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公开(公告)号：CN112233820A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011100765.4
申请日：2020-10-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种反应堆燃料组件及堆芯结构，该堆芯为蜂窝型结构，从径向上分为三区，从内到外分别是两个燃料区，燃料区之外是径向反射层；堆芯轴向布置从下向上分别为下反射层、燃料层以及上反射层；燃料组件的构成为TRISO燃料颗粒弥散在基体中制成，冷却剂从燃料组件中布置的冷却剂通道流出。该结构能够适用于冲压式飞行器，减少流致振动、减少对堆芯的冲击、提高能量密度，代替常规冲压发动机的燃烧室部分。
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公开(公告)号：CN115060498A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210365545.7
申请日：2022-04-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种高温高速气体流动换热特性研究实验装置，包括依次相连的压缩机、储气罐、过滤器、稳定过滤器后压力的减压阀、流量调节用的截止阀、气体流量计、管内气体温度传感器、压力传感器、预热器、焊有螺纹底座的进口段腔室和出口段腔室、流动换热实验段、出口压力调节阀、连接各设备的PVC软管和不锈钢管。本发明采用了模块化设计，相对于传统实验装置灵活性高，测量精度提高，研究现象更为丰富，瞬态运行条件下可实现实时、高频数据采集，可模拟反应堆正常运行及事故工作过程，为开式核动力反应堆瞬态运行特性研究提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN113494358A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110916820.5
申请日：2021-08-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出一种核动力发动机装置，包括基座、反应堆系统、一体化发动机及连接管路；反应堆系统包括压力容器、反应堆冷却剂入口和出口、堆芯、控制棒驱动机构等，一体化发动机包括进气口、压缩机、换热器、涡轮、排气口；换热器包括互相隔离的一次侧、二次侧换热室；压缩机包括前端冷却剂压缩段和后端空气压缩段；一次侧换热室通过接管分别连接反应堆冷却剂出口和前端冷却剂压缩段入口，前端冷却剂压缩段出口通过接管连接反应堆冷却剂入口，二次侧换热室通过接管连接后端空气压缩段出口和涡轮。通过优化设计前、后压缩段结构及一、二次侧换热回路，实现了一、二次侧工质的一体压缩与高效换热和核动力发动机装置紧凑小型化且安全高效。
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公开(公告)号：CN112392597A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011282798.5
申请日：2020-11-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种核动力发动机装置，包括固定基座以及安装在固定基座上的反应堆系统、换热器、一体化发动机以及连接管路；所述一体化发动机包括进气口、压缩机、换热器二次侧换热室、涡轮、排气口；所述换热器由互相隔离的两部分组成，换热器一次侧换热室通过管道连接反应堆系统出口和一体化发动机入口，换热器二次侧换热室连接一体化发动机压缩机空气出口和涡轮；所述压缩机由相互隔离的两部分构成，前端为一回路冷却剂压缩段，后端为空气压缩段。本发明一体化设计缩小反应堆系统体积，免去了一回路压缩机，使核动力发动机系统整体紧凑，能够更好实现核动力发动机与飞行器适配，系统运行更加简单方便。
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