公开(公告)号：CN104890621A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201510202036.2

申请日：2015-04-24

Applicant: 吉林大学

Inventor： 于银辉 ,  王玉星 ,  杨蕾 ,  张磊 ,  田小建

IPC: B60R25/102 ,  B60R25/33

CPC classification number: B60R25/102 ,  B60R25/33 ,  B60R2025/1016 ,  B60R2325/105 ,  B60R2325/205

Abstract: 本发明的一种基于CAN控制的无线通信实时监控车载安防系统，属于无线通信技术领域。结构包括汽车点火系统(5)，其特征在于，结构还有与汽车点火系统(5)相连的主控模块(1)以及分别与主控模块(1)相连的RFID模块(2)、GPRS模块(3)、GPS模块(4)、图像采集模块(6)。本发明在车辆异常或被盗时锁定发动机点火系统，并通过GPRS模块向车主预留的手机发送GPS定位信息、车内图像信息等重要信息，能够有效地保护汽车闲置时的安全。

公开(公告)号：CN104486080A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201410754424.7

申请日：2014-12-11

Applicant: 吉林大学

Inventor： 于银辉 ,  张磊 ,  王玉星 ,  陈登昭 ,  田小建

IPC: H04L9/32 ,  G06K17/00

Abstract: 一种基于汽车安防系统的动态ID和密钥更新的RFID安全方法，涉及网络式汽车安防系统和无线通信技术领域，将网络式汽车安防系统安装至车内，将射频识别装置的读写器安装在车门位置，用户手持电子标签靠近读写器在空间无线信道通信，由主控模块进行数据处理，通过标签和读写器之间带有动态 和密钥更新的安全协议认证完成信息交互，如果标签合法，标签和后台服务器的标识和密钥同时更新，车门将打开，汽车点火系统将开启；如果不合法，标识和密钥不更新，车门将无法打开，汽车点火系统则将处于关闭状态。本发明能够保证协议的正确性和安全性。

公开(公告)号：CN104066095A

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN201410280677.5

申请日：2014-06-21

Applicant: 吉林大学

Inventor： 于银辉 ,  杨蕾 ,  张春海 ,  王玉星 ,  陈登昭

IPC: H04W16/14 ,  H04W24/02

Abstract: 本发明属于移动通信技术领域，特别涉及一种基于色论的移动通信频点优化方法，有连接图的建立、连接图的分解、极大集中的顶点着色、整个连接图中的顶点着色、频点配置5个步骤；本发明主要以提高网络C/I为目标，同时考虑了网络优化工作中鲁棒性的特点。利用本发明的方法对延吉市的同频干扰案例进行优化，结果表明，该模型和求解方法应用于频点优化十分快捷、有效。