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公开(公告)号:CN107237848A
公开(公告)日:2017-10-10
申请号:CN201710531157.0
申请日:2017-07-03
Applicant: 同济大学
IPC: F16D65/14 , F16D121/04 , F16D121/20 , F16D131/02
CPC classification number: F16D65/14 , F16D2121/04 , F16D2121/20 , F16D2131/02
Abstract: 本发明提供了一种基于智能型驱动器的制动器制动力矩调控方法,包括以下步骤:提供智能型驱动器,开启制动器,通过智能型驱动器逐渐降低制动器其开启装置的输出开启力,以待制动器缓慢闭合;通过膜片开关阵列观测制动器的闭合状况,在满足制动器闭合的条件下,记录下制动器其开启装置的实际输出力大小,根据制动器机械结构中的杠杆比,推算出制动器实际夹紧力的大小;将制动器闭合过程中的实际夹紧力与所要求的夹紧力作对比,调节制动弹簧的预紧量,以增减所述制动器的实际夹紧力;重复上述操作,直至得到制动器满足所要求的夹紧力,结束对制动器其制动力矩的调整。本发明解决了现有技术无法准确设定制动力矩的问题,进一步避免事故隐患。
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公开(公告)号:CN102701079A
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201210163053.6
申请日:2012-05-24
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明是一种基于旋锁称重的集装箱起重机负载监测系统,由测力单元、系统内通讯总线、司机室报警显示单元、系统对外通讯总线和数据存储单元组成。用于测量和监视集装箱起重机吊具的起吊重量,将测力单元的光纤光栅传感器集成在集装箱起重机的旋锁里面,实现从“真正源头”测量负载,克服了传统测量方法响应慢、精度差、可靠性低、易损坏的缺点,真正给起重机装上了敏感、可靠的神经末梢。同时该负载监测系统可以实时监测、显示吊具每个旋锁(吊点)上的载荷,通过安装在司机室的数码显示管实时显示起吊总重量,并将重量数据存储起来。在监测到旋锁载荷异常的情况下,可以迅速声光报警,或者直接锁定吊具驱动电机,阻止非正常起吊,及时预防事故,提高集装箱起重机的安全性。
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