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公开(公告)号：CN108357628B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201810112302.6
申请日：2018-02-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种适用于船底水下声呐的降噪装置，主要包括仿生翼型连接座、导流通路和特殊构造的消泡隔舱。通过将这种船底水下声呐降噪装置固定在船底处，声呐装载在该装置提供的消泡隔舱内的工作区，通过船体与船底声呐之间存在的束流导流通路，将在船首由于气泡下扫现象产生的流体气泡团从导流通路通过，从而避免气泡团与船底声呐所发出的声波接触而导致的干扰声呐工作的情况发生，从而达到声呐降噪的目的。本发明适用于带有船底声呐的科考船舶的声呐降噪。对于科考船舶，本发明能够显著提高声呐探测的有效范围和精度，从而提升科考船舶的工作效率。
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公开(公告)号：CN106918443B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201710094777.2
申请日：2017-02-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种船模拖曳水池辅助消波装置，包括安装在水池消波岸壁面上的两个螺旋式升降机构、设置在两个螺旋式升降机构之间的消波墙、均匀成一排安装在消波墙上的可双向旋转的三叶扇，每个螺旋式升降机构包括固定架、安装在固定架上的内置电机、与内置电机输出端连接的丝杆、安装丝杆上的滑块，所述消波墙的两端分别于对应的滑块固连。本发明能够配合消波岸，起到辅助消波的作用。本发明加工制作工艺简单，操作简便且不影响拖车进出船坞，能够有效减少等水时间，从而提高船模拖曳水池的实验效率。本发明更改比例尺寸后，也可以适用于各类水槽的消波。
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公开(公告)号：CN108357628A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810112302.6
申请日：2018-02-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种适用于船底水下声呐的降噪装置，主要包括仿生翼型连接座、导流通路和特殊构造的消泡隔舱。通过将这种船底水下声呐降噪装置固定在船底处，声呐装载在该装置提供的消泡隔舱内的工作区，通过船体与船底声呐之间存在的束流导流通路，将在船首由于气泡下扫现象产生的流体气泡团从导流通路通过，从而避免气泡团与船底声呐所发出的声波接触而导致的干扰声呐工作的情况发生，从而达到声呐降噪的目的。本发明适用于带有船底声呐的科考船舶的声呐降噪。对于科考船舶，本发明能够显著提高声呐探测的有效范围和精度，从而提升科考船舶的工作效率。
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公开(公告)号：CN107640300A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710793378.5
申请日：2017-09-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B39/06
Abstract: 本发明提供了一种带波浪形尾缘的T型翼，包括支柱(3)和水翼(4)，支柱(3)为直立型支柱，支柱(3)与水翼(4)在水翼(4)的中线位置处垂直连接，水翼(4)和支柱(3)的尾缘均为波浪形结构，波浪形结构的波峰和波谷幅值相等，呈正弦曲线状，水翼(4)的尾缘相对于水翼中线为对称排列，支柱(3)与水翼(4)的尾缘相互对齐，水翼(4)俯视为前缘后掠型。T型翼的波浪形尾缘能够减小叶片背面侧的脱流及尾迹中的漩涡，使得流体更贴服于翼型表面，增大了失速角，增加升力，既能保持原有减摇性能不变，还具备减振降噪效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107264764A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710381870.1
申请日：2017-05-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63H25/40
CPC classification number: B63H25/40
Abstract: 本发明提供一种新型凹凸转柱操纵装置，在船艉螺旋桨的后方设置有一凹凸转柱，凹凸转柱由船内设置的高速电机驱动，凹凸转柱是表面均匀设置有凹槽的柱体结构。本发明是一种安装在螺旋桨后方的高速旋转的凹凸柱体，能够凭借凹凸柱体旋转时产生的垂直于来流和柱体旋转曲线方向的侧向(升)力对船舶实现操纵，并能吸收螺旋桨尾流的能量，使其产生大于本身消耗能量的升力值。
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公开(公告)号：CN106940245A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710094822.4
申请日：2017-02-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M9/08
CPC classification number: G01M9/08
Abstract: 本发明提供一种船模水池风载荷模拟装置，包括桁架结构、风载荷模拟器、升降机构、拖车连接架，桁架结构横跨在船模试验水池轨道上，为风载荷模拟器、升降机构、拖车连接架提供主要支撑，桁架结构底端设有滑动装置，可以使整个装置能够沿水池长度方向上水平运动；风载荷模拟器包括动力段、弯管段、整流段、阻尼网、收缩段、平稳段组成，升降机构可以调节风载荷模拟器的高度位置以适应不同模型试验所需要的风载荷需求；拖车连接架使得船模水池风载荷模拟装置与拖车相互连接，可以研究船模在航行状态下计及风载荷时的性能。本发明结构简单，使用方便，易于生产制造，为研究船模在风浪流环境下的性能提供了便利，提高了实船性能预报精度。
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公开(公告)号：CN106908216A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710094804.6
申请日：2017-02-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种船模水池消波装置，包括两个升降机构和设置在升降机构之间的水轮装置，所述升降机构包括升降卡槽、安装在升降卡槽上的控制电机、与控制电机输出轴连接的齿轮箱、与齿轮箱输出端连接的螺旋杆、安装在螺旋杆上的水轮固定轴，水轮固定轴设置在升降卡槽中，所述水轮装置包括固定轴心、通过转动轴承安装在固定轴心上的水轮转动轴、安装在水轮转动轴上的由水轮叶片组成的水轮，所述固定轴心的两端与对应的水轮固定轴固连。本发明通过升降机调节水轮相对于水面的位置可以实现定点位置消波作用，当来流中的波浪冲击到水轮消波装置上，可以带动水轮转动，使得波浪传递的能量形式转化为水轮转动所需要的机械能，最终能够实现高效快速消波。
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公开(公告)号：CN106892075A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710108093.3
申请日：2017-02-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63H5/14
CPC classification number: B63H5/14
Abstract: 本发明提供一种适用于导管桨的微气泡降噪装置，包括桨、导管和导管支架，所述导管的尾缘上设置有两个相对布置的喷气半环，在导管的尾缘的端面还交错设置有两圈小孔，且两圈小孔均是沿着导管的周向等间距设置，喷气半环与两圈小孔相通，两个喷气半环同时通过管路与设置在导管支架内的供气管路连接，供气管路的端部依次连接可调高压阀和储气罐，在供气管路上还设置有压力表。本发明可以适用于带有导管桨和泵喷推进器的船舶的桨后降噪。
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公开(公告)号：CN106828849A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710094796.5
申请日：2017-02-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02T70/542 , B63H5/15 , B63H1/28
Abstract: 本发明提供一种应用仿生导管的导管桨，包括导管和转子，其特征在于：所述导管表面是由凹凸状突起组成的周期性波浪状结构，突起节点在导管表面的投影为三角函数曲线，且三角函数曲线满足：f(x)＝0.1Lsin(x*20π)，其中L为导管剖面翼型弦长，x的取值范围为0‑1。本发明优势是该新型仿生导管桨结构简单，能够改变导管螺旋桨的进流，改善导管桨的尾部涡流，提高导管桨的推进效率，是一种实现船舶节能减排的仿生型特种推进器。
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