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公开(公告)号：CN101372843B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200810201593.2
申请日：2008-10-23
Applicant: 同济大学
IPC: E04B1/98
Abstract: 本发明属于结构工程技术领域，具体涉及一种摩擦型有限跷动减震柱。该装置的上、下柱采用拼接连接，柱与拼接板通过高强螺栓连接，另在型钢柱翼缘外侧的拼接板上设置加劲肋。型钢柱提供竖向承载力和回复力，在大震时克服型钢柱与拼接板间的摩擦力产生滑动，使上部结构发生跷动。长圆孔的设置使结构跷动受到限制，从而使结构侧移不致过大，避免结构发生倾覆。型钢柱与拼接板间通过摩擦来耗散地震能量，摩擦片可增加摩擦效应，同时在柱固定时通过摩擦传递竖向力。本明发具有限制结构侧移，残余变形小，拥有良好的抗震性能、延性和滞回耗能能力等优点，且便于安装和更换，并可安装在不同楼层处，实现局部楼层的跷动，是一种优越的减震耗能构件。
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公开(公告)号：CN101230599B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810034020.5
申请日：2008-02-28
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明属于结构工程技术领域，具体涉及一种竖向抗剪跷动减震钢板剪力墙，由端板、橡胶垫、钢柱、钢板剪力墙、铸铁块组成，钢板剪力墙两侧分别设有一根钢柱，第一钢柱柱脚通过端板固定于基础上方，第一钢柱在靠近顶部的部位分割成两段，在分割处，上下两段柱分别在顶部和底部设有端板，端板上开有圆孔，哑铃状的铸铁块嵌入圆孔中，将上下两段柱连成一个整体，即第一钢柱。第二钢柱在靠近柱脚的部位分割成两段，在分割处，上下两段柱分别在顶部和底部设有端板，端板上开有圆孔，哑铃状的铸铁块嵌入圆孔中，将上下两段柱连成一个整体，即第二钢柱。第二钢柱的柱脚通过端板利用基础预埋件固定于基础上。本发明具有无残余变形，冲击效应小等优点，并拥有良好的抗震性能、延性和滞回耗能能力。
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公开(公告)号：CN101372843A
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：CN200810201593.2
申请日：2008-10-23
Applicant: 同济大学
IPC: E04B1/98
Abstract: 本发明属于结构工程技术领域，具体涉及一种摩擦型有限跷动减震柱。该装置的上、下柱采用拼接连接，柱与拼接板通过高强螺栓连接，另在型钢柱翼缘外侧的拼接板上设置加劲肋。型钢柱提供竖向承载力和回复力，在大震时克服型钢柱与拼接板间的摩擦力产生滑动，使上部结构发生跷动。长圆孔的设置使结构跷动受到限制，从而使结构侧移不致过大，避免结构发生倾覆。型钢柱与拼接板间通过摩擦来耗散地震能量，摩擦片可增加摩擦效应，同时在柱固定时通过摩擦传递竖向力。本发具有限制结构侧移，残余变形小，拥有良好的抗震性能、延性和滞回耗能能力等优点，且便于安装和更换，并可安装在不同楼层处，实现局部楼层的跷动，是一种优越的减震耗能构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215832229U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202120360975.0
申请日：2021-02-09
Applicant: 上海航天工业(集团)有限公司 , 同济大学 , 上海航天智慧能源技术有限公司
Abstract: 本实用新型的一种带机械过冷的高温型燃气热泵系统，包括热泵子系统、内燃机子系统、连动机组和供水流路；热泵主循环是由包括低温蒸发器的制冷剂通道、四通换向阀、气液分离器、第一压缩机、第一冷凝器的制冷剂通道、过冷器的高温通道和第一节流阀通过管道依次串联构成循环；机械过冷子循环是由包括所述过冷器的低温通道、第二压缩机、第二冷凝器和第二节流阀通过管道依次串联构成循环；内燃机子系统由发动机、烟气流路和冷却液循环流路组成。本实用新型一次能源利用率高，能够回收热泵主循环的剩余热量，提供更高的供热温度，系统换热均匀性得到明显改善，换热不可逆损失减小，室外蒸发器不易结霜，发动机的可靠性和运行寿命得到显著提高。
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公开(公告)号：CN215002377U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120361712.1
申请日：2021-02-09
Applicant: 上海航天工业(集团)有限公司 , 同济大学 , 上海航天智慧能源技术有限公司
Abstract: 本实用新型的一种采用梯级加热的高温燃气热泵机组，包括热泵子系统、内燃机子系统、连动机组和供水流路；热泵主循环是由包括蒸发器的制冷剂通道、四通换向阀、气液分离器、压缩机、主冷凝器的制冷剂通道、储液罐、过冷器的制冷剂通道和节流阀通过管道依次串联组成，节流阀再与蒸发器的制冷剂通道连接，构成循环；内燃机子系统由发动机、烟气流路和冷却液循环流路组成；连动机组由电磁离合器与压缩机的输入轴相连，并通过所述皮带轮与发动机的输出轴相连。本实用新型一次能源利用率高且供水温度高，能够回收热泵余热，系统换热均匀性得到明显改善，换热不可逆损失减小，室外蒸发器不易结霜，发动机的可靠性和运行寿命得到显著提高。
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公开(公告)号：CN212505827U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202022113431.2
申请日：2020-09-23
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种钢阻尼减隔震支座，包括由上而下依次设置的上顶板、球冠、中间衬板及下底板，上顶板与球冠之间、球冠与中间衬板之间、中间衬板与下底板之间均设有滑动摩擦副，并且上顶板与球冠之间、中间衬板与下底板之间均设有定向滑道及钢阻尼部件。与现有技术相比，本实用新型在桥梁正常运营状况下，能够满足主梁在温度等可变荷载作用下的自由伸缩；当地震来临时，销钉被剪断，定向滑道两侧的限位挡块失效，使固定墩所受到的地震力不再增大，起到隔震作用，同时各个桥墩上的钢阻尼部件发挥作用，通过钢阻尼部件往复运动，耗散地震力，防止墩梁相对位移过大；本实用新型结构简单，效果明显，经济实用，可满足产品设计需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212477403U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202022100282.6
申请日：2020-09-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及可更换中空双壁钢管混凝土预制拼装桥墩，包括承台、设置在所述承台上的预制墩柱，以及布置在预制墩柱上的盖梁，所述的承台、预制墩柱和盖梁之间通过法兰依次连接形成整体。与现有技术相比，本实用新型具有轻质高强的特点，采用法兰连接，施工方法简单、操作方便、施工效率高，工厂预制、现场拼装，可实现快速化施工，对于震后破坏的桥梁墩柱，可实现快速更换，及时恢复交通。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212452273U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202022100314.2
申请日：2020-09-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及可更换的高强预制拼装桥墩，包括承台、设置在所述承台上的预制墩柱，以及布置在预制墩柱上的盖梁，所述的预制墩柱的上下端分别与预埋在承台和盖梁内的连接构造固定连成整体，所述连接构造包括预埋在承台或盖梁内且一端开口的套筒，在套筒的内壁上布置有若干固定块，所有固定块的内侧表面共同围绕形成可供预制墩柱的上端或下端匹配插入的空腔。与现有技术相比，本实用新型结构轻质高强，施工方法简单，操作方便，且对于震后破坏的桥梁墩柱，可实现快速更换，及时恢复交通，震后良好的恢复性能对社会的经济发展具有极为重要的意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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