公开(公告)号：CN206110387U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201621055036.0

申请日：2016-09-13

Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院

Inventor： 徐枫 ,  柏伟峰 ,  陈文礼 ,  肖仪清 ,  欧进萍

IPC: E04B1/98 ,  E04H9/02 ,  E01D19/00

Abstract: 本实用新型提供了一种圆筒式行波扰流器减阻减振装置，包括驱动部、第一端盖、第二端盖和骨架，所述骨架的一端与所述第一端盖连接，所述骨架的另一端与所述第二端盖连接，所述第二端盖与所述驱动部连接，所述骨架的迎风面为光滑圆弧面，所述骨架的背风面设有对称的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽内设有第一行波圆筒带传动机构，所述第二凹槽内设有第二行波圆筒带传动机构。本实用新型的有益效果是：通过控制第一行波圆筒带传动机构和第二行波圆筒带传动机构的速度，在波谷处形成一系列稳定的涡,消除传统意义上的剪切层，能够延缓或阻止尾流旋涡的形成，大幅度减小结构表面的气动力，进而有效抑制或降低结构的风致振动效应。

公开(公告)号：CN217601187U

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202221864377.8

申请日：2022-07-20

Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)

Inventor： 徐枫 ,  林泽佳 ,  段忠东 ,  欧进萍

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型涉及桥梁减震的技术领域，公开了一种基于喷管效应的箱型桥梁减振装置，包括：依次等间隔连通设置在桥梁主梁底端的若干喷管单元；所述喷管单元包括依次连通设置的吸气口、吸气管道、喉部、出气管道以及出气口，本实用新型通过在箱型桥梁主梁底端的若干喷管单元，对流经桥梁主梁底端的空气进行加速，干扰尾流中的旋涡，从而抑制桥梁断面的风致振动效应，解决了通过增加桥梁结构阻尼来控制风致振动效应的，存在造价过高、维护麻烦的问题。