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公开(公告)号：CN102042937B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200910197165.1
申请日：2009-10-14
Applicant: 同济大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明涉及混凝土与基岩胶结面抗剪强度的现场大型直剪试验装置，该装置包括两套独立的桩基静载荷测试系统、支架立柱、横梁、反力梁、纵梁、护筒、垫板及传力块，一套桩基静载荷测试系统控制垂直向荷载施加位移数据采集，连接在反力梁下方的试体顶面，另一套控制剪切荷载施加及剪切位移数据采集，设在混凝土后座与试体侧面之间，支架立柱上方设有横梁，反力梁连接在横梁的下方，护筒通过纵梁与横梁连接，传力块的一侧与桩基静载荷测试系统连接，另一侧通过垫板与混凝土试体连接。与现有技术相比，本发明解决了加载系统不稳定、反力系统装置复杂的问题，实现真正的静载荷测试全自动化，且适用性强，用途广泛，精度更高。
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公开(公告)号：CN101748690A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200810203914.2
申请日：2008-12-03
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明涉及一种用于软岩地基的齿坎重力式锚碇，包括平衡锚室以及两个主缆室，所述的平衡锚室位于两个主缆室之间，所述的平衡锚室内设有三个空腔，所述的主缆室内设有前锚腔、后锚腔以及锚腔通道，所述的前锚腔、后锚腔通过锚腔通道相通，所述的平衡锚室以及主缆室的底部均设有基底以及由基底斜向上延伸的至少两级齿坎，所述的基底以及齿坎呈阶梯状。本发明改善了锚碇基底受力状态，充分利用岩石地基自身强度，增加基底抵抗滑移的能力，提高了重力式锚碇的抗滑稳定性；确保了锚碇基础的安全使用，并能最大限度地减少结构材料消耗，缩短工程施工周期，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN119470191A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411523030.0
申请日：2024-10-29
Applicant: 同济大学
IPC: G01N15/08 , G01Q60/24 , G06F30/28 , G06F119/04 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及密封垫作用下盾构隧道接缝防水性能的研究领域，提出一种盾构隧道接头长期防水性能及渗漏率的预测方法，步骤包括：对密封垫展开装配力试验，得到密封垫压缩应变与等效压缩模量之间的非线性关系；并通过AFM试验对密封垫接触面作形貌扫描，获得密封垫橡胶表面形貌参数；利用多尺度接触理论与逾渗理论得到考虑长期老化行为的逾渗压力；结合密封垫自封效应，进而可以得到接缝临界渗漏水压；基于Persson模型得到密封垫接触下的临界水力开度，基于立方定律预测在不同接缝张开与错位形式、和橡胶长期老化影响下的密封垫各个阶段渗漏率。本发明可以完善现有盾构隧道接缝防水设计方法，为长期老化影响下的密封垫防水性能提供指导。
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公开(公告)号：CN111783214B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202010668175.5
申请日：2020-07-13
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 同济大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/0639
Abstract: 一种类岩堆体隧道围岩质量评价方法，其特征在于，基于隧道开挖和支护协同一体的理念和方法(I‑System)，分别从类岩堆体和支护结构两个方面探究确立I‑TTGS总公式；通过将Ai、Ci、Hi、Pi、Si、DFi、ETi代入I‑TTGS总公式计算，即得到结果I，按百分比即可表征和评价类岩堆体围岩的质量。根据不同的I值百分数即可定量确定类岩堆体隧道围岩的质量好坏(满分100分)。实现“岩石+土体”类岩堆体围岩的质量评价；对于类岩堆体隧道安全施工进行有效地指导管理，有利于隧道开挖管理和风险管控。
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公开(公告)号：CN114942210A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210353489.5
申请日：2022-04-06
Applicant: 同济大学
IPC: G01N15/08 , G01N23/046 , G06T5/00 , G06T15/00 , G06T17/00
Abstract: 本发明涉及多孔介质孔隙结构的研究和表征领域。一种基于CT扫描和三维重构的多孔介质孔隙结构方向性的表征方法，其特征在于，首先通过CT扫描技术获得多孔介质的内部孔隙结构信息，再通过三维重构技术将多孔介质数字化模型在计算机中展现出来，进一步运用中轴法对其中的孔隙结构进行识别，识别出多孔介质中的孔隙结构，从而一方面利用三维扇形区域图将孔隙的方向分布定性地表征出来，另一方面通过考虑单一影响因素权重的构造张量指标将孔隙的方向性分布定量地表征出来，最终达到对多孔介质孔隙结构进行全方位表征的目的。本发明可为研究多孔介质中孔隙结构的表征和探究实际工程中岩石土体等一类多孔介质中的主要渗流方向提供一种新的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113719295A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110952018.1
申请日：2021-08-18
Applicant: 同济大学
IPC: E21D9/093
Abstract: 一种泥水盾构法隧道掘进全过程稳定性智能控制系统，包括采集系统、存储系统、信息处理系统、策略调整系统、界面模块，其中：采集系统包括布置于进浆管和排浆管的泥浆流量传感器，分别用于获得送泥流量qin和排泥流量qout；布置于进浆管和排浆管的密度计，分别用以获得泥水盾构掘进过程中输入泥浆密度ρin和开挖后掺土的泥浆密度ρout；安装于刀盘前端的水土压力传感器，用以获得切削面水土压力ps；策略调整系统，根据信息处理系统提供的判断结果，确定此时开挖面的安全状态，并可实时调整掘进参数，用于实时调整掘进速度、泥水支护压力，实现泥水盾构隧道开挖的实时支护策略，指导泥水盾构隧道掘进安全施工，等等。
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公开(公告)号：CN112538872A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011285339.2
申请日：2020-11-17
Applicant: 同济大学 , 绍兴市柯桥区轨道交通集团有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本申请涉及岩土工程、桥梁工程技术领域，提供一种邻近高铁桥梁的隔离桩基及堆载施工模型试验系统。本系统包括模型试验箱系统、反力框架、加载系统。其中，模型试验箱系统包括模型试验箱、拟堆载土体材料、拟施工隔离桩基、高铁桥梁模型，可实现隔离桩基施工工况、堆载施工工况以及高铁列车运营振动工况的独立及耦合作用；反力框架可实现加载系统沿着X、Y、Z三轴自由移动，并为加载系统提供支撑反力；加载系统用于向拟施工隔离桩基施加均匀贯入荷载，或向轨道扣件加载触点施加均匀振动荷载。本申请采用模块化设计，各功能模块均相对独立，试验系统利用率较高、工况适应性较强，可为相关工程问题及教学科研提供一体化的试验解决方案。
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公开(公告)号：CN111798155A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010677829.0
申请日：2020-07-13
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 同济大学
Abstract: 一种类岩堆体隧道围岩质量评价和监测开挖管理系统(简称I-TTGS)，其特征在于，包括采集及数据系统、评价系统、监测开挖管理系统，所述评价系统基于隧道开挖和支护协同一体的理念和方法(I-System)，包括类岩堆体模块系统和支护结构模块系统，评价系统通过将Ai、Ci、Hi、Pi、Si、DFi、ETi代入I-TTGS总公式计算，即得到结果I，按百分比即可输出系统评价类岩堆体围岩的质量。根据不同的I值百分数即可定量确定类岩堆体隧道围岩的质量好坏(满分100分)。实现“岩石+土体”类岩堆体围岩的质量评价；监测开挖管理系统对于类岩堆体隧道安全施工进行有效地指导管理，有利于隧道建设期管理和风险管控。
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公开(公告)号：CN107121245A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710281571.0
申请日：2017-04-26
Applicant: 同济大学
IPC: G01M3/28
CPC classification number: G01M3/2815
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道衬砌管片两道密封垫防水能力测试装置及方法，该测试装置包括上部试模和下部试模，上部试模由内而外依次设置上部内沟槽和上部外沟槽，下部试模由内而外依次设置下部内沟槽和下部外沟槽，上部内沟槽、上部外沟槽、下部内沟槽和下部外沟槽内均设有弹性密封垫，上部外沟槽内圈为平面或设有矩形凹槽或矩形凸台，下部外沟槽内圈为平面或设有矩形凹槽或矩形凸台，测试方法根据张开量设置相应的矩形凹槽或矩形凸台，控制上部内沟槽和下部内沟槽间的间距以及上部外沟槽和下部外沟槽间的间距。与现有技术相比，本发明具有真实模拟两道密封垫不同受力情况下以及不同错位情况下的防水试验、模型精度高等优点。
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