油润滑轴承装置,轴承油箱底板为轴承支撑平台,绝缘垫片放置到轴承油箱底板上表面,导轴承壳安放在绝缘垫片上方,导轴承壳通过螺栓把合的方式与轴承油箱底板固定;进油管分布在导轴承壳和推力轴承壳圆周,进油管两端加工有螺纹,出口端与导轴承壳、推力轴承壳通过螺纹旋紧连接,入口端与油管接头通过螺纹旋紧连接,油管接头通过螺栓与电机油箱壁固定;本实用新型采用喷油润滑形式,通过经均匀分配的油管路,为每组轴承轴瓦供油,润滑油流经轴承瓦面,建立油膜提供润滑,同时带走轴瓦热量,起到冷却轴承瓦的作用。

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