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公开(公告)号：CN116595822A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310438524.8
申请日：2023-04-21
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 烟台哈尔滨工程大学研究院
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/27 , G06F30/15 , G06F17/12 , G06T17/20 , G01M10/00 , G06F119/12 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种CFD与模态叠加的水弹性双向强耦合计算方法及系统，其中，该方法包括：在CFD求解器中建立海洋结构物流域模型；在固体域求解器中建立海洋结构物三维有限元模型；构建流体域网格与固体域网格信息双向强耦合匹配方法；在CFD求解器中对预设海洋结构物进行模拟，输出其表面载荷及其运动时历值；通过前述匹配方法，将表面载荷传递到前述三维有限元模型中，并采用隐式并行的模态叠加方法求解模态运动方程，得到预设海洋结构物固体网格的位移响应时历值；将该位移响应时历值反向传输到CFD求解器中所关联的流体网格上，迭代执行前两步骤，直至结果满足预设位移残差值。该方法提高了海洋结构物流固耦合问题的计算精度。
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公开(公告)号：CN112511133A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011376557.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司 , 青岛维斯安船舶科技有限公司
Abstract: 本发明属于船舶与海洋工程结构监测技术领域，具体涉及一种基于船体结构监测数据分析的滤波器参数设置方法。本发明解决了在对由传感器采集到的数据进行滤波处理时，由于参数设置不合理所造成滤波后的数据出现衰减和时延等问题。本发明只需根据滤波数据的频率信息、滤波后需要滤除数据的和需保留数据的频率信息，即可实现对监测数据进行数据滤波的滤波器参数设置。本发明能有效地避免经过滤波后的数据出现衰减和时延等问题，实现了经过滤波后的数据保真的目的，保证了由传感器测得时历数据的滤波效果，实用效果显著。本发明可实际应用到船体结构监测数据的数据滤波方面。
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公开(公告)号：CN110186384B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910552343.1
申请日：2019-06-25
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司 , 青岛维斯安船舶科技有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明属于船体结构应力监测领域，具体涉及一种船体结构应力监测系统传感器偏差故障诊断方法。本发明由布置在结构监测点的光纤光栅应变传感器采集某段时间内的应力实时数据，在数据库中搜索与船舶运动幅值相同或接近的光纤光栅应变传感器的历史应力数据，结合传感器发生偏差故障的判定条件，即可判断对应的光纤光栅应变是否发生偏差故障。本发明易实现、可操作性高且具有高可靠性，不会发生误判，且可以实时准确地判断光纤光栅应变是否发生偏差故障，并可指导人员对发生偏差故障的传感器进行及时检查与维修，从而保证船体结构应力监测系统的正常运行。
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公开(公告)号：CN107219068B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201710443237.0
申请日：2017-06-13
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学青岛船舶科技有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明为加筋柱壳结构轴压试验装置，包括上夹具1、加筋柱壳试件2、下夹具3、左立柱4、右立柱5、滑块6、下底板7、紧固螺栓8、连接螺栓9；加筋柱壳试件2上、下端由上夹具1、下夹具3提供刚性固定边界；左右两端根据原曲率向外延伸一定的距离并夹持于左立柱4和右立柱5之间，滑块6通过紧固螺栓8与加筋柱壳试件2连接，左立柱4和右立柱5和滑块6的共同作用提供了加筋柱壳试件2左右两端的刚性固定边界；加筋柱壳试件2在外力作用下可沿着左立柱4和右立柱5垂直向下滑动，以此实现加筋柱壳结构在四边刚性固定边界条件下的轴压试验。调整上夹具1、下夹具3、左立柱4、右立柱5的位置即可用于不同曲率加筋柱壳结构的轴压试验。
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公开(公告)号：CN120030674A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510108243.5
申请日：2025-01-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/15 , G01L5/00 , G01B21/32 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及断裂力学领域，尤其涉及基于应力监测的计算船体结构裂纹扩展长度的方法，包括：S1确定裂纹扩展过程中的应力监测区域；S2选取所述应力监测区域中的测点，获取测点的应力分量时历及应变分量时历，S3计算裂纹尖端应力强度因子时历；S4基于步骤S3所得的应力强度因子时历，通过Paris公式计算裂纹扩展长度；通过裂纹尖端附近的应力强度因子范围，通过雨流计数方法能够简单快速地计算局部结构裂纹扩展长度，为船体结构等大型构件的裂纹扩展预测研究提供解决方案，为船体的结构安全提供参考，该方法易实现、计算精度高、效率高且可操作性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118090176A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410228374.2
申请日：2024-02-29
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明属于极地船舶推进器结构性能评估领域，尤其涉及一种用于极地破冰船螺旋桨的静强度破坏试验装置；包括：螺旋桨试件、固定基座、方箱；还包括对螺旋桨试件的桨叶施加拖拽力的加载装置；牵引绳通过所述加载装置对所述桨叶施加拖拽力，拖拽力的方向为牵引绳经过调节装置后的方向；调节装置包括在水平方向内调节牵引绳角度的旋转机构、以及在竖直方向上调节牵引绳角度的导向机构，旋转机构和导向机构配合使得所述牵引绳施加的拖拽力始终与桨叶呈90°；通过观察桨叶变形情况，通过调节旋转机构和移动导向机构，实时调节牵引绳方向，确保拖拽力始终与桨叶垂直，能较好对螺旋桨遭受水压的情况进行模拟，从而实现获取螺旋桨静强度的目的。
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公开(公告)号：CN118067347A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410366006.4
申请日：2024-03-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及斜板结构落锤冲击试验技术领域，具体涉及一种新型的斜板结构落锤冲击试验装置，包括：固定架，固定架的顶部设有铰链提升系统，铰链提升系统的底部设有移动梁，移动梁与固定架滑动连接；锤体，滑动设于固定架上，锤体上设有撞击头，且锤体与铰链提升系统电磁吸合连接；导向装置，设于固定架的底部，且导向装置上设有锤头；斜板试件，设于固定架的底部，且位于锤头的下方；缓冲器，设于固定架的两侧。该新型的斜板结构落锤冲击试验装置的结构简单，斜板试件的固定边由固定架提供刚性固定的边界条件；斜板试件的载荷加载，通过斜板工装控制载荷方向，通过锤体高度控制载荷大小，模拟斜板试件现实环境中所承受的载荷情况。
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公开(公告)号：CN117648800A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311483311.3
申请日：2023-11-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , B63B71/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种船体板架移动冲击载荷时域快速反演方法，属于大型结构物载荷反演技术领域，本发明中基于影响线矩阵，构建了反演所需的响应基，实现了对任意阶响应基的快速构建，能够实现高阶次的移动冲击载荷快速重构，克服了结构标定困难，仅需完成影响线矩阵的标定，就可以通过影响线矩阵数据构建任意阶次载荷基及其作用下的结构响应，从而解决了传统手段不具备试验标定可行性的问题，该方法简单易实现、操作性和可靠性高，可以基于已知输入准确反演得到单点移动冲击载荷作用时历，指导船舶结构设计及其优化，从而保证了船体结构在其生命周期内的安全性。
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公开(公告)号：CN116522623A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310434180.3
申请日：2023-04-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06T17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种用于计算整船砰击载荷的二维型线自动划分以及压力网格映射方法。基于用户提供的船体外壳网格模型，根据设置的二维切割剖面的纵向位置以及通过船波相对运动(或直接指定的方式)得到的切割面纵倾角，利用本发明中的二维剖线切割、光顺以及优化算法得到整船用于计算砰击载荷的二维剖线，从而能够考虑船体航速对砰击载荷的影响；将二维砰击剖线上计算得到的砰击压力节点投影到真实的船体表面上，从而能够实现船体砰击压力在真实的船体外壳上积分，同时能够实现砰击压力的在船体表面上的三维分布的显示。
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公开(公告)号：CN112082865B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202010960805.6
申请日：2020-09-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种用于斜撑屈曲试验的新型装置，包括方箱、限位滑动轨道、滑动轨道滚轴、半圆形滑块、铰接结构A、铰接结构B、加载用夹具、铰接滚轴、横梁、斜撑试件、连接螺栓、紧固螺栓；所述斜撑试件的一端固定在方箱上，另一端与横梁相连接，所述横梁为一个强度高的工字梁，横梁上端连接有加载用夹具，横梁的左端连接半圆形滑块，横梁的右端连接铰接结构B，所述半圆形滑块与限位滑动轨道构成限位滑动装置，所述铰接结构B与铰接结构A组成铰接装置，铰接结构A通过紧固螺栓固定在右侧方箱上；本发明通过轨道保证斜撑只承受研究平面内的载荷，同时适用于单轴加载设备。本发明结构简单，通过更换安装孔位以适用于不同尺寸斜撑试件。
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