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公开(公告)号：CN205593172U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620417448.8
申请日：2016-05-10
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T30/42
Abstract: 本实用新型公开了一种用于列车的PTC电加热器，包括：至少三个加热套杆，其设置在加热箱中；多组PTC陶瓷电阻，其设置在所述加热套杆中，每组PTC陶瓷电阻由多片PTC陶瓷电阻并联，每组PTC陶瓷电阻均沿着所述加热套杆的轴向排列；其中，多组PTC陶瓷电阻串联；每组中的多片PTC陶瓷电阻之间电流单向导通。采用电路支路结构，使列车司机能够根据需要选择不同的支路进行温度调节，确保列车司机室的温度；同时支路结构设计合理，通过低电平电路控制高电平电路的通断，能够防止电流突然增大时所产生的安全隐患，确保列车安全行驶。采用新的发热装置，提高传热效率，并且节约能源。电路结构设计合理，实现多个功率的连续选择。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210050964U
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201920678991.7
申请日：2019-05-14
Applicant: 吉林大学
IPC: F24F13/14 , F24F1/0011 , F24F1/0018 , F24F11/72
Abstract: 本实用新型公开了一种利用螺旋气流的空调导风装置，包括：导风框，其可拆卸设置在空调出风口；导风机构，其一端可旋转支撑在所述导风框内；导风板，其设置在所述导风机构另一端；多个螺旋风扇，其可旋转支撑在所述导风机构上；联动装置，其设置在所述导风机构和所述导风框之间，能够推动所述导风机构旋转，本实用新型通过螺旋叶片制造螺旋气流，达到增加空调送风距离的目的，并借助导风板对风的导向作用，改变出风方向，增强产品空气调节效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209861462U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920556429.7
申请日：2019-04-23
Applicant: 吉林大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电子元件的风冷式散热装置，包括：基板；两个挡板，其对称设置在基板上；风扇，其设置在两个挡板之间；其中，两个挡板之间的距离沿风扇的送风方向逐渐减小；两个支撑板，其对称设置在基板上，并且靠近两个挡板之间距离较小的一端设置；其中，两个支撑板之间的距离沿风扇的送风方向逐渐增大；翅片板，其固定设置在支撑板上；多个第一翅片，其平行阵列在翅片板的一侧；多个第二翅片，其平行阵列在翅片板的另一侧，其中，第一翅片与第二翅片对称设置，并且第一翅片与其对应的第二翅片之间的距离沿风扇的送风方向逐渐增大。本实用新型提供的用于电子元件的风冷式散热装置能够保证快速散热，并且减少风扇的能耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207350296U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721108683.8
申请日：2017-08-31
Applicant: 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 吉林省电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 吉林大学 , 国网吉林节能服务有限公司
Abstract: 一种用于调峰的电蓄热锅炉回热系统属于发电设备技术领域，包括电站锅炉、汽轮机抽汽回热系统、电蓄热炉、水‑水换热器、冷却塔循环水系统及热网连接管道。本实用新型的核心是提供一种用于调峰的电蓄热锅炉回热系统，在冬季供热期可将电厂多余发电量及弃风电储存至电蓄热炉，与热网水换热供给热用户，在夏季无热用户时，吸纳电厂的深度调峰剩余电量及电网低谷期弃风电。当电网处于波峰或正常区间时，抽取部分冷却塔循环水进入所述电蓄热炉吸热，吸热后的高温循环水经水‑水换热器与部分凝结水换热，所述凝结水被加热至与经所述低压加热器加热的凝结水相同的温度，以保证系统的稳定性，此方式减少了各缸的抽汽量。
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公开(公告)号：CN206939940U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720784235.3
申请日：2017-06-30
Applicant: 华能白山煤矸石发电有限公司 , 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电厂放渣或放灰过程中的抑尘装置，包括：抑尘软屏，其呈圆周设置在放渣口下方，并与放渣口的中心同心布置；抑尘外屏，其可滑动设置在所述抑尘软屏外侧，接渣车外侧；抑尘喷射装置，其设置在所述抑尘软屏和所述抑尘外屏之间，并能够喷射雾滴，用于沉降粉尘，本实用新型设计开发了一种电厂放渣或放灰过程中的抑尘装置，采用双层抑尘屏配合抑尘喷射装置，节约用水，且易于清理，能够获得更好的抑尘效果和节水效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205573962U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620417491.4
申请日：2016-05-10
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T30/42
Abstract: 本实用新型公开了一种用于列车的PTC电加热器，包括：至少两个继电器，其设置在电路箱内；以及高电平电路，包括至少两个高电平支路，每个所述高电平支路连接PTC陶瓷电阻；所述高电平支路分别连接所述继电器，所述继电器选择性的接通和断开所述高电平支路；低电平电路，包括至少两个低电平支路，每个所述低电平支路分别连接不同的所述继电器，能够使所述继电器接通和断开，实现所述高电平支路的通断；挡位切换装置，其固定在所述电路箱外部，选择性的将电源和所述低电平支路之一接通；至少一个二极管，连接相邻的所述低电平支路。采用电路支路结构，使列车司机能够根据需要选择不同的支路进行温度调节，确保列车司机室的温度。
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