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公开(公告)号：CN118112636B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410523777.X
申请日：2024-04-29
Applicant: 哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 船载低频高压大容量气枪震源出气口设计方法和设备，属于海洋资源勘探技术领域，解决船载低频高压大容量气枪震源出气口设计问题。本发明的方法包括：气枪气泡精细化模拟，得到流场压力变化曲线；将近场压力外推，并通过傅里叶变换和声压级转换的方法，得到气枪远场声压级曲线；通过改变气枪出气口高度和出气口处半径的方式来调节出气口的面积，获取多组不同出气口设计条件下的计算结果，从中提取压力子波主脉冲正峰值、气泡脉冲、转角频率、气泡震荡周期以及初泡比等特征参数；根据预期性能进行评估，最终完成气枪震源出气口设计。本发明适用于新型船载低频高压大容量气枪震源出气口的设计。
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公开(公告)号：CN116499317B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310727531.X
申请日：2023-06-20
Applicant: 哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地
Abstract: 本发明提出了一种水下高压气泡弹，属于船载非致命装备技术领域。解决了现有方案无法提供合适的非致命远程威慑手段的问题。它包括弹体和弹筒，所述弹体底部卡接在弹筒前端，所述弹体内部沿轴向依次设置有触发引信、延时引信、气密隔断、雷管、激发药柱、高压气体和单向充气阀，所述触发引信设置在弹体内部轴向最前端，所述单向充气阀设置在弹体轴向底部，所述触发引信和延时引信之间设置有保险钢球，所述保险钢球偏置于触发引信和延时引信之间非共轴的位置，所述激发药柱前端包裹雷管，所述高压气体包裹激发药柱。它主要用于非致命的远程对船威慑。
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公开(公告)号：CN116499317A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310727531.X
申请日：2023-06-20
Applicant: 哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地
Abstract: 本发明提出了一种水下高压气泡弹，属于船载非致命装备技术领域。解决了现有方案无法提供合适的非致命远程威慑手段的问题。它包括弹体和弹筒，所述弹体底部卡接在弹筒前端，所述弹体内部沿轴向依次设置有触发引信、延时引信、气密隔断、雷管、激发药柱、高压气体和单向充气阀，所述触发引信设置在弹体内部轴向最前端，所述单向充气阀设置在弹体轴向底部，所述触发引信和延时引信之间设置有保险钢球，所述保险钢球偏置于触发引信和延时引信之间非共轴的位置，所述激发药柱前端包裹雷管，所述高压气体包裹激发药柱。它主要用于非致命的远程对船威慑。
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公开(公告)号：CN118150100A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410233596.3
申请日：2024-03-01
Applicant: 哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提出了一种舰载设备抗冲击能力检测设备及检测方法，属于抗冲击检测领域。解决炸药作为激励源安全性低、污染严重且重复试验操作复杂的问题。一种舰载设备抗冲击能力检测设备，包括：容器，用于承装一定质量的介质；模型，设置在容器内并悬浮在介质中；数据采集系统，与传感器相连用于采集检测设备受到的冲击数据；气枪激励源，设置在容器内；气枪激励源控制系统；气枪激励源包括主气室、气密挡板和调节组件，气密挡板活动连接在主气室内并将主气室分隔成调整腔和输出腔，调节组件与气密挡板和主气室均相连，调节组件用于调节气密挡板在主气室内的位置继而调节输出腔体积。它主要用于舰载设备抗冲击能力的检测。
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公开(公告)号：CN118894221A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410925334.3
申请日：2024-07-11
Applicant: 青岛哈尔滨工程大学创新发展中心 , 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种利用气泡推进实现控制功能的新型弹体结构物，涉及气泡推进技术领域，解决了现有弹体结构物的控制方式较为复杂的问题。本发明包括弹体结构物和若干放电箱，弹体结构物上设置有若干凹槽；凹槽内部设置有两个放电电极，放电电极通过导线和放电箱连接；弹体结构物包括弹头，弹头上设置有头部凹槽；弹体结构物还包括弹体，弹体一端和弹头连接，另一端设置有弹体尾部凹槽；弹体和弹头连接的位置圆周均匀设置有四个四自由度凹槽。本发明通过在弹体结构物上设置若干凹槽并在凹槽内设置放电电极，通过放电电极放电产生电火花气泡推动凹槽内的水向外射出，从而推动弹体结构物进行移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118886355A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410925333.9
申请日：2024-07-11
Applicant: 青岛哈尔滨工程大学创新发展中心 , 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于球形谐振腔声场预测的声空化实验装置及方法，涉及声空化气泡动力学技术领域，解决了现有声空泡动力学行为实验中声空泡的空化位置、空化强度不能提前预知的问题。本发明包括计算机、信号放大器、若干超声换能器、注射泵、毛细管和球形声谐振腔，球形声谐振腔外表面均匀设置有若干超声换能器，若干超声换能器、信号放大器和计算机依次连接；注射泵上端设置有毛细管，毛细管从球形声谐振腔的底部伸入到球形声谐振腔内。本发明通过仿真软件对不同幅值、频率方案下谐振腔发生谐振的位置(声空泡空化位置)和声空泡空化强度进行预测，根据预测结果进行声空泡动力学行为实验。
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公开(公告)号：CN118604112A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410317845.7
申请日：2024-03-20
Applicant: 青岛哈尔滨工程大学创新发展中心 , 哈尔滨工程大学
IPC: G01N29/032 , G06F17/11 , G01N29/22 , G01N29/24 , G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种电火花气泡阵列声源布置方法及气泡帷幕隐身实验平台，涉及气泡动力学和水下声学隐身领域，解决了现有气泡帷幕声学隐身实验装置的声源及声源阵列布置形式单一且缺乏理论指导的问题。本发明采用气泡统一理论对电火花气泡阵列声源的布置进行正演和优化，模拟计算不同电火花气泡阵列排布的压力数值，择优挑选得出合适的电火花气泡阵列排布方案进行布置，通过螺纹圆盘和螺纹圆柱实现对电火花阵列多方位全角度的调整，采用电火花气泡阵列代替换能器作为声信号源搭建实验平台进行气泡帷幕隐身实验，电火花气泡阵列弥补了换能器幅值过低的缺陷，更贴合真实背景。
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公开(公告)号：CN118341287A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410317843.8
申请日：2024-03-20
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 青岛哈尔滨工程大学创新发展中心
IPC: B01F25/21 , B01F23/231 , B01F23/235 , B01F23/23 , B01F23/20 , B01F35/22 , B01F35/40 , B01F35/45 , B01F35/71 , B01F101/00
Abstract: 本发明公开了一种可控制气泡帷幕产生效果的气泡帷幕发生平台及使用方法，涉及工程技术领域，解决了现有气泡帷幕发生装置产生的气泡帷幕不均匀、效果不可控和倒灌的问题。本发明包括通气板、气泡分割盘、两个电机、控制台、幕布、通气板下腔体、气泵和水箱，水箱内设置有通气板下腔体，水箱上端设有控制台和挡板，通气板下腔体和控制台之间设有幕布；通气板下腔体上设置有气泡分割盘和通气板；通气板下腔体两端设有电机；通气板下腔体通过气管和气泵连通，气管上设置有止水阀；通气板和若干气泡分割盘上设置有若干气孔。本发明通过改变通气板下腔体的角度配合挡板以及两侧幕布来实现生成气泡帷幕区域大小、高度、宽度、气泡群密度等效果的控制。
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公开(公告)号：CN118723035B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410884214.3
申请日：2024-07-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于含能材料的水下远距离抛散产气材料装置，涉及舰船防护技术领域，解决了现有材料抛散方式运输距离有限、成本高以及水下受干扰可能性大的问题。本发明包括引导部、投递部和动力推进部，引导部、投递部和动力推进部依次连接；引导部内设置有触发器；投递部内部设置有含能材料和若干材料投送弹体；材料投送弹体内部设置有产气材料；触发器和高能材料接触；引导部内设置有声呐探测系统，声呐探测系统和触发器连接，触发器收到声纳探测系统的信号后引爆周围的含能材料。本发明采用含能材料推进扩散的方式实现水下运输，以自主水下航行器为主体，以远距离抛散为目标，以含能材料释放能量为运输手段，实现保护海洋结构物的目标。
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公开(公告)号：CN117592321B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202311373123.5
申请日：2023-10-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/15 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明是一种水下接触爆炸载荷下舰船破口快速评估方法。本发明与水下爆炸载荷下船体结构毁伤评估技术领域相关，本发明基于现有水下接触爆炸载荷下平面加筋板架破口经验公式，计入船体不同位置曲面特征、加筋尺寸及数目、药量及爆距等因素的影响，通过量纲分析及数值仿真结果对现有破口经验公式进行修正，得到适用于整船的水下爆炸载荷下破口快速评估公式。
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