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公开(公告)号：CN112506246B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202011393869.9
申请日：2020-12-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 利用振形控制进行平板上物体的振动主动控制方法，属于振动控制领域。本发明是为了解决现有隔振设备体积较大，且只能控制低频振动而导致振动效果较差的问题。本发明所述的利用振形控制进行平板上物体的振动主动控制方法，包括将压电片分别并置贴于平板的上下表面，平板上表面的压电片作为传感器，平板下表面的压电片作为作动器，形成闭环电路；根据隔振物的位置给出振形函数，并通过振形函数计算平板的预隔振振形；传感器监测振动得到振动电信号，通过遗传算法计算得到振形控制增益，用闭环电路将被控制增益处理过的电信号反馈到平板底部作动器来控制平板的振形，进而对隔振区域内的隔振物进行隔振。本发明用于对物体的振动进行隔振。
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公开(公告)号：CN111310315A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010072905.5
申请日：2020-01-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 基于超高速下飞行器的梁结构提高气动弹性稳定性设计方法。本发明是为了解决现有技术中飞行器的常规均匀梁结构的颤振边界不足，容易发生颤振且颤振常导致灾难性的结构破坏的问题。过程为：根据梁结构在超高速飞行中的使用需求设计梁结构基本尺寸，同时确定材料属性和材料参数；在确定的气动力作用下，利用MATLAB仿真软件编程仿真，得到均匀梁的发生颤振阶数及颤振边界；基于均匀梁的发生颤振阶数和颤振边界，通过附加集中质量法、弹簧约束法或轴向功能梯度材料设计法来提高梁结构的气动弹性稳定性。本发明属于航空航天领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN120024463A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510494208.1
申请日：2025-04-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及风力发电技术领域，具体涉及一种漂浮式垂直轴风力机减摇装置及其安装方法。垂直轴风力机减摇装置包括竖向减振系统和水平减摇系统；水平减摇系统包括转动自复位弹簧、平动自复位弹力绳组、空心带座轴套、盖板、钢环、螺杆、螺母、上置空心环盘形基座和垫块；平动自复位弹力绳组由四根SMA绳组成；竖向减振系统包括摩擦减振组件、圆形底座和连接件；摩擦减振组件包括缸筒、内套筒和摩擦齿块组，摩擦齿块组由圆弧形摩擦条组成；内套筒由四块钢夹片组成。通过水平减摇系统和竖向减振系统协同工作的方式，分别在六自由方向下对浮式垂直轴风机进行振动控制，实现了全被动控制，提升了振动控制的效率。
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公开(公告)号：CN118535969A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410609455.7
申请日：2024-05-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F18/241 , G01M13/00
Abstract: 基于虚拟传感的直升机旋翼损坏传感器的信号预测方法，涉及直升机健康监测领域。本发明是为了解决由于直升机飞行中传感器损坏导致的旋翼桨叶结构健康监测失效的问题。本发明所述的基于虚拟传感的直升机旋翼损坏传感器的信号预测方法，在直升机预飞行阶段，采集所有传感器的振动信号并基于工作模态辨识技术辨识旋翼桨叶的模态振型；在直升机飞行阶段，计算损坏传感器的振动信号。本发明适用于直升机旋翼叶片损坏传感器的信号预测。
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公开(公告)号：CN111709087A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010537202.5
申请日：2020-06-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 一种任意边界条件下复合材料层合板颤振及热屈曲特性的计算方法。本发明的目的是提供一种任意边界条件下复合材料层合板颤振及热屈曲特性计算方法，通过调节边界弹簧的刚度来模拟结构的任意边界条件，揭示超声速气流中复合材料层合板颤振及热屈曲发生的机理，分析边界弹簧刚度对结构气动热弹性特性的影响规律，进而使得航天飞行器结构满足现代飞行器的设计要求。过程为：建立结构的应变-位移关系以及本构关系；建立结构的气动热弹性运动方程；利用频域分析的方法求解结构的固有频率，分析结构的气动热弹性稳定性特性。本发明属于航空航天领域。
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公开(公告)号：CN111645846A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010544878.7
申请日：2020-06-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种多频段减振的新型周期金字塔点阵超材料梁结构，本发明涉及一种超材料梁结构，本发明为解决传统金字塔点阵梁结构减振和降噪效果不理想的问题，本发明包括上板体、下板体、支撑组件和多个减振组件，上板体和下板体均是长条形板体，且上板体和下板体由上至下依次水平设置，多个所述支撑组件呈一字形设置在上板体的下表面和下板体的上表面之间，且每个所述支撑组件的上端与上板体的下表面固定连接，每个所述支撑组件的下端与下板体的上表面固定连接，每个所述支撑组件内均设有一个所述减振组件。本发明属于工程减振降噪技术领域。
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公开(公告)号：CN111291451A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010071447.3
申请日：2020-01-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种增强航天飞行器用圆柱壳结构气动弹性稳定性的方法，它属于结构动力学技术领域。本发明解决了现有研究对航天飞行器用圆柱壳结构气动弹性稳定性的增强效果有限的问题。本发明根据实际需要设计圆柱壳结构的基本尺寸和材料属性，再设计圆柱壳结构的变厚度轴向功能梯度模型和变弹性模量轴向功能梯度模型，使得圆柱壳结构沿轴向方向的厚度和弹性模量发生变化，与现有研究中使用均匀圆柱壳结构相比，本发明方法设计的圆柱壳结构可以更有效地增强航天飞行器用圆柱壳结构的气动弹性稳定性。本发明可以用于增强航天飞行器用圆柱壳结构的气动弹性稳定性。
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