-
公开(公告)号：CN108934445A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811052169.6
申请日：2018-09-10
Applicant: 南宁学院
IPC: A01D46/00
CPC classification number: A01D46/00
Abstract: 本发明公开了一种草莓采摘钳，包括铰接形成剪刀的第一剪臂与第二剪臂，第一剪臂具有第一剪刀片和第一握柄，第二剪臂具有第二剪刀片和第二握柄，第一剪刀片和第二剪刀片的剪切部相对设置，第一剪刀片远离第一剪切部的一侧设有一限位片；还包括第一夹片，其一端铰接于第一剪臂与第二剪臂的铰接处，第一夹片靠近限位片的一侧设有与限位片相对的限位凹槽；第二弹簧，其两端分别固定于限位凹槽和限位片上；第二夹片，其固定在第二剪刀片上，且第二夹片和第一夹片的夹持部相对设置；其中，当握持第一握柄和第二握柄使两个夹持部闭合时，两个剪切部不闭合。本发明具有采摘过程中，全程无需触碰草莓果肉，从而避免触碰力度不当而损伤草莓的有益效果。
-
公开(公告)号：CN105399023B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201510955452.X
申请日：2015-12-18
Applicant: 南宁学院
IPC: B66F19/00
Abstract: 本发明提供了一种FSC赛车多用推车杆，左右两根推杆本体的一端通过把手固定连接；所述左右两根推杆本体的后端固定设置有推车叉；所述主支撑架的下端与推杆本体的后端固定连接，上端固定设置有举车叉。本发明推杆本体和把手在同一平面内由X支撑架和横支撑杆焊接连接，横支撑杆上设置有灭火器固定扣环和灭火器底托，用于安放小型手提式灭火器，推车叉焊接在杆身的下端，举车叉设置在主支撑杆的上端，既方便推车也方便检修；同时，灭火器随推车杆一起伴随赛车进行车检、维修调试等工作，在赛车出现火险意外时，可以第一时间避免严重的火灾。
-
公开(公告)号：CN113023156A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110254462.6
申请日：2021-03-09
Applicant: 南宁学院
Abstract: 本发明提供的一种电动分类垃圾桶，包括顶盖、外壳、桶底；所述桶底上安装有若干分类桶,桶底上还安装有转动机构驱动分类桶转动，所述外壳固定安装在桶底边缘，所述顶盖安装在外壳上，顶盖上加工有开口且设置有活动门在分类桶的转动轨迹上方。本发明通过转动电机带动分类垃圾桶旋转，将对应垃圾的分类桶送到顶盖活动门的正下方，活动门开启后投入垃圾，能够防止垃圾丢弃过程中丢错。
-
公开(公告)号：CN106285936A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610773026.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 南宁学院
IPC: F02B75/32
CPC classification number: F02B75/32
Abstract: 本发明公开了一种齿轮传动摆杆式活塞内燃机，包括齿轮箱以及安装在齿轮箱上的气缸体、油底壳、输出轴A、中间轴、输出轴B，所述输出轴A上设置有齿轮A、不完全齿轮A,所述输出轴B上设置有齿轮B、不完全齿轮B，所述中间轴上设置有摆杆、摆动齿轮，所述齿轮A与齿轮B啮合，所述不完全齿轮A与摆动齿轮啮合，所述摆动齿轮与不完全齿轮B啮合，所述摆杆上设置有连杆，所述连杆与活塞相连，所述活塞安装在气缸体内。本发明通过使用活塞、连杆、摆杆、不完全齿轮A、不完全齿轮B以及摆动齿轮将活塞的往复直线运动转化为旋转运动，传动效率高，输出转矩大，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN105620351A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510995970.4
申请日：2015-12-28
Applicant: 南宁学院
IPC: B60Q1/44
CPC classification number: B60Q1/444
Abstract: 本发明提供的一种FSC赛车刹车预警灯控制系统，包括加速传感器模块、中央处理电路、频闪放大电路模块、制动开关模块、发光二极管、时钟模块和供电模块，控制系统由供电模块供电，所述加速传感器模块、制动开关模块和时钟模块的信号输出端分别与中央处理模块的信号输入端连接，所述中央处理模块的信号输出端通过频闪放大电路模块与发光二极管连接。本发明在判断驾驶员紧急制动时驱动高亮度发光二极管高频点亮的时候，是不会影响人眼观察和判断的，在没有安装前车紧急制动提示方向盘的车上，驾驶员可更加频闪的状态判断前车情况，并且做出相应操作，都能起到预警提示减少赛道追尾事故的发生，提高比赛的安全性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105501013A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510953478.0
申请日：2015-12-18
Applicant: 南宁学院
Abstract: 本发明提供了一种FSC赛车杠杆拉臂式双横臂独立悬架，所述转向节组件上设置有车轮轴承安装孔，所述下V型臂和上V型臂的外端分别铰接在转向节组件的杆端支座和拉杆节臂座上，所述下V型臂和上V型臂的内端分别铰接有安装座D，所述前束调节臂的一端铰接在拉杆节臂座上，另一端铰接有安装座E，且所述安装座E固定安装于上V型臂的其中一个V型边上。本发明将悬架的减震器纵向平行安装于车体两侧，节省了悬架的布置空间，有效地降低赛车重心高度，减小了赛车的簧下质量，保证了悬架跳动时的车轮定位参数变化较小，方便快捷的对减震器阻尼及预压缩进行调节，维护方便，减震吸能效率高。
-
公开(公告)号：CN105489036A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510995636.9
申请日：2015-12-28
Applicant: 南宁学院
IPC: G08G1/0965 , G08G1/16
CPC classification number: G08G1/0965 , G08G1/166
Abstract: 本发明提供了一种FSC赛车刹车提示系统，包括信号采集模块、中央处理模块、运算放大电路模块、供电模块、时钟模块和提示模块，刹车提示系统由供电模块供电，所述信号采集模块和时钟模块的信号输出端分别与中央处理模块对应的信号输入端连接，所述中央处理模块的信号输出端通过运算放大电路模块与提示模块的信号输入端连接，所述提示模块发出提示信号。本发明震动提示系统结构简单、成本低，易于实现，方向盘振动强度大、重量轻、带有预警装置提醒车手前车的制动状态，提高比赛的安全性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN105523086A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510976670.1
申请日：2015-12-23
Applicant: 南宁学院
IPC: B62D21/18
CPC classification number: B62D21/183
Abstract: 本发明提供了一种FSC赛车车架后部的承担结构，所述左右上横臂支撑纵梁和左右下横臂支撑纵梁的前后端分别通过竖直连接梁固定连接，左右上横臂支撑纵梁和左右下横臂支撑纵梁空间相互平行，且呈上宽下窄的梯形结构；所述左右上横臂支撑纵梁的前端之间通过差速器架前支撑上横梁固定连接；所述左右下横臂支撑纵梁的前端之间通过差速器架前支撑下横梁固定连接，后端通过差速器架后支撑下横梁固定连接。本发明使用较少的管材制成承担结构、传动结构和车架后举升杆结构，空间大、刚度强、强度高，有利于赛车的传动系统和悬架系统的优化布置，提高整体车架的强度。
-
公开(公告)号：CN105383457A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510953310.X
申请日：2015-12-18
Applicant: 南宁学院
IPC: B60T7/06
CPC classification number: B60T7/06
Abstract: 本发明提供了一种FSC赛车的刹车踏板总成，所述前刹车总泵和后刹车总泵分别固定于底座两侧的支撑板上，且所述前刹车总泵和后刹车总泵的活塞杆上均固定设置有推杆叉，所述推杆叉分别固定于制动力平衡杆的两端，所述制动力平衡杆通过轴承安装在踏板臂的中下部；所述踏板臂的下端通过支撑螺栓活动安装在底座两侧的支撑板上，上端固定设置有踏板。本发明驾驶员能够通过旋钮随时调节前后制动力分配比例，使得赛车制动力四轮均匀，可以达到不需停车不需拆卸车身进行快速调节，如果发生任意一条管路制动油发现意外渗漏的情况，制动踏板就会超出正常制动行程碰触超行程开关，使发动机自动熄火，保证赛车尽快减速停车。
-
公开(公告)号：CN206655741U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720283360.6
申请日：2017-03-22
Applicant: 南宁学院
IPC: F02D9/16
Abstract: 本实用新型公开一种双体转阀式节气门体，包括进步电机、回位弹簧、节气门壳体及装在其内部的旋转阀A与旋转阀B，齿轮盖及装在其内部的齿轮组，所述齿轮盖及齿轮组安装在节气门壳体端部，进步电机安装在节气门壳体顶上，旋转阀A、旋转阀B及进步电机的转轴与齿轮组连接，回位弹簧装在齿轮组与齿轮盖之间，齿轮盖的外侧设有节气门位置传感器。本实用新型可以减少了流通阻力的同时，使气流被有效引导产生涡流，涡流的产生使得空气流以旋转的状态进入发动机缸体内。增加了内燃机的燃烧效率和输出功率。同时旋转阀A与旋转阀B在转动时可以与节气门体外壳实现一定的刮除脏污的作用，增加保养周期，降低使用成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.019 seconds)
