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公开(公告)号：CN108423025B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201810446895.X
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架轮对锁紧机构，包括锁套、锁匙盖、锁匙、解锁导向轴、梯形锁臂、锁紧弹簧、解锁滚轮组件；所述锁套上制有导孔和锁匙槽，所述导孔的形状分别与所述锁紧臂、端面驱动臂相匹配；所述锁匙盖通过螺栓安装于所述锁套上的锁匙盖安装螺纹孔中；所述锁匙上制有锁块，所述锁块的形状与所述锁紧臂上的锁紧槽形状相匹配，所述锁块伸入到所述锁匙槽中；所述解锁导向轴是由解锁导向轴杆和解锁滚轮座焊接而成，所述解锁导向轴杆与所述端盖锁紧导向孔间隙配合，所述轮对锁紧机构用于变轨距过程中的解锁与锁紧。
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公开(公告)号：CN108501971A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810600540.1
申请日：2018-06-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架滚轮支撑式承载轴箱及地面配套承载装置，其特征在于：包括轴箱上壳体、轴箱下壳体、承载滚轮、滚轮下挡块、地面垂向承载轨、地面承载轨支架；轴箱壳体采用上、下分体式结构，轴箱下壳体下方设有承载滚轮安装座，安装两个承载滚轮，变轨距时，通过承载滚轮与地面垂向承载轨滚动配合，实现轮对卸载，本发明的目的是解决现有的变轨距转向架轴箱承载靴质量大，磨损严重，与之配合的地面承载装置结构复杂，维护不方便；所述的一种变轨距转向架滚轮支撑式承载轴箱及地面配套承载装置优点在于双滚轮承载能力强、摩擦阻力小，而且大大减小了与之配合的地面承载装置的加工难度和制造成本。
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公开(公告)号：CN108423026A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810467509.5
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于变轨距转向架的锁紧装置，其主要包括锁紧杆、齿扇、连杆、滚轮、节点轴、扭簧和锁槽，齿扇中部与连杆固定连接，齿扇一端与节点轴连接，并可以绕节点轴旋转，齿扇另一端与锁紧杆下部通过轮齿啮合，锁槽和节点轴分别固定安装在轴箱外壳体上，两个扭簧分别安装在节点轴的两侧，对整个锁紧装置起到定位的作用，锁紧杆上端与锁槽配合连接，实现轴箱体与车轮轴套滑块的锁紧，本装置通过锁紧杆锁紧与轴箱体固定连接的滑移装置，实现变轨距转向架在轮对内侧距调整过程中对车轮的解锁和锁紧作用。
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公开(公告)号：CN108407842A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810446875.2
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换装置，包括轴箱、端面驱动机构、轮对锁紧机构、轴箱端盖定位对中机构，所述端面驱动机构通过圆锥滚子轴承组件安装于轴套上，轨距变换时车轮与轴套可随端面驱动机构沿车轴轴向一起滑动，实现轨距的变换；所述轮对锁紧机构可在某一轨距下锁紧端面驱动机构，从而防止车轮和轴套沿车轴的轴向窜动，还可在变轨距时解除端面驱动机构沿车轴的轴向锁定，保证变轨距时车轮和轴套一同沿车轴做轴向滑动；所述轴箱端盖定位对中机构用于变轨距时车轴的轴向定位对中；本发明解决了变轨距时轮缘磨损严重、侧向受力不均以及滑动轴套受弯矩作用易出现卡滞或磨损不均的问题。
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公开(公告)号：CN101750195A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910215408.X
申请日：2009-12-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆转向架双六自由度运动测试平台。其包括1号六自由度运动测试平台和2号六自由度运动测试平台并对称地安装在地基上。所述的1号六自由度运动测试平台或2号六自由度运动测试平台包括1号水平施力单元、2号水平施力单元、3号水平施力单元、垂向施力单元、1号装卡测试单元、2号装卡测试单元和轮对。垂向施力单元的下端与地基连接，垂向施力单元上端与1号水平施力单元和2号水平施力单元一端连接，1号水平施力单元和2号水平施力单元另一端与地基连接，3号水平施力单元一端与垂向施力单元右端连接，3号水平施力单元另一端与地基连接。1号装卡测试单元、2号装卡测试单元和轮对对称地固定在垂向施力单元的上端面上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108407838A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810446893.0
申请日：2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架轴箱端盖定位对中机构，包括定位对中端盖安装座、定位对中端盖、对中滚轮组件，所述轴箱端盖定位对中机构上制有四个端盖U形槽，所述定位对中端盖安装座通过定位对中端盖安装座安装孔与所述轮对锁紧机构的锁套螺栓连接，所述定位对中端盖安装座上有用于与定位对中端盖安装的定位对中端盖安装螺纹孔，所述对中滚轮组件安装于所述的定位对中端盖上，所述对中滚轮组件在配套的变轨距驱动轨上滚动，所述轴箱端盖定位对中机构用于变轨距过程中的横向定位对中，适用于一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换装置。
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公开(公告)号：CN101539489B
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200910066860.4
申请日：2009-04-22
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种转向架十字滑台测试装置，其目的是为解决现有试验台结构复杂、测试项目单一、自动化程度低、测试数据误差大等缺陷。该装置主要由横向作动器机构(A)、十字滑台机构(B)、纵向作动器机构(C)、三维力传感器(D)、轮对夹紧装置(E)所组成，其特征在于，所述的横向作动器机构(A)和纵向作动器机构(C)交叉布置在十字滑台机构(B)上；所述的十字滑台机构(B)包括一个中滑台窄板(I)，其上布置有四个调高作动器机构(II)，每个调高作动器机构(II)的油杠固定在中滑台窄板(I)上，活塞杆(9)端与布置在中滑台窄板(I)下面的十字滚动导轨机构(III)连接在一起；三维力传感器(D)固定在滑台窄板(I)上。
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公开(公告)号：CN101526406B
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200910066861.9
申请日：2009-04-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及轨道车辆转向架参数检测设备。本发明针对目前轨道车辆转向架参数检测中无法全面、准确评价动力学性能的技术现状，提供一种组合式三维力、力矩测试台一体化装置，该装置包括：横向测力传感器机构(C)和纵向测力传感器机构(E)分别由两支剪切梁式传感器(16)和支撑部件I组成，每两支剪切梁式传感器(16)通过支撑部件I分别沿X向和Y向对称安装在承载板上；垂向测力传感器机构(D)四支剪切梁传感器(16)分别通过支撑部件II沿Z向安装在承载板的四个角上，翻倾力矩测量机构(G)和限翻倾螺栓机构(F)也安装在承载板；承载板包括承载盖板(A)和承载底板(B)，通过限翻倾螺栓机构(F)连接为一整体。
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公开(公告)号：CN101556203B
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200910066888.8
申请日：2009-04-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆转向架参数检测设备，特别是涉及一种封闭可调止推式龙门装置。该装置是针对目前转向架参数试验台测试过程中转向架及车身定位困难、无法实现整车测试及转向架测试型号单一等现状而设计的。它主要是由吊装式上横梁总成(I)、下埋横梁(II)及斜撑式止推立梁总成(III)所组成。通过螺栓连接方式将吊装式上横梁总成(I)、下埋横梁(II)及斜撑式止推立梁总成(III)连接成封闭的整体。该装置为轨道车辆转向架参数测试过程中转向架的定位、车身的定位及整车测试提供了技术手段，并兼具摆式转向架测试和偏载测试的功能，实现了一台测试装置多个测试功能的目的。该装置为加速我国铁路货车产品的升级换代过程中具有重要作用。
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公开(公告)号：CN101561355A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910067025.2
申请日：2009-05-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007 , G01B5/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车前照灯前端面位置与车体偏斜角测量辅助装置，它主要由支撑杆(A)、固定机构(B)、测距机构(C)和反射面(D)组成，所述的支撑杆(A)为一长杆，所述的固定机构(B)、测距机构(C)和反射面(D)均安装在支撑杆(A)上，支撑杆(A)上设有为固定机构(B)和测距机构(C)准确定位的刻度尺。本发明与激光测距仪组成测量系统，可实现对汽车前照灯前端面位置、车体偏斜角、汽车停放偏置角和停放距离的测量，然后应用所测参数对前照灯检测仪检测结果进行修正，以此实现汽车前照灯检测中对车辆停放误差的修正。
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