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公开(公告)号:CN107230410B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN201710598739.0
申请日:2017-07-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G09B9/04
Abstract: 本发明公开了一种纯电动教练车的变速操纵模拟装置,旨在提供一种适用于纯电动教练车的变速操纵模拟装置。该装置包括底座(1)、箱体(2)、换挡模拟机构、挡位采集机构、选挡模拟机构、安全机构、变速操纵杆(14)、锥形弹簧(15)、变速操纵顶盖(16)及相关连接件,底座(1)通过螺栓固定在车架上,箱体(2)下端通过螺栓固装于底座(1)上,变速操纵顶盖(16)通过螺栓固装在箱体上端面上,换挡模拟机构安装于底座(1)的相应座孔中,选挡模拟机构安装于箱体(2)上,一端与换挡模拟机构相连,另一端与变速操纵杆(14)相连。本发明适用于纯电动车,并能够有效地模拟换挡阻力,具有和手动挡变速器相同的换挡体验。
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公开(公告)号:CN107067785B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN201710465521.8
申请日:2017-06-19
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01
Abstract: 提供了一种堵车路段经济车速匹配系统及控制方法,旨在解决堵车路段经济车速匹配问题,该系统包括路况采集模块、控制主机、路况发布模块、路况接收模块、车速预警模块、辅助驾驶模块,可以为驾驶员提供堵车路段的经济运行车速,减少驾驶员对车辆速度不合理控制,避免车辆急加减速、怠速等造成油耗增加,一定程度上缓解路段的堵车情况。
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公开(公告)号:CN107215309B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201710500949.1
申请日:2017-06-27
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R25/25 , G07C9/00 , B60R25/102
Abstract: 本发明提供一种基于手机APP的车门紧急闭锁系统及控制方法,旨在解决汽车遥控钥匙丢失或者忘带,以及汽车被盗后车门紧急闭锁的问题。本发明提供一种基于手机APP的车门紧急闭锁系统,包括指纹识别传感器、车速传感器、图像采集模块、图像存储模块、图像判断模块、车载主控制器、车门控制模块、无线通信模块、GPS定位模块以及手机APP。一种基于手机APP的车门紧急闭锁系统主要能实现紧急锁车、车门常规开闭、车辆位置监控、驾驶员信息监控、异常用车信息提示等功能。
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公开(公告)号:CN105913059B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN201610218063.3
申请日:2016-04-11
Applicant: 吉林大学
Inventor: 刘玉梅 , 刘绪洪 , 熊明烨 , 李战伦 , 田广东 , 赵聪聪 , 乔宁国 , 陈云 , 庄娇娇 , 张宏涛 , 郭艳秀 , 葛琦 , 徐观 , 苏建 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达 , 戴建国
Abstract: 本发明涉及一种车辆VIN码的自动识别系统及其控制方法。该系统,包括控制主机及与其连接的超声探测单元、图像采集单元、信息处理单元、临时存储单元和预警单元,与控制主机通过INTERNET数据交换相连接的机动车检测站后台数据库和公安部机动车检验监管系统;所述方法包括:VIN码电子图像采集与预处理、VIN码字符识别进行调用、VIN码比对、识别电子图像有无边缘缺陷、VIN码有无凿改痕迹查验、在VIN码区域进行超声探测信号收集、控制主机对超声探测数据进行信号波形处理、分析检测车架VIN码区域有无焊缝等步骤,确认机动车VIN码唯一性认定是否合格。可有效实现简化车辆信息查询和VIN码录入、唯一性认定的操作步骤,提高检查效率和检测精确度,并有效遏制违法行为。
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公开(公告)号:CN108680371A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810813912.9
申请日:2018-07-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/10
CPC classification number: G01M17/10
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架轮对变轨性能及可靠性试验台,主要包括电机、电机支座、一号联轴器、双输出轴式减速器、凹形基台、二号联轴器、一号轴承、一号轴承支座、二号轴承、二号轴承支座、一号轨距调整滚轮组件、二号轨距调整滚轮组件、可变轨距轮对、龙门式轮对固定装置和基座;所述的一号轨距调整滚轮组件或二号轨距调整滚轮包括左导向轨、右导向轨、滚筒,滚轮轴、调整垫片和锁紧螺母;所述的龙门式轮对固定装置包括立柱、支撑平台、轮对固定支撑块;本发明结构简单,能够循环模拟变轨距轮对的变轨动作,解决现有技术中的变轨距列车实际运行中难以进行轮对变轨性能及可靠性试验的问题。
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公开(公告)号:CN108501974A
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201810600567.0
申请日:2018-06-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于变轨距转向架的双轮驱动锁紧机构,包括双轮水平驱动机构、垂向锁紧机构、轴箱、锁紧座、锁紧滑套、锁紧挡盖,本发明所述机构适用于车轮与轴套一体式安装、车轮与轴套可轴向一体滑动、车轴与轴套花键连接的变轨距转向架,所述双轮驱动锁紧机构中的双驱动滚轮组件与解锁轨配合,带动垂向锁紧机构垂向运动,通过锁块锁紧齿与锁紧滑套锁紧齿的啮合与分离使变轨距转向架锁紧、解锁;本发明解决了单滚轮解锁时锁块受弯矩作用出现卡滞或磨损等问题,克服了锁紧机构由于震颤导致的跳动。
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公开(公告)号:CN108407841A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810446861.0
申请日:2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于变轨距转向架的气动式锁紧装置,其主要包括上轴箱壳体、下轴箱壳体、电控气缸、锁头、压簧和龙门反力座,上轴箱壳体与下轴箱壳体通过螺栓固定连接并且同时安装在变轨距转向架上,锁头下端与电动气缸连接,上顶面安装有压簧,且锁头会随着推杆的作用而上下移动,所述的电控气缸包括推杆、气缸体、支撑侧臂、上通气孔和下通气孔,本装置主要是通过锁头上圆柱销的上下移动来将上轴箱壳体与车轮轴套滑块锁紧或解锁,从而实现变轨距转向架在轮对内侧距调整过程中对车轮的解锁和锁紧作用。
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公开(公告)号:CN108407838A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810446893.0
申请日:2018-05-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种变轨距转向架轴箱端盖定位对中机构,包括定位对中端盖安装座、定位对中端盖、对中滚轮组件,所述轴箱端盖定位对中机构上制有四个端盖U形槽,所述定位对中端盖安装座通过定位对中端盖安装座安装孔与所述轮对锁紧机构的锁套螺栓连接,所述定位对中端盖安装座上有用于与定位对中端盖安装的定位对中端盖安装螺纹孔,所述对中滚轮组件安装于所述的定位对中端盖上,所述对中滚轮组件在配套的变轨距驱动轨上滚动,所述轴箱端盖定位对中机构用于变轨距过程中的横向定位对中,适用于一种端面驱动式的变轨距转向架轨距变换装置。
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公开(公告)号:CN106226016B
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201610802927.6
申请日:2016-09-06
Applicant: 吉林大学
Inventor: 刘玉梅 , 庄娇娇 , 熊明烨 , 赵聪聪 , 乔宁国 , 陈云 , 田广东 , 郭艳秀 , 张宏涛 , 葛琦 , 刘绪洪 , 李战伦 , 苏建 , 徐观 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 林慧英
Abstract: 本发明公开了一种全自由度轨道模拟器,其包括结构相同的4个四自由度滚振台,分别为一号滚振台、二号滚振台、三号滚振台和四号滚振台;一号滚振台与二号滚振台以及三号滚振台与四号滚振台沿y轴方向对称地布置;二号滚振台与三号滚振台以及一号滚振台与四号滚振台沿x轴方向对称地布置;一号滚振台或二号滚振台或三号滚振台或四号滚振台由下部四自由度振动平台、上部滚动装置以及外侧驱动装置组成;所述的下部四自由度振动台主要包括四个垂向作动器、基础平台、轴距可调平台、轨距可调平台、两个横向作动器以及纵向作动器;上部滚动装置包括滚轮、滚轮轴、轴承和轴承增高支座;外侧驱动装置包括可调速电机、减速器、调距平板基座和万向联轴器。
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公开(公告)号:CN107230410A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710598739.0
申请日:2017-07-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G09B9/04
CPC classification number: G09B9/04
Abstract: 本发明公开了一种纯电动教练车的变速操纵模拟装置,旨在提供一种适用于纯电动教练车的变速操纵模拟装置。该装置包括底座(1)、箱体(2)、换挡模拟机构、挡位采集机构、选挡模拟机构、安全机构、变速操纵杆(14)、锥形弹簧(15)、变速操纵顶盖(16)及相关连接件,底座(1)通过螺栓固定在车架上,箱体(2)下端通过螺栓固装于底座(1)上,变速操纵顶盖(16)通过螺栓固装在箱体上端面上,换挡模拟机构安装于底座(1)的相应座孔中,选挡模拟机构安装于箱体(2)上,一端与换挡模拟机构相连,另一端与变速操纵杆(14)相连。本发明适用于纯电动车,并能够有效地模拟换挡阻力,具有和手动挡变速器相同的换挡体验。
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