公开(公告)号：CN103236150A

公开(公告)日：2013-08-07

申请号：CN201310175536.2

申请日：2013-05-13

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 许雲淞 ,  王海鹏 ,  李正超 ,  高会军 ,  于金泳 ,  张立宪

IPC: G08C17/02 ,  G01D21/02 ,  G08B21/18

Abstract: 分布式无线温湿度测量仪及采用该测量仪测量温湿度的方法，属于温湿度测量领域。本发明解决了现有温湿度测量较大面积范围内温湿度测量时布线复杂，维护困难，存在布线盲区，且温湿度的测量方法缺少人机交互的问题。本发明包括主控制单元和n个子控制单元，主控制单元的控制一号射频收发电路向子控制单元发送控制信号并接收子控制单元发送的温湿度数据，报警电路进行报警，液晶显示电路对子控制单元的温湿度及历史温湿度进行显示，每个子控制单元的子控制器电路控制二号射频收发电路接收控制信号并向主控制单元发送温湿度信息，温湿度采集电路将采集的温湿度信号传给子控制器电路，经二号射频收发电路发送至主控制单元。本发明适用于温湿度测量。

公开(公告)号：CN103208312B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201310158084.7

申请日：2013-05-02

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 李正超 ,  高会军 ,  于金泳 ,  王海鹏 ,  许雲淞 ,  裴一飞 ,  张立宪

IPC: G11C29/08

Abstract: 一种提高车辆电子控制单元里程数据存储精度的方法，本发明涉及一种汽车电子技术领域。本发明是为了解决在使用EEPROM存储车辆电子控制单元里程时EEPROM存储寿命短、由于个别存储单元损坏引起的总里程出现偏差问题。步骤1、在EEPROM中分配并初始化存储单元存储车辆电子控制单元里程数据；步骤2、车辆启动时，将总里程数据从EEPROM中读到车辆电子控制单元内存中；步骤3、对存储单元中的车辆电子控制单元里程数据分析，识别出损坏的存储单元，并对无效的车辆电子控制单元里程数据进行校正；步骤4、车辆行驶时，将总里程数据实时更新到EEPROM中。本发明应用于汽车电子技术领域。

公开(公告)号：CN103244245A

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201310181997.0

申请日：2013-05-16

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 刘永凯 ,  胥全春 ,  许雲淞 ,  于思源 ,  周彦平

IPC: F01N5/02 ,  F02M31/083

CPC classification number: Y02T10/16

Abstract: 利用汽车尾气对油箱加热的自动控制装置及基于该装置的自动控制方法，涉及一种利用汽车尾气对油箱加热的自动控制装置及基于该装置的自动控制方法，本发明为解决现有对柴油车辆油箱进行加热装置不能实现加热过程自动化控制的问题。本发明的自动控制装置包括电控阀门、CPU、温度传感器、LED指示灯、蜂鸣器和显示屏，基于该装置的自动控制方法为：检测油箱温度并显示；判断油箱温度是否大于等于加热上限预设值，是则LED指示灯显示红色，蜂鸣器报警，停止加热；判断油箱温度是否小于等于加热下限预设值，是则LED指示灯显示黄色，开始加热；否则LED指示灯显示绿色。应用于对车辆油箱自动控制加热，尤其是对高纬度地区及南北运输货车群。

公开(公告)号：CN103208312A

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN201310158084.7

申请日：2013-05-02

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 李正超 ,  高会军 ,  于金泳 ,  王海鹏 ,  许雲淞 ,  裴一飞 ,  张立宪

IPC: G11C29/08

Abstract: 一种提高车辆电子控制单元里程数据存储精度的方法，本发明涉及一种汽车电子技术领域。本发明是为了解决在使用EEPROM存储车辆电子控制单元里程时EEPROM存储寿命短、由于个别存储单元损坏引起的总里程出现偏差问题。步骤1、在EEPROM中分配并初始化存储单元存储车辆电子控制单元里程数据；步骤2、车辆启动时，将总里程数据从EEPROM中读到车辆电子控制单元内存中；步骤3、对存储单元中的车辆电子控制单元里程数据分析，识别出损坏的存储单元，并对无效的车辆电子控制单元里程数据进行校正；步骤4、车辆行驶时，将总里程数据实时更新到EEPROM中。本发明应用于汽车电子技术领域。