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公开(公告)号：CN114537676A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210207937.0
申请日：2022-03-03
Applicant: 哈尔滨工业大学重庆研究院
Abstract: 一种燃料电池子母无人机，包括分布式推进燃料电池动力系统、固定翼无人机和旋翼机，固定翼无人机内设置有分布式推进燃料电池动力系统，固定翼无人机下部连接有若干旋翼机；当飞行器需要大功率推进或起飞时，燃料电池驱动固定翼无人机推进器、旋翼机锂电池驱动旋翼机推进器同时工作，使飞行器能够进行机动飞行和复杂气候条件下起降，当子母无人机进行巡航飞行时，所需推进功率较小，此时固定翼无人机推进器工作，巡航飞行更节能，燃料电池发电，为旋翼机锂电池充电；到达指定的任务地点时，对接夹头打开，旋翼机和固定翼无人机分离，适用场景范围更广，旋翼机回收后与固定翼无人机进行对接锁定，补充电量方便下次使用，实用性更佳。
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公开(公告)号：CN115436002A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211295961.0
申请日：2022-10-21
Applicant: 哈尔滨工业大学重庆研究院
Abstract: 本发明提出了一种用于测试燃料电池动力系统的风洞测试平台，涉及燃料电池动力系统技术领域。一种用于测试燃料电池动力系统的风洞测试平台，其包括风洞装置、信息采集模块和控制模块，信息采集模块与控制模块连接。风洞装置用于为燃料电池动力系统提供可调节风速的连续气流。控制模块用于调整燃料电池动力系统的物理参数。基于物理参数，信息采集模块用于采集风洞装置的风速信息和燃料电池动力系统的测试信息，并将风速信息和测试信息传输至控制模块。控制模块还用于根据风速信息和测试信息进行数据分析和反馈。从而实现了测试在不同风速条件下燃料电池动力系统的稳定性和压力及其他物理参数的目的。
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公开(公告)号：CN221341103U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202322723264.7
申请日：2023-10-11
Applicant: 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 本实用新型属于飞行器结构设计技术领域，公开了一种内置电路的无人机机体，包括机翼骨架、安装在机翼骨架上的蒙皮夹层，每一所述蒙皮夹层内设有电控线路，相邻两所述蒙皮夹层之间设置有屏蔽层。本实用新型通过将电控线路迁移至蒙皮夹层内，一方面，有效避免电控线路穿插于机体内部，并且能够防止电控线路受到外力损伤；另一方面，电控线路分隔设置，降低大电流对信号干扰，且电控线路无需具备抗干扰能力，可减轻自身重量，提升无人机整体续航。
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公开(公告)号：CN218877622U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202320224495.0
申请日：2023-02-16
Applicant: 哈尔滨工业大学重庆研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于燃料电池飞行器的新型电源管理模块，属于燃料电池飞行器技术领域，管理模块包括氢气瓶、氢燃料电池、控制器、电源管理模块、用于供电的锂电池以及输出电机，氢气瓶与氢燃料电池通过供氧管路连接，氢燃料电池与控制器电连接，控制器与电源管理模块电连接，电源管理模块与锂电池连接，电源管理模块还与输出电机连接，氢燃料电池内设有进气道。氢燃料电池启动后空气进入氢燃料电池内部，氢气瓶里的氢气通过也进入氢燃料电池内部，空气与氢气结合反应发电，产生的电能进入燃料电池控制器、电源管理模块，锂电池的输出端与电源管理模块的输出端进行并联，电能通过并联总线给输出电机供电，实现燃料电池航空器的飞行目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114268070B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202111338461.6
申请日：2021-11-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02G15/013 , H02G3/03
Abstract: 本发明提出了一种适用于高温高压条件的多通道元件密封绝缘装置，多通道元件密封技术领域。包括装置主体，所述装置主体包括依次连接的安装部、连接部和导出部，所述安装部、所述连接部和所述导出部内部均设置有单个或多个套管通道，且所述安装部、所述连接部和所述导出部的单个或多个所述套管通道依次连通；一方面在进行布置导线时，不会由于数量繁多和导线较细的原因，导致导线布置的紊乱和不易分辨，从而利于后期的修护和更换；另一方面部分容器在进行运行特性检测时，能够使其内部空间保持良好的密封状态；并通过此装置，使其导出的导线具有良好的绝缘效果，不仅降低了安全隐患也使监测精度大大提高。
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公开(公告)号：CN114268070A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111338461.6
申请日：2021-11-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02G15/013 , H02G3/03
Abstract: 本发明提出了一种适用于高温高压条件的多通道元件密封绝缘装置，多通道元件密封技术领域。包括装置主体，所述装置主体包括依次连接的安装部、连接部和导出部，所述安装部、所述连接部和所述导出部内部均设置有单个或多个套管通道，且所述安装部、所述连接部和所述导出部的单个或多个所述套管通道依次连通；一方面在进行布置导线时，不会由于数量繁多和导线较细的原因，导致导线布置的紊乱和不易分辨，从而利于后期的修护和更换；另一方面部分容器在进行运行特性检测时，能够使其内部空间保持良好的密封状态；并通过此装置，使其导出的导线具有良好的绝缘效果，不仅降低了安全隐患也使监测精度大大提高。
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公开(公告)号：CN113533111A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110807484.0
申请日：2021-07-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种模拟金属在铅铋合金环境下多种运动的磨蚀系统，涉及材料表面运动磨蚀测试技术领域。包括：铅铋合金环境模拟腔，铅铋合金环境模拟腔设置有彼此抵接的第一金属体和第二金属体，第一金属体通过夹持装置固定，夹持装置连接有水平周向往复运动机构，第二金属体连接有轴向往复运动机构；其能够模拟第一金属体和第二金属体在铅铋环境下受到的温度、载荷及运动的交互作用，研究这种交互作用对第一金属体和第二金属体磨蚀性的影响规律。此外本发明还提出一种模拟金属在铅铋合金环境下多种运动的方法，包括上述的系统，能够实现同等的有益效果。
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公开(公告)号：CN113533111B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110807484.0
申请日：2021-07-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种模拟金属在铅铋合金环境下多种运动的磨蚀系统，涉及材料表面运动磨蚀测试技术领域。包括：铅铋合金环境模拟腔，铅铋合金环境模拟腔设置有彼此抵接的第一金属体和第二金属体，第一金属体通过夹持装置固定，夹持装置连接有水平周向往复运动机构，第二金属体连接有轴向往复运动机构；其能够模拟第一金属体和第二金属体在铅铋环境下受到的温度、载荷及运动的交互作用，研究这种交互作用对第一金属体和第二金属体磨蚀性的影响规律。此外本发明还提出一种模拟金属在铅铋合金环境下多种运动的方法，包括上述的系统，能够实现同等的有益效果。
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