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公开(公告)号：CN111305002B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202010245097.8
申请日：2020-03-31
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料室内拌和机，包括：机架、原料添加装置、混合料搅拌装置、沥青烟收集装置和综合控制面板。所述机架为拌和机各附属部件提供工作平台；所述原料添加装置可进行原料的保温存储与添加；所述混合料搅拌装置可进行搅拌缸与搅拌器的同步反向旋转搅拌及自动出料；所述沥青烟吸收装置可对混合料生产过程中产生的沥青烟等有害气体进行吸收处理。所述综合控制面板与原料添加装置和混合料搅拌装置间电连接，对其进行综合控制，实现从原材料添加、混合料拌和到成品料倒出的全过程控制。所述沥青混合料室内拌和机可有效提高混合料的拌和质量，显著降低混合料生产过程中沥青烟的排放。
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公开(公告)号：CN109917117B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201910257736.X
申请日：2019-04-01
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种现役沥青路面剩余疲劳寿命预估方法，该方法包括以下步骤：一、调研现役沥青路面各车道的历史交通量及累计轴次；二、结合道路养护维修计划在不同交通量作用工况下进行现役路面沥青层地震波模量检测；三、对不同车道现役路面沥青层混合料进行取样，通过室内试验评价现役沥青混合料的疲劳性能；四、建立考虑损伤水平的现役沥青混合料的现象学疲劳方程；五、计算现役沥青路面在标准轴载作用下的应力应变响应；六、计算具有不同损伤水平的现役沥青混合料在实际应变响应下的室内疲劳寿命；七、根据Miner法则计算现役沥青混合料的疲劳转换因子，进行剩余疲劳寿命的预估。本发明解决了现有现役沥青路面剩余疲劳寿命无法预估的问题。
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公开(公告)号：CN111087828A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911367803.X
申请日：2019-12-26
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种Sasobit温拌沥青及其制备方法，包括以下重量百分含量的组分：70#基质沥青94-96％，硫磺交联剂0.1-0.2％，Sasobit有机添加剂0.5-1.5％，SBS改性剂2-3％，芳烃油增延剂0.5-1％，本发明提供的Sasobit温拌沥青能够同时实现多方面性能的均衡提升，高温性能与低温性能改善效果明显，可以解决沥青材料施工中温度过高的实际问题，并解决现有技术中Sasobit温拌沥青的延度不能满足规范要求的技术难题。
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公开(公告)号：CN106568669A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610993636.X
申请日：2016-11-10
Applicant: 同济大学
IPC: G01N5/04
CPC classification number: G01N5/04
Abstract: 本发明涉及一种岩沥青粘附性的测试方法，将集料过筛后洗净，置于100‑110℃的烘箱中烘干，再置于160‑180℃烘箱中继续加热4‑6h，然后取集料重量1/5的岩沥青加热至恒温，处理后的集料和岩沥青置入160‑170℃的洁净拌锅中搅拌80‑120s，取出后冷却至常温并过筛，去除没有粘附在集料表层的岩沥青，称重、计算得到岩沥青与集料的粘附系数δ。与现有技术相比，本发明操作简便易行，并且可以有效判别岩沥青的粘附性大小，对于普通天然岩沥青粘附性评定均适用，弥补了岩沥青粘附性测试方法的空缺。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104773976B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510149345.8
申请日：2015-04-01
Applicant: 同济大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种含再生剂的厂拌热再生沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：(1)、将RAP加热后加入到1号拌合缸中；(2)、将再生剂加热后加入到步骤(1)所得产物的拌合缸中拌合；将第一部分新沥青加热后加入到步骤(3)所得产物的拌合缸中拌合；(5)、将步骤(2)所得产物转移到步骤(4)所得产物的拌合缸中，并加入剩余新沥青进行拌合；(6)、将矿粉加入到步骤(5)所得产物的拌合缸中拌合；(7)、将步骤(6)所得拌合后的混合料出锅、成型。本发明方法具有易于实现、旧料再生效率高、新沥青用量少、有效防止再生混合料中花白料的出现、再生混合料更均匀、性能更好的优点。(3)、将新集料加热后加入到2号拌合缸中；(4)、
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公开(公告)号：CN104785107A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510127638.6
申请日：2015-03-23
Applicant: 同济大学
IPC: B01D53/94
Abstract: 本发明公开了一种激发纳米二氧化钛活性分解汽车尾气的方法，包括以下步骤：用电气石颗粒或电气石粉末替代沥青混合料中的集料，与沥青拌合，然后与矿粉、纳米二氧化钛拌合，成型试件，置于密闭容器内通入汽车尾气进行分解。所述密闭容器包括箱体、上密封套筒、两组光源、箱门、电源系统和下密封套筒，所述箱门与箱体连接，所述上密封套筒和所述下密封套筒分别与所述箱体的顶部和底部连接，所述两组光源固定位于所述箱体内部的左右两侧，所述电源系统位于所述箱体的一侧。本发明的方法简单实用，密闭容器整个设计轻巧、简便、实用、安全，制造费用低。
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公开(公告)号：CN119296678A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411440607.1
申请日：2024-10-15
Applicant: 同济大学
Abstract: 本申请公开了一种厂拌热再生沥青混合料中新旧沥青融合程度预测方法及装置，涉及道路工程技术领域，该方法采用AFM技术测试再生沥青混合料中新沥青的纳米尺度模量和旧沥青的纳米尺度模量，根据考虑新沥青的纳米尺度模量和旧沥青的纳米尺度模量，以及再生沥青混合料成型后放置时间、再生沥青混合料中废旧沥青混合料的掺配率、制备再生沥青混合料时废旧沥青混合料的预热温度建立的预测模型即可预测新旧沥青融合程度，无需进行化学分析、力学性能测试等，可实现新旧沥青融合程度简单快速的预测，且不会影响混合料真实融合状态。
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公开(公告)号：CN118893764A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411224643.4
申请日：2022-08-09
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青混合料面层成型装置，属于道路工程技术领域，包括：轮碾成型模块和预压成型模块，所述轮碾成型模块用于初步压实热拌沥青混合料，所述预压成型模块包括：第二反力架，所述第二反力架的顶部吊装有第二加载装置，所述第二加载装置的输出端固定连接有预压板；所述轮碾成型模块及预压成型模块的下方贯穿有一条输送带，所述输送带上设置有底座，所述底座的四周固定有围挡模具。本发明通过预压模块及工艺，对热拌沥青混合料面层持续施加压实荷载，可降低常规沥青层压实后的回弹，并时刻保持集料与沥青之间的受力接触，有效减轻集料与沥青收缩对粘附性的影响，从而提高了装配式沥青路面的强度和使用寿命。
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公开(公告)号：CN114324983B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210013797.3
申请日：2022-01-06
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种热再生沥青混合料中新旧沥青融合程度量化方法及系统，涉及道路工程技术领域。首先构建完全融合再生沥青微尺度模量与旧沥青含量的关系方程；原位测定获取热再生沥青混合料中再生沥青微尺度模量、旧沥青微尺度模量、新沥青微尺度模量以及旧沥青含量；将所述原位测定得到的新沥青微尺度模量、旧沥青微尺度模量以及旧沥青含量，输入所述关系方程，得到完全融合状态下再生沥青微尺度模量；基于原位测定得到的再生沥青微尺度模量与完全融合状态下再生沥青微尺度模量，得到热再生混合料中新旧沥青融合程度。本发明适用性强，能够简便、真实量化热再生混合料中新旧沥青的融合程度，为精细化设计热再生混合料提供客观依据。
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