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公开(公告)号:CN118797448A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411284257.4
申请日:2024-09-13
IPC: G06F18/241 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/096 , G06F18/10 , G06F18/2131 , G06F123/02
Abstract: 本发明涉及机器故障诊断技术领域,公开了一种基于迁移学习的多尺度智能决策方法,包括:获取源域与目标域中的机械故障振动时序长信号,构建源域训练集与目标域训练集;在源域训练集中,对时序分信号进行预处理后,提取时域特征与频域特征,并映射为低维时域特征与低维频域特征;计算特征之间的互相关矩阵,构建互相关损失函数,来训练编码器,获取源域优化时域信号编码器,并迁移至目标域,与初始分类器,组成初始多尺度智能决策模型;对目标域时序分信号进行预测,与其真实标签,构建交叉熵损失函数,训练获取目标多尺度智能决策模型;将实时采集的机械故障振动时序长信号,预处理后分别输入目标多尺度智能决策模型中,获取对应的故障类别。
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公开(公告)号:CN206054667U
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201621042155.2
申请日:2016-09-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种无极变速型差速器,属于一种差速器。动力输入轴与主动锥齿轮通过花键连接,主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合,从动锥齿轮通过花键与左半轴固定连接,传动齿轮Ⅰ通过键连接在左半轴上,传动齿轮Ⅰ与传动齿轮Ⅱ相啮合,传动齿轮Ⅱ通过键连接在中间轴上,电动三爪卡盘通过花键连接在中间轴上,每个卡爪上分别固定一个1/3主动带轮,从动带轮通过键与右半轴连接,V型带连接在主动带轮和从动带轮上。优点在于:结构新颖,整车在转弯时,保证两侧车轮速度能实现自适应匹配,没有滑动现象;当任意一侧轮空转时,另一侧轮仍有输入转矩,避免了整车“打滑”,增加了汽车的通过性。
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公开(公告)号:CN203730218U
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201420115331.5
申请日:2014-03-13
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02E10/723 , Y02E10/725
Abstract: 本实用新型公开了一种风轮在集风罩内位置可调的小型高效风力发电机,其是由集风罩、风轮、第一传动轴、风轮位置调整装置、机舱、尾舵、推力滑动轴承和塔杆组成;风轮滑动套设在第一传动轴上,风轮位于集风罩中,风轮位置调整装置与风轮联接,可以带动风轮在集风罩中左右移动。本实用新型风轮位于集风罩最小过流断面时,风轮启动风速可降低一倍以上;在自然风速变化的情况下,通过风轮在变过流断面的集风罩内位置调整,风轮能长时间在额定风速附近工作,风轮桨叶的气动效率高,发电机的输出功率能够长时间稳定在额定功率附近,发电机的发电效率较高。
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