公开(公告)号：CN108683173A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810510996.9

申请日：2018-05-25

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 刘胜 ,  王天骐 ,  张兰勇 ,  郭晓杰 ,  孙玥

IPC: H02J1/00 ,  G06N3/00

CPC classification number: H02J1/00 ,  G06N3/006

Abstract: 本发明提供的是一种船舶中压直流配电网络故障工况粒子群重构方法。对配电网络中各换流器件建立等效电路及数学模型；以权重分配的方式建立配电网络重构优化的目标函数，并将线路允许容量及发电机允许最高功率做为约束条件；将自适应权重法与杂交池算法相融合；将配电网络各支路开断序列模拟为粒子群序列，计算出负载恢复量以及各线路及发电机参数，再计算出开关动作次数，寻找出最优粒子；调整粒子的惯性权重，将部分粒子放入杂交池，使杂交池粒子相互杂交；按实际电路情况定出迭代次数，算法迭代完毕，生成最优化的故障重构序列。本发明能明显降低配电网络故障搜索与潮流计算中的复杂编程过程，有效的提高了故障重构算法的寻优速度与准确性。

公开(公告)号：CN106627989A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201611005662.3

申请日：2016-11-11

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 刘胜 ,  郭晓杰 ,  张兰勇 ,  李冰 ,  苏鹏 ,  战慧强

IPC: B63B9/00

Abstract: 本发明涉及一种船舶螺旋桨四象限负载模拟装置及其控制方法。本发明包括上位机，AppSIM实时仿真器、推进电机、负载电机、螺旋桨、轴联器、与推进电机配套相连的交流变频器1，与负载电机配套相连的交流变频器2、推进电机控制系统、负载电机控制系统、用于检测推进电机输出转速和负载电机输出转矩的转速转矩传感器、电机固定台架，推进电机与负载电机通过轴联器相连，轴上安装有转速转矩传感器，其中靠近负载电机侧的轴上装有螺旋桨。本发明提供的螺旋桨负载模拟装置及其控制方法可以模拟螺旋桨的启动、停车、加减速工况以及四象限运行的负载转矩特性，将螺旋桨负载与船舶的相互影响考虑在内，使其转矩特性更接近实际情况。

公开(公告)号：CN111291452B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202010151653.5

申请日：2020-03-06

Applicant: 威海海洋职业学院 ,  哈尔滨工程大学

Inventor： 宋伟伟 ,  刘胜 ,  谭银朝 ,  岳昌华 ,  郭晓杰

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开一种船舶电力推进系统故障模式风险确定方法及系统，涉及故障模式与影响分析领域。该方法包括：通过功能分析法、船舶电力推进系统的层次模型以及FMEA确定故障模式和风险因子；利用专家知识经验、模糊语言术语集和模糊数理论对风险因子及其权重进行计算，得到模糊风险优先数并解模糊化后，对故障模式进行风险优先排序，得到故障模式风险序列表。该方法通过引入风险因子的权重和模糊风险优先数，能够有效避免模糊风险优先数值相同的评估缺陷，减小风险因子变化对故障模式风险排序的敏感性，降低专家知识经验的依赖性和主观性，提高船舶电力推进系统故障模式风险排序的准确度，同时便于后续对关键设备进行维修。

公开(公告)号：CN111404447B

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202010205774.3

申请日：2020-03-23

Applicant: 威海海洋职业学院 ,  哈尔滨工程大学

Inventor： 谭银朝 ,  刘胜 ,  宋伟伟 ,  巩方超 ,  岳昌华 ,  郭晓杰

IPC: H02P29/028 ,  H02P21/22 ,  H02P21/28 ,  H02P27/12

Abstract: 本发明公开了一种六相永磁同步电机定子绕组缺相故障容错控制方法及系统。该方法包括：将转速跟踪误差输入小波模糊神经网络，得到参数摄动估计向量；根据第一李雅普诺夫函数、转速跟踪误差、参数摄动实际向量和负载扰动确定第一系统能量函数；根据参数摄动估计向量计算定子绕组q轴电流参考值；确定定子绕组缺相故障时的零序电流参考值；根据第二李雅普诺夫函数、转速跟踪误差和负载扰动确定第二系统能量函数；根据参数摄动估计向量计算电压值；对电压值进行旋转解耦调制后再进行SVPWM调制，将调制电压信号输入三相四桥臂逆变器对六相永磁同步电机进行缺相容错控制。采用本发明的方法及系统，能够提高系统的动态性能、控制精度和抗扰鲁棒性。

公开(公告)号：CN111291452A

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN202010151653.5

申请日：2020-03-06

Applicant: 威海海洋职业学院 ,  哈尔滨工程大学

Inventor： 刘胜 ,  谭银朝 ,  郭晓杰 ,  宋伟伟 ,  岳昌华

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开一种船舶电力推进系统故障模式风险确定方法及系统，涉及故障模式与影响分析领域。该方法包括：通过功能分析法、船舶电力推进系统的层次模型以及FMEA确定故障模式和风险因子；利用专家知识经验、模糊语言术语集和模糊数理论对风险因子及其权重进行计算，得到模糊风险优先数并解模糊化后，对故障模式进行风险优先排序，得到故障模式风险序列表。该方法通过引入风险因子的权重和模糊风险优先数，能够有效避免模糊风险优先数值相同的评估缺陷，减小风险因子变化对故障模式风险排序的敏感性，降低专家知识经验的依赖性和主观性，提高船舶电力推进系统故障模式风险排序的准确度，同时便于后续对关键设备进行维修。

公开(公告)号：CN106597123A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201611105991.5

申请日：2016-12-06

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 刘胜 ,  王帮民 ,  张兰勇 ,  孙玥 ,  郭晓杰 ,  李冰 ,  刘洪丹

IPC: G01R29/08

CPC classification number: G01R29/0814 ,  G01R29/0871 ,  G01R29/0892

Abstract: 本发明提供的是一种基于LabVIEW平台的船舶综合电力推进系统实时环境测试与分析装置及方法。包括3个对数周期天线、PXI机箱和上位机，PXI机箱中嵌入3个5624R中频数字化仪；3个对数周期天线布置在被检测设备的周围，对环境电磁辐射信号进行实时采集测量，分别输入3个5624R中频数字化仪；5624R中频数字化仪通过LabVIEW软件平台上的LabVIEW FPGA模块进行编程，将对数周期天线测到的模拟信号转换成数字信号，并将经过FPGA处理的数据送入上位机；实现环境数据的实时可视化显示。本发明将硬件设备、软件构架和先进算法进行有机结合，深入分析研究综合电力推进系统凭条环境复杂的测试机理，提高复杂环境下的测试速度和精度。