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公开(公告)号：CN114726155B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202210524378.6
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低速机轴瓦试验平台机多功能飞轮储能及制动系统，包括传动轴、多功能飞轮、左侧带座支承轴承、右侧带座支承轴承、安全制动器、锲型底座，传动轴上安装飞轮抗剪定位键，并通过飞轮锁付螺栓将飞轮抗剪定位键锁付，传动轴与多功能飞轮通过热装配工艺进行装配，组成飞轮模组；左侧带座支承轴承安装于左侧轴承支撑底座上，右侧带座支承轴承安装于右侧轴承支撑底座上，并分别通过螺栓锁付；安全制动器连接锲型底座并组成安全模组，安全模组安装与飞轮模组左侧。本发明在高扭矩时吸收系统能量，在低扭矩时释放扭矩能量，提高了低速机轴瓦传动系统轴系上扭矩平衡的均匀度。
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公开(公告)号：CN115977835A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211558602.X
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于LNG燃气发动机的独立式燃气喷射系统，包括气轨、固定板、电磁阀、喷嘴座，固定板固定在气轨下方，气轨里设置两个中空的圆筒，电磁阀安装在气轨上调整中空圆筒中燃气流量，喷嘴座安装在固定板下方并与其对应的电磁阀配合，喷嘴座连接其对应的喷嘴；所述电磁阀的数量为6个，每个电磁阀对应一个喷嘴座。本发明能够准确地控制六个电磁喷射阀的开度，调节喷出燃气的流量，实现燃气喷射的精准控制，降低设备的燃气消耗，提升其经济性。本发明系统具有故障隔离功能，当独立式燃气喷射系统某一管路因故障停止工作时，其余部分仍可以正常工作，在保持原有发动机优点的同时，提高发动机的可靠性。
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公开(公告)号：CN115824651A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211558601.5
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于发动机活塞热负荷实验的活塞位置控制机构，包括实验平台、垂直台架、水平台架、活塞支撑平台、直线运动模块，垂直台架包括四个竖直立柱，相邻的竖直立柱之间安装水平立柱，四个水平立柱构成水平台架，垂直台架的顶部安装实验平台，在一侧的实验平台和水平立柱之间安装第一垂直运动模块单元，在对侧的实验平台和水平立柱之间安装第二垂直运动模块单元，在第一垂直运动模块单元和第二垂直运动模块单元之间安装活塞支撑平台，活塞支撑平台上安装活塞座，活塞座上安装测试活塞。本发明能满足活塞需反复安装的需求，具有较好的人机交互性。将直线运动模块与电控系统进行集成设计，实现了活塞位置的自动控制。
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公开(公告)号：CN115807723A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211558631.6
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船用高速柴油机辅机轻量化天然气箱，包括主体框架，主体框架为方形筒体，主体框架中部设置加强筋，主体框架的两个端部均安装自由端盖，主体框架的上部设置天然气输入端口，主体框架的侧部设置天然气输出端口，主体框架的底部通过外部设备支撑架支撑，外部设备支撑架的顶部为上部方板，外部设备支撑架的中部为方管，外部设备支撑架的底部为下部方板，上部方板与主体框架接触，下部方板与地面接触。本发明减少了材料冗余，优化设计了加强筋、肋板等结构，在降低结构重量的同时，确保了强度和刚度满足设计要求，具有良好的铸造工艺性。自由端只具有一个加工表面，具有良好的机械加工性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115750148A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211558618.0
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明的目的在于提供一种LNG燃气内燃机方形气轨外罩，包括气体外罩框架、共轨管，气体外罩框架为方形体结构，共轨管位于气体外罩框架内部，气体外罩框架的两端安装密封板从而形成密封舱，气体外罩框架的外部安装格栅式布置的加强筋，气体外罩框架上设置进气道，所述共轨管上设置进气孔，每个进气孔和与其对应的进气道相连接，共轨管上布置燃气电磁阀。本发明对应力较大的部位进行了加强，对应力较小部分进行结构优化，并在气轨外罩外侧布置了加强筋，在降低气轨外罩重量的同时，提升了结构的强度和刚度。
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公开(公告)号：CN114961494A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210523370.8
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于低速机轴瓦试验平台机带有防护功能自动控制开闭的气动安全门，气动门本体的两端均安装一组开闭机构，开闭机构包括气缸内隐式梁、上箱体、作动气缸，气缸内隐式梁位于气动门本体下方，上箱体位于气动门本体上方，作动气缸位于气缸内隐式梁和上箱体组成的空间里，作动气缸的两端分别为输出端I型头和尾座I型头，作动气缸的两端分别安装气缸输出轴销、气缸尾座安装轴销，气缸输出轴销、气缸尾座安装轴销将作动气缸的输出端I型头、尾座I型头与气动门本体、气缸内隐式梁组成旋转副。本发明采用电磁控制的压缩空气流通气路，控制气动缸推开或收回气动门，气缸上安装有位置传感器，用于标定油缸的开启和关闭。
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公开(公告)号：CN114803820A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210524383.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低速机轴瓦试验平台机核心模块吊装工装，包括吊装承力架，吊装承力架的四个角均安装主承力螺栓，主承力螺栓的下端部安装反向锁止螺母，主承力螺栓位于吊装承力架上方的部分安装止推轴承和调平螺母，吊装承力架上设置止推轴承槽，止推轴承位于止推轴承槽内，调平螺母位于其背部，主承力螺栓位于吊装承力架下方的部分安装上锁止螺母。本发明可以不仅可以达到设备的吊装载荷，使得设备能够顺利的起吊，而且可以通过该设备保证设备起吊的平稳性。通过该套装置的水平调整系统，可以在精度装配的过程中直接在操作界面上，通过调整水平螺母直接调整设备吊装的空中姿态，保证设备水平度及垂直度，极大方便该套核心模块的装配。
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公开(公告)号：CN114714299A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210524384.1
申请日：2022-05-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种低速机轴瓦试验平台机液压油缸活塞杆安装拆除工具，包括活塞杆、半圆齿轮、传动齿轮箱支撑盒、液压扳手、齿轮轴、主驱动齿轮、主驱动轴，半圆齿轮的两半齿轮分别装夹于活塞杆的两侧，并通过连接螺栓将两半齿轮进行固定，传动齿轮箱支撑盒里设置齿轮轴、主驱动齿轮、主驱动轴，齿轮轴分别于半圆齿轮和主驱动齿轮啮合，主驱动齿轮安装于主驱动轴外部，液压扳手套合住主驱动轴的端部，主驱动轴的端部设置凸缘台肩对液压扳手进行支撑。本发明可实现将力矩扭转点自液压扳手位置通过齿轮增扭矩传动传递至活塞杆上。液压扳手采用液压力驱动，其驱动扭矩载荷不仅扭矩大，且可通过外部液压载荷控制油路对载荷大小进行有效控制。
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公开(公告)号：CN114623016A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210170173.2
申请日：2022-02-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02F7/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种六缸高速柴油机轻量化机体，包括机体框架，机体框架的前侧设置外部设备支撑架，机体框架的后侧设置垂直交叉布置的加强筋，机体框架的左右两侧分别为飞轮端和自由端，飞轮端一侧设置隔板，外部设备支撑架的上端采用肋板，外部设备支撑架的下端采用加强筋，外部设备支撑架开有矩形减重孔。本发明基于可靠性计算分析数据，在降低结构重量的同时，确保了强度和刚度满足设计要求。减少了材料冗余，优化设计了加强筋，肋板等结构，具有良好的铸造工艺性。自由端与飞轮端均只具有一个加工表面，具有良好的机械加工性能。本发明将机体外部设备支架与机体框架整体铸造，便于发动机的安装与维护。
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